A gest\u00e3o Geraldo Alckmin (PSDB) incluiu em seu programa de investimentos um novo trem expresso, para ligar a esta\u00e7\u00e3o Pinheiros da CPTM e do Metr\u00f4 at\u00e9 Barueri. <\/p>\n
Com 20,8 km, batizado de Expresso Oeste-Sul, ele prev\u00ea fazer a rota em 20 minutos, em uma linha paralela \u00e0 via f\u00e9rrea atual, com paradas em Osasco e Carapicu\u00edba. <\/p>\n
O trajeto hoje leva 35 minutos, com baldea\u00e7\u00e3o entre duas linhas da CPTM (8-diamante e 9-esmeralda) e 11 esta\u00e7\u00f5es no meio do caminho. <\/p>\n
O padr\u00e3o do trem \u00e9 similar aos demais, mas, por parar menos, permite uma viagem mais r\u00e1pida com a mesma tarifa -R$ 2,90. A expectativa \u00e9 de 154 mil passageiros\/dia. <\/p>\n
Ele tamb\u00e9m possibilitar\u00e1 a conex\u00e3o futura com uma nova extens\u00e3o de trem da linha 8 da CPTM at\u00e9 Alphaville -inserida no plano tucano para um segundo momento. <\/p>\n
Os projetos foram apresentados pelo Estado a engenheiros, dois meses atr\u00e1s, e confirmados \u00e0 Folha pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). <\/p>\n
Segundo a estatal, ser\u00e3o inclu\u00eddos no PPA (Plano Plurianual) de 2012 a 2015, que tra\u00e7a as metas do governo. <\/p>\n
O cronograma prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o do projeto detalhado do Oeste-Sul ainda este ano, para que as obras de R$ 808 milh\u00f5es bancadas pelo Estado comecem em 2013 e terminem no fim de 2015. <\/p>\n
O diretor de planejamento da CPTM, Silvestre Eduardo Rocha Azevedo, afirma que “\u00e9 um prazo vi\u00e1vel”, por ser paralelo \u00e0 via atual, com poucas desapropria\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
Alckmin j\u00e1 havia anunciado outros dois trens expressos -continuidade do governo anterior. O primeiro, para 2012, \u00e9 uma extens\u00e3o do Expresso Leste at\u00e9 Suzano. O outro, batizado de Expresso ABC, prev\u00ea ligar em 2014 a esta\u00e7\u00e3o da Luz at\u00e9 Mau\u00e1. <\/p>\n
ALPHAVILLE<\/strong> <\/p>\n A CPTM tamb\u00e9m inseriu no plano de investimentos uma linha de trem de 9,6 km entre Carapicu\u00edba, Barueri e Alphaville. Na pr\u00e1tica, ela pode permitir, com baldea\u00e7\u00f5es, viagens para Pinheiros como para a regi\u00e3o central. <\/p>\n Entre os alvos est\u00e3o trabalhadores presos nos engarrafamentos. A previs\u00e3o \u00e9 atender 61 mil usu\u00e1rios por dia. <\/p>\n O projeto inicial da linha ser\u00e1 licitado no final de 2011. Por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 detalhe de tra\u00e7ado e esta\u00e7\u00f5es. <\/p>\n O Estado tem como meta come\u00e7ar as obras no fim do atual mandato de Alckmin -para termin\u00e1-las at\u00e9 2016. <\/p>\n Mas, diz Azevedo, esse prazo ainda \u00e9 incerto, por depender da conclus\u00e3o dos projetos da linha at\u00e9 2013. <\/p>\n Autor: Folha de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Linha expressa ser\u00e1 constru\u00edda paralela \u00e0 atual e deve ficar pronta em 2015<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20886","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"\n