Alvo de pol\u00eamica em Higien\u00f3polis, na regi\u00e3o central de S\u00e3o Paulo, devido \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o da futura Esta\u00e7\u00e3o Ang\u00e9lica, a Linha 6-Laranja do Metr\u00f4 \u00e9 h\u00e1 muito tempo esperada por moradores de outros pontos da cidade. Enquanto no bairro nobre a associa\u00e7\u00e3o de moradores fez um abaixo-assinado para que a esta\u00e7\u00e3o fosse retirada da Avenida Ang\u00e9lica, em um dos extremos da linha, na Vila Brasil\u00e2ndia, Zona Norte, os moradores n\u00e3o conseguem entender quem n\u00e3o quer uma esta\u00e7\u00e3o perto de casa. <\/p>\n
O auxiliar administrativo e estudante Clayton Jeferson, de 19 anos, mora na Brasil\u00e2ndia e vai para a regi\u00e3o da Liberdade \u2013 onde haver\u00e1 uma parada da linha \u2013 todos os dias. A esta\u00e7\u00e3o de Metr\u00f4 mais pr\u00f3xima de sua casa fica a uma hora de trajeto de \u00f4nibus. \u201cVai mudar muito, vai facilitar o acesso para todos. Para a Liberdade vai ser direto. Aqui j\u00e1 est\u00e1 valorizando, tendo mais lojas. Com o Metr\u00f4 o bairro vai melhorar ainda mais\u201d, afirmou ele. <\/p>\n
Nesta quarta-feira (11), o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo informou que a Esta\u00e7\u00e3o Ang\u00e9lica, que seria localizada na avenida de mesmo nome, iria mudar de local para melhorar o \u201cequil\u00edbrio da linha\u201d. A companhia ressaltou a proximidade da Esta\u00e7\u00e3o Ang\u00e9lica com as esta\u00e7\u00f5es Higien\u00f3polis-Mackenzie e PUC-Cardoso de Almeida, de acordo com o projeto atual. <\/p>\n
A proximidade da Esta\u00e7\u00e3o Ang\u00e9lica com outras duas esta\u00e7\u00f5es da Linha 6-Laranja \u00e9 um dos motivos alegados pela Associa\u00e7\u00e3o Defenda Higien\u00f3polis, formada por moradores do bairro que n\u00e3o concordam com a implanta\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o na Avenida Ang\u00e9lica, principal via do bairro. Argumento que os moradores da Brasil\u00e2ndia n\u00e3o conseguem entender. \u201cN\u00e3o faz sentido nenhum n\u00e3o querer ter esta\u00e7\u00e3o por perto. Quem n\u00e3o quer Metr\u00f4? Facilita para todo mundo\u201d, disse o estudante Clayton Jeferson. <\/p>\n
No bairro, entretanto, a descren\u00e7a de que o Metr\u00f4 realmente ser\u00e1 constru\u00eddo ainda \u00e9 muito forte. \u201cTem 20 anos que moro aqui e falam que vai ter e, por enquanto, nada. Seria mais r\u00e1pido para n\u00f3s, os \u00f4nibus est\u00e3o todos lotados. Mas se ele sair antes de eu morrer \u00e9 milagre\u201d, brincou a vendedora Sirlania Siqueira, de 42 anos. <\/p>\n
O operador de m\u00e1quina M\u00e1rcio Aparecido Toledo, de 40 anos, mora bem perto da \u00e1rea onde deve ser constru\u00edda a esta\u00e7\u00e3o Brasil\u00e2ndia e est\u00e1 animado. \u201cMinha casa n\u00e3o deve ser desapropriada, mas mesmo se for n\u00e3o tem problema. Tem indeniza\u00e7\u00e3o, e a vantagem de ter o metr\u00f4 na regi\u00e3o \u00e9 bem maior. Mas acho que ainda vai demorar mais de dez anos\u201d, afirmou. \u201cN\u00e3o entendo porque n\u00e3o querem Metr\u00f4 perto. \u00c9 \u00fatil, ter transporte na porta de casa \u00e9 \u00f3timo.\u201d <\/p>\n
Freguesia do \u00d3
\nEntre quem vive na Zona Norte h\u00e1 aqueles que conseguem entender a posi\u00e7\u00e3o dos moradores de Higien\u00f3polis. \u201c\u00c9 um bairro de classe m\u00e9dia alta, o pessoal n\u00e3o depende muito do transporte p\u00fablico. Aqui \u00e9 periferia, \u00e9 uma \u00e1rea que est\u00e1 evoluindo nos \u00faltimos anos. Mas nos hor\u00e1rios de pico os \u00f4nibus est\u00e3o todos lotados. Eu n\u00e3o sei se vou conseguir aproveitar, mas para os meus filhos e meus netos o Metr\u00f4 vai ser muito bom\u201d, contou o balconista Joaquim Paulino Costa, de 64 anos, que mora e trabalha na Brasil\u00e2ndia. <\/p>\n
