Rec\u00e9m-chegado \u00e0 \u00e1rea ambiental, o novo secret\u00e1rio estadual Bruno Covas (PSDB), de apenas 30 anos, traz na bagagem o sobrenome de prest\u00edgio na pol\u00edtica e um recorde de votos \u2013 239.150 na \u00faltima elei\u00e7\u00e3o a deputado estadual. Em sua primeira entrevista no cargo, o neto do ex-governador Mario Covas d\u00e1 sinais de que sua gest\u00e3o ser\u00e1 marcada por pragmatismo e concilia\u00e7\u00e3o entre desenvolvimento e sustentabilidade. <\/p>\n
Isso fica claro na sua inten\u00e7\u00e3o de retomar o pol\u00eamico projeto de expans\u00e3o do Porto de Santos \u2013 que afetaria, segundo ambientalistas, mangues e \u00e1reas verdes preservadas. Leia, a seguir, trechos da entrevista do advogado e economista ao Estado: <\/p>\n
A primeira reuni\u00e3o do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema) em sua gest\u00e3o aprovou a expans\u00e3o do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, que provocar\u00e1 dano ambiental. Qual sua avalia\u00e7\u00e3o das cr\u00edticas de que sua gest\u00e3o ser\u00e1 mais permissiva? Ali h\u00e1 uma pequena \u00e1rea de Cerrado (82 hectares) que precisa ser devastada e vai ser compensada com uma Unidade de Conserva\u00e7\u00e3o quatro vezes maior. Ent\u00e3o h\u00e1 um ganho ambiental, n\u00e3o se passou por cima de nada. <\/p>\n Deve ser dada continuidade ao projeto de amplia\u00e7\u00e3o do Porto de Santos?<\/strong> Mas n\u00e3o d\u00e1 para fazer isso desrespeitando a legisla\u00e7\u00e3o ambiental. A gente deve encontrar uma forma de compensa\u00e7\u00e3o, de garantir a preserva\u00e7\u00e3o em outros locais. <\/p>\n Por que o zoneamento ecol\u00f3gico-econ\u00f4mico (esp\u00e9cie de ordenamento territorial) na Baixada Santista vem se arrastando h\u00e1 dez anos? O senhor pensa em criar novos parques ou \u00e1reas de prote\u00e7\u00e3o no Estado? Est\u00e1 em discuss\u00e3o a revis\u00e3o do C\u00f3digo Florestal. A proposta do deputado federal Aldo Rebelo (PCdoB-SP) \u00e9 criticada por pesquisadores e ambientalistas. Que posi\u00e7\u00e3o o Estado vai tomar<\/strong>? Est\u00e3o trabalhando nessa proposta de substitutivo? Quais setores ser\u00e3o mais impactados? No ano passado, representantes da ind\u00fastria paulista disseram que a lei de clima afugentaria investimentos no Estado. O senhor concorda? Por exemplo: se vai se instalar uma nova planta de carros, que seja uma planta de carros movidos a hidrog\u00eanio. Essa busca por novas tecnologias pode agregar muito valor \u00e0quilo que \u00e9 produzido no Estado. <\/p>\n Como deputado, o senhor n\u00e3o chegou a fazer projetos na \u00e1rea ambiental. Como surgiu seu interesse pelo tema? \nO senhor teme compara\u00e7\u00f5es com seu av\u00f4 Mario Covas? A sociedade era desenvolvimentista. Meio ambiente era uma preocupa\u00e7\u00e3o que a sociedade n\u00e3o tinha h\u00e1 40, 50 anos atr\u00e1s. O pol\u00edtico \u00e9 o representante da sociedade. Estamos num outro momento. Recebi outro dia o plano de governo do meu av\u00f4 de 1994 e tem l\u00e1 um t\u00f3pico de meio ambiente, pelo menos isso (risos). <\/p>\n Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rec\u00e9m-chegado \u00e0 \u00e1rea ambiental, o novo secret\u00e1rio estadual Bruno Covas (PSDB), de apenas 30 anos, traz na bagagem o sobrenome de prest\u00edgio na pol\u00edtica e um recorde de votos \u2013 239.150 na \u00faltima elei\u00e7\u00e3o a deputado estadual. Em sua primeira entrevista no cargo, o neto do ex-governador Mario Covas d\u00e1 sinais de que sua gest\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n
