Pela primeira vez, motoristas de S\u00e3o Paulo j\u00e1 enfrentam mais engarrafamentos no hor\u00e1rio de pico da manh\u00e3 – entre 7h e 10h – que no fim de tarde e come\u00e7o da noite. Esta \u00e9 a primeira vez em que se inverte a tend\u00eancia. Historicamente, o pico do fim da tarde – das 17h \u00e0s 20h – sempre havia sido mais problem\u00e1tico. <\/p>\n
Levantamento feito pelo jornal O Estado de S. Paulo com base nos boletins de tr\u00e2nsito da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) mostra que, desde o fim de janeiro – ap\u00f3s as f\u00e9rias escolares, per\u00edodo em que o tr\u00e2nsito \u00e9 at\u00edpico -, o \u00edndice m\u00e9dio de lentid\u00e3o pela manh\u00e3 esteve em 70,3 quil\u00f4metros, ante 66,7 km da tarde. <\/p>\n
A CET aponta como uma das causas do tr\u00e2nsito da manh\u00e3 a permiss\u00e3o para a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na regi\u00e3o do centro expandido. Esses casos figuram como “exce\u00e7\u00e3o” \u00e0s restri\u00e7\u00f5es – como as proibi\u00e7\u00f5es na Marginal do Pinheiros e Avenida dos Bandeirantes – e se concentram antes do meio-dia. Ve\u00edculos com alimentos perec\u00edveis, por exemplo, podem circular at\u00e9 as 12 horas. Outro exemplo s\u00e3o os caminh\u00f5es que servem as obras. <\/p>\n
“Al\u00e9m disso, o comportamento do tr\u00e2nsito nos primeiros meses do ano sofre influ\u00eancia da posi\u00e7\u00e3o do feriado de carnaval e da maior incid\u00eancia de chuvas”, informou a CET, por meio de nota. As chuvas est\u00e3o relacionadas ao medo dos alagamentos no fim de tarde, que tem feito paulistanos anteciparem seus afazeres para o per\u00edodo da manh\u00e3. “Isso vale para as viagens eletivas, n\u00e3o para as obrigat\u00f3rias, como o trabalho. N\u00e3o \u00e9 o fator principal, mas tem um peso”, diz o especialista em transportes S\u00e9rgio Ejzenberg. <\/p>\n
Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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