Na regi\u00e3o da Freguesia do \u00d3, os moradores est\u00e3o animados com as esta\u00e7\u00f5es, mas convivem com a especula\u00e7\u00e3o sobre onde elas ser\u00e3o instaladas. \u201cVai ser bom, nada como andar de metr\u00f4. O ruim agora \u00e9 que tem muita especula\u00e7\u00e3o, o pessoal que mora perto est\u00e1 preocupado, n\u00e3o sabe onde vai ser. Quando falaram que ia ter Metr\u00f4 os im\u00f3veis valorizaram. As coisas ficam mais caras, mas vale a pena\u201d, disse a dona de banca de jornal Nat\u00e1lia Mariano, de 22 anos. <\/p>\n
A estudante universit\u00e1ria Marina do Carmo Fernandes dos Santos, de 24 anos, diz entender a posi\u00e7\u00e3o dos moradores de Higien\u00f3polis. \u201cL\u00e1 as pessoas t\u00eam mais poder aquisitivo, e para elas talvez n\u00e3o seja t\u00e3o necess\u00e1rio o transporte. Uma esta\u00e7\u00e3o de Metr\u00f4 faz mais pessoas circularem pela regi\u00e3o. Isso vai acontecer l\u00e1 e aqui tamb\u00e9m. Mas aqui compensa, porque \u00e9 extremamente necess\u00e1rio. Vai diminuir a quantidade de pessoas nos \u00f4nibus e nas lota\u00e7\u00f5es, que tem hora que n\u00e3o d\u00e1 para entrar\u201d, afirmou ela, que mora na regi\u00e3o da Brasil\u00e2ndia. <\/p>\n
Perdizes
\nOutra regi\u00e3o onde o Metr\u00f4 \u00e9 esperado \u00e9 Perdizes \u2013 pelo menos para os estudantes que precisam ir at\u00e9 o bairro todos os dias. \u201cMoro perto do Metr\u00f4 Sa\u00fade, mas venho de carro todos os dias. Se tiver Metr\u00f4 aqui vai ser mais f\u00e1cil, eu deixaria o carro em casa. Vai ser \u00f3timo para os estudantes\u201d, afirmou a universit\u00e1ria Karina de Almeida, de 20 anos. <\/p>\n
Quem vive no bairro acredita que a esta\u00e7\u00e3o possa melhorar o tr\u00e2nsito. \u201cTem muito carro aqui por causa da universidade. Quem iria usar a esta\u00e7\u00e3o seriam os estudantes mesmo, por isso acho que seria bom\u201d, contou a dona de casa F\u00e1tima Costa, de 37 anos. <\/p>\n
Pol\u00eamica em Higien\u00f3polis
\nO presidente Associa\u00e7\u00e3o Defenda Higien\u00f3polis, Pedro Ivanow, disse que a m\u00e1 distribui\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica da linha \u00e9 o principal foco das reclama\u00e7\u00f5es dos moradores. Ele tamb\u00e9m afirmou que o movimento no local, com a implanta\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o, traria “inconvenientes” ao bairro. \u201cO que vimos \u00e9 que nas esta\u00e7\u00f5es novas h\u00e1 o aumento de ocorr\u00eancias de furtos e com\u00e9rcio ilegal, que s\u00e3o aspectos negativos para um bairro que tem sua pr\u00f3pria cultura, al\u00e9m das obras, que podem trazer transtornos ao tr\u00e2nsito do local e desapropria\u00e7\u00e3o de alguns com\u00e9rcios importantes para o local\u201d, disse. <\/p>\n
A nova localiza\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi definida, mas pode ser na regi\u00e3o do est\u00e1dio do Pacaembu. Apesar de os moradores serem contra o Metr\u00f4 na Avenida Ang\u00e9lica, quem trabalha no bairro deixar\u00e1 de ser beneficiado com a mudan\u00e7a. \u00c9 o caso da copeira Maria das Neves, de 40 anos, que trabalha a um quarteir\u00e3o do antigo destino da esta\u00e7\u00e3o. \u201cVenho e Metr\u00f4, des\u00e7o na esta\u00e7\u00e3o Marechal Deodoro e subo de \u00f4nibus. Se tivesse uma esta\u00e7\u00e3o aqui seria bem mais f\u00e1cil. Se for no Pacaembu talvez eu continue com meu trajeto atual\u201d, afirmou. <\/p>\n
De acordo com o Metr\u00f4, a linha 6-Laranja vai ter 13,5 km de extens\u00e3o e 15 esta\u00e7\u00f5es. Ela vai ligar a Zona Norte ao Centro, da Esta\u00e7\u00e3o Brasil\u00e2ndia at\u00e9 a esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim e passar por bairros como Liberdade, Bela Vista, Higien\u00f3polis, Perdizes, Pompeia, Freguesia do \u00d3 e Vila Brasil\u00e2ndia. <\/p>\n
Autor: G1<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em Higien\u00f3polis, localiza\u00e7\u00e3o da Linha 6 sofreu altera\u00e7\u00e3o de endere\u00e7o.
\nNa Brasil\u00e2ndia e Freguesia do \u00d3, a mesma linha \u00e9 esperada h\u00e1 muito tempo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20434","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"\n