A cada quatro mortos no tr\u00e2nsito paulistano, dois s\u00e3o pessoas que se aventuram entre motos e autom\u00f3veis para atravessar uma via. A aposta para reverter esse problema na cidade de maior frota do Pa\u00eds (7 milh\u00f5es de ve\u00edculos) \u00e9 criar 11 zonas de prote\u00e7\u00e3o ao pedestre, que servir\u00e3o de modelo para o resto da capital. <\/p>\n
O programa vai ser anunciado no dia 11 pelo prefeito Gilberto Kassab (PSD). Os locais de seguran\u00e7a ser\u00e3o chamados de Zona M\u00e1xima de Prote\u00e7\u00e3o ao Pedestre (ZMPP) e ter\u00e3o, al\u00e9m de sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, refor\u00e7o de agentes de tr\u00e2nsito para garantir que motos e carros n\u00e3o invadam as faixas de pedestre durante a travessia das pessoas. Orientadores de tr\u00e1fego tamb\u00e9m v\u00e3o usar bandeiras para sinalizar que os ve\u00edculos devem parar. <\/p>\n
“N\u00e3o queremos que seja uma campanha que parta unicamente da Prefeitura. \u00c9 preciso que seja algo com a participa\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico, mas que envolva toda a popula\u00e7\u00e3o para ajudar a conscientizar sobre a import\u00e2ncia de respeitar o pedestre”, diz o secret\u00e1rio municipal dos Transportes, Marcelo Cardinale Branco. A meta da Prefeitura \u00e9 reduzir pela metade os atropelamentos – a m\u00e9dia de redu\u00e7\u00e3o anual, por enquanto, \u00e9 de menos de 10%. <\/p>\n
Campanha <\/p>\n
A fase inicial da campanha pela redu\u00e7\u00e3o de atropelamentos prev\u00ea que marronzinhos da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) e orientadores de tr\u00e1fego trabalhem principalmente na conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas sobre a import\u00e2ncia de respeitar os pedestres. A orienta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 fiscalizar, mas tamb\u00e9m evitar que as infra\u00e7\u00f5es aconte\u00e7am. Ap\u00f3s um per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o, que deve durar cerca de um m\u00eas, a aplica\u00e7\u00e3o de multas para quem desrespeitar a Zona M\u00e1xima de Prote\u00e7\u00e3o ao Pedestre (ZMPP) ser\u00e1 intensificada. <\/p>\n
Sempre que a pessoa pisar sobre a faixa de pedestres nos 11 pontos escolhidos, orientadores de tr\u00e1fego v\u00e3o balan\u00e7ar bandeiras na frente dos ve\u00edculos. Agentes da CET, cujo efetivo ser\u00e1 refor\u00e7ado nessas \u00e1reas, tamb\u00e9m dever\u00e3o parar o tr\u00e2nsito para garantir a travessia segura. “O objetivo \u00e9 envolver a sociedade. Mas, depois de um tempo, haver\u00e1 intensifica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o, at\u00e9 para que os motoristas saibam que ser\u00e3o punidos se descumprirem as regras”, diz o secret\u00e1rio dos Transportes.<\/p>\n
Autor: O Estado de S. Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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