Foram instaladas placas luminosas dentro dos t\u00faneis da linha 1-Azul do Metr\u00f4 com a indica\u00e7\u00e3o da rota de fuga mais pr\u00f3xima e a dist\u00e2ncia que dever\u00e1 ser percorrida para atingi-la, caso os trens precisem ser esvaziados por falta de energia ou qualquer outra emerg\u00eancia ou anormalidade. <\/p>\n
A nova sinaliza\u00e7\u00e3o com luz verde j\u00e1 pode ser vista entre as Esta\u00e7\u00f5es Concei\u00e7\u00e3o e Jabaquara, na zona sul da capital. Elas ser\u00e3o instaladas ao longo de todos os t\u00faneis, vias elevadas e em n\u00edvel e nas sa\u00eddas de emerg\u00eancia tamb\u00e9m nas Linhas 2-Verde, 3-Vermelha e 5- Lil\u00e1s da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo. <\/p>\n
O Metr\u00f4 explica que o projeto est\u00e1 sendo desenvolvido para cada trecho de via, analisando-se as condi\u00e7\u00f5es existentes e as melhores alternativas. Al\u00e9m disso, a coloca\u00e7\u00e3o segue exig\u00eancias legais e normativas para facilitar a sa\u00edda dos passageiros quando necess\u00e1rio. A previs\u00e3o dos t\u00e9cnicos da companhia \u00e9 de que toda a instala\u00e7\u00e3o esteja conclu\u00edda no segundo semestre de 2012. <\/p>\n
Em janeiro, a companhia instalou placas dentro dos vag\u00f5es com um passo a passo para orientar os passageiros sobre como eles devem agir em caso de emerg\u00eancia – sobretudo quando as composi\u00e7\u00f5es precisam ser esvaziadas. Os primeiros trens a receber a sinaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foram os da Linha 1-Azul. <\/p>\n
Os passageiros s\u00e3o informados que devem caminhar pela passarela de emerg\u00eancia utilizando o corrim\u00e3o, devem ajudar pessoas com dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o e ainda segurar crian\u00e7as no colo ou pelas m\u00e3os. As regras de evacua\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m sugerem que os passageiros abandonem objetos volumosos para facilitar os deslocamentos nas passarelas. A empresa informa que caso seja necess\u00e1rio deixar objetos no vag\u00e3o eles ficar\u00e3o sob responsabilidade da companhia e poder\u00e3o ser retirados em outra ocasi\u00e3o. <\/p>\n
Paralisa\u00e7\u00e3o. Essas placas come\u00e7aram a ser instaladas tr\u00eas meses ap\u00f3s um incidente que paralisou no ano passado a Linha 3-Vermelha, a mais movimentada do sistema. Na ocasi\u00e3o, a paralisa\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es durou mais de duas horas e afetou cerca de 150 mil pessoas. <\/p>\n
A demora causou p\u00e2nico entre os passageiros que estavam dentro dos vag\u00f5es parados nos t\u00faneis da linha Vermelha. Muitos acionaram os bot\u00f5es de emerg\u00eancia das composi\u00e7\u00f5es, quebraram janelas e portas e caminharam pela via, o que obrigou a companhia a desligar a energia de toda a linha para evitar que as pessoas fossem eletrocutadas ou se acidentassem. Na \u00e9poca, houve um efeito cascata, pois os demais trens tamb\u00e9m pararam e ficaram sem nenhuma ventila\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
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Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nova sinaliza\u00e7\u00e3o pode ser vista entre as Esta\u00e7\u00f5es Concei\u00e7\u00e3o e Jabaquara; em janeiro, companhia colocou placas com orienta\u00e7\u00f5es dentro dos vag\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20248","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-transportes"},"yoast_head":"\n