As janelas frontais dos trens da Linha 4-Amarela do Metr\u00f4 – aberta no ano passado – est\u00e3o virando atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica em S\u00e3o Paulo. Como os trens n\u00e3o operam com condutor, elas permitem aos passageiros ver o t\u00fanel e as esta\u00e7\u00f5es de um \u00e2ngulo imposs\u00edvel no resto do sistema. Crian\u00e7as, casais e curiosos em geral disputam espa\u00e7o na dianteira das composi\u00e7\u00f5es para acompanhar o deslocamento de um jeito diferente. <\/p>\n
“Parece um videogame”, diz o arquiteto Disney Haiato Imasato, de 49 anos, que ontem \u00e0 tarde acompanhava a filha Audrey Harumi, de 16, em uma visita para “conhecer a vista”. Para a adolescente, a impress\u00e3o \u00e9 de se estar em um filme. <\/p>\n
Embora esteja se recuperando de um acidente vascular cerebral (AVC), o aposentado Antero Cardoso Rosa, de 67 anos, tamb\u00e9m decidiu levar dois de seus netos, de 11 e 14 anos, para passear nos novos trens. Os tr\u00eas, que moram na Vila Matilde, na zona leste, tiveram de pegar tr\u00eas das linhas antigas do Metr\u00f4 s\u00f3 para chegar \u00e0 Linha 4-Amarela e aproveitar uma viagem que dura aproximadamente sete minutos – tempo que o trem leva para vencer os 5,2 quil\u00f4metros entre as Esta\u00e7\u00f5es Paulista e Butant\u00e3. “\u00c9 m\u00eas de f\u00e9rias e eles me pediram”, justifica o aposentado. <\/p>\n
De mais longe veio a esteticista Lorine Ribeiro, de 30 anos. Ela vive em Dourados, em Mato Grosso do Sul, e est\u00e1 visitando a irm\u00e3 na capital paulista. Aproveitou para conhecer a novidade e, com o celular, fotografar o t\u00fanel da janela. <\/p>\n
“S\u00f3 quando vem um trem na nossa dire\u00e7\u00e3o \u00e9 que d\u00e1 um certo medo.” Ela disse que outra caracter\u00edstica que chamou sua aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o fato de o trem n\u00e3o ter divis\u00f3rias entre os vag\u00f5es. <\/p>\n
De acordo com a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o da Linha 4-Amarela, que tem quatro esta\u00e7\u00f5es abertas – Butant\u00e3, Pinheiros, Faria Lima e Paulista -, cinco trens rodam nos hor\u00e1rios de pico e quatro nos momentos do dia em que a procura \u00e9 menor. A ViaQuatro informou ainda que cada composi\u00e7\u00e3o tem 128 metros de extens\u00e3o. De fabrica\u00e7\u00e3o coreana, os trens s\u00e3o operados por computadores. <\/p>\n
Romance. Alguns casais que usam os trens da linha aproveitam para namorar nas janelas frontais, observando as curvas, subidas e descidas do t\u00fanel. <\/p>\n
Era o caso, ontem, do banc\u00e1rio Jeferson Sim\u00f5es, de 27 anos, e de sua mulher, a professora Marcela Massigli, de 30. <\/p>\n
“Acaba sendo rom\u00e2ntico. \u00c9 um lugar diferente de S\u00e3o Paulo para a gente conhecer. Tamb\u00e9m fiquei imaginando como deve ter sido o acidente na Esta\u00e7\u00e3o Pinheiros (que deixou sete mortos, em 2007) e como constru\u00edram tudo isso aqui”, afirma Sim\u00f5es. <\/p>\n
Na opini\u00e3o de Marcela, a sensa\u00e7\u00e3o se assemelha \u00e0 de uma montanha-russa. “\u00c9 uma vista legal. Voc\u00ea n\u00e3o v\u00ea s\u00f3 a parede do t\u00fanel.” Separadas por uma porta de emerg\u00eancia, as janelas frontais poderiam ser maiores e mais pr\u00f3ximas das pessoas – h\u00e1 uma caixa de maquin\u00e1rio embaixo delas -, na opini\u00e3o dos usu\u00e1rios. <\/p>\n
A Linha 4-Amarela funciona em hor\u00e1rio reduzido: de segunda a sexta-feira, das 4h40 \u00e0s 21h. A promessa \u00e9 que entre em hor\u00e1rio normal, at\u00e9 a meia-noite, em setembro. <\/p>\n
Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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