{"id":20028,"date":"2011-03-02T23:08:18","date_gmt":"2011-03-02T23:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=20028"},"modified":"2011-03-02T14:15:48","modified_gmt":"2011-03-02T14:15:48","slug":"seul-recebe-a-ponte-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2011\/03\/02\/seul-recebe-a-ponte-do-futuro\/","title":{"rendered":"Seul recebe a ponte do futuro"},"content":{"rendered":"

\nTal como Londres ou Paris, a capital da Coreia do Sul \u00e9 atravessada por um rio. Perto de 30 pontes ligam j\u00e1 as duas margens do Han, mas a Paik Nam June Media Bridge promete ser mais do que uma simples estrutura de passagem; tornar-se-\u00e1, antes, num novo ponto central da cidade. Esta \u00e9 a ambiciosa meta tra\u00e7ada pelo gabinete de arquitectura Planning Korea, que apresenta um projecto futurista e, como tal, concebido para ser amigo do ambiente. <\/p>\n

A totalidade da extens\u00e3o da ponte, correspondente a 1,08 quil\u00f3metros, ser\u00e1 coberta com pain\u00e9is solares, de forma a que a pr\u00f3pria infraestrutura gere a energia necess\u00e1ria aos diversos espa\u00e7os de lazer que foram projectados no seu interior. A\u00ed inclui-se um museu, uma biblioteca p\u00fablica direccionada para os transeuntes mais jovens e um centro comercial (quando dissemos que esta era a ponte do futuro, n\u00e3o est\u00e1vamos a exagerar). <\/p>\n

E para ningu\u00e9m ficar de fora, a ponte ter\u00e1 faixas de rodagem para autom\u00f3veis e bicicletas, bem como um percurso para pe\u00f5es. Qualquer que seja o modo de transporte, a paisagem n\u00e3o pode deixar de ser apreciada, j\u00e1 que, al\u00e9m do rio e de todo o cen\u00e1rio urbano envolvente, ser\u00e1 instalada na ponte uma s\u00e9rie de jardins cujo crescimento \u00e9 garantido pelos recursos locais – \u00e1gua do rio e das chuvas, ventila\u00e7\u00e3o e luz natural. <\/p>\n

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As funcionalidades da Paik Nam June Media Bridge n\u00e3o ficam, contudo, por aqui: desenhada a pensar no tr\u00e1fego do rio Han, a ponte disp\u00f5e de um cais preparado para acolher iates, cruzeiros e tamb\u00e9m os chamados t\u00e1xis aqu\u00e1ticos. <\/p>\n

Um pormenor ainda n\u00e3o revelado: o nome da ponte \u00e9, na verdade, uma homenagem ao artista Nam June Paik (1932-2006), considerado o “pai” da videoarte. S\u00e3o c\u00e9lebres as diversas esculturas que concebeu a partir de televis\u00f5es – o mais emblem\u00e1tico exemplo \u00e9 a pe\u00e7a “Pre-Bell-Man”, instalada em frente ao Museum f\u00fcr Kommunikation, em Frankfurt, na Alemanha – e as performances multidisciplinares que combinavam m\u00fasica, encena\u00e7\u00e3o e, claro, v\u00eddeo. Desta forma, os arquitectos da Planning Korea promovem a cobertura da ponte como uma aut\u00eantica “tela” onde artistas de todo o mundo podem projectar os seus trabalhos media. <\/p>\n

\nV\u00eddeo com o making-of da maqueta da ponte e coment\u00e1rios do director criativo:
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