\n<\/strong>A aprova\u00e7\u00e3o foi por unanimidade. Votaram favoravelmente todos os conselheiros do governo e todos os conselheiros representando os ambientalistas, o Minist\u00e9rio P\u00fablico, a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB). A gente conseguiu encontrar mecanismos de compensa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
\nSim. \u00c9 um gargalo muito grande hoje a amplia\u00e7\u00e3o do Porto de Santos, sua moderniza\u00e7\u00e3o. A quantidade de caminhoneiros que fica ali esperando para embarcar o cont\u00eainer \u00e9 muito grande. <\/p>\n
\n<\/strong>Por que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil colocar no papel o planejamento de uma \u00e1rea que tem a possibilidade de grande expans\u00e3o com o pr\u00e9-sal. E a amplia\u00e7\u00e3o do porto de Santos \u00e9 outro tema que acaba dividindo. Algumas \u00e1reas, s\u00e3o poucas, fazem com que o processo n\u00e3o se conclua. \u00c9 prioridade aprovar o zoneamento logo, at\u00e9 para orientar os investidores em que \u00e1rea \u00e9 poss\u00edvel fazer essa expans\u00e3o.
\nUma das nossas propostas \u00e9 ampliar o zoneamento ecol\u00f3gico-econ\u00f4mico para todo o Estado de S\u00e3o Paulo, at\u00e9 para ajudar os munic\u00edpios com seus licenciamentos, sua lei de uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo. Hoje a gente j\u00e1 tem no litoral norte, tem um projeto para litoral sul e para o Vale do Ribeira. <\/p>\n
\nO Instituto Florestal tem estudos em dez \u00e1reas do Estado j\u00e1 identificadas para a cria\u00e7\u00e3o de parques estaduais. Vamos avan\u00e7ar. At\u00e9 o final deste governo a gente consegue criar novas Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
\nEu me reuni no come\u00e7o de janeiro com o secret\u00e1rio Jo\u00e3o Sampaio, da Agricultura, para ver se a gente encontra uma solu\u00e7\u00e3o conjunta. Se \u00e9 para escolher um lado, claro que estou do lado dos ambientalistas. Mas eu venho do Parlamento, n\u00e3o d\u00e1 para deixar de acreditar no debate, no di\u00e1logo, na constru\u00e7\u00e3o de uma sa\u00edda. A preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida. N\u00e3o pode desmatar em nome do desenvolvimento. Mas eu acho que \u00e9 poss\u00edvel, sim, encontrar sa\u00eddas que agradem a todos. Seria uma contribui\u00e7\u00e3o muito grande para o Brasil se S\u00e3o Paulo conseguisse propor um substitutivo. <\/p>\n
\n<\/strong>Sim. A gente tem tido algumas tratativas. O pessoal est\u00e1 muito preocupado porque acha que logo de in\u00edcio essa discuss\u00e3o vai ser pautada. Eu acho dif\u00edcil, num Congresso que est\u00e1 come\u00e7ando, num governo que est\u00e1 se iniciando, pautar algo t\u00e3o pol\u00eamico. Mas vamos acompanhar e participar dos debates nesse tema.
\nA lei estadual de mudan\u00e7as clim\u00e1ticas prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o de 20% nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2020. <\/p>\n
\n<\/strong>Transporte \u00e9 o setor mais importante, pois corresponde a 55% das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa de S\u00e3o Paulo. Se n\u00e3o for o primeiro, ser\u00e1 um dos primeiros a ter uma meta setorial. <\/p>\n
\n<\/strong>Muito pelo contr\u00e1rio. H\u00e1 grande possibilidade de cria\u00e7\u00e3o de novos empregos na economia verde. S\u00e3o Paulo busca uma nova voca\u00e7\u00e3o nessa \u00e1rea de produ\u00e7\u00e3o e tecnologia limpa. <\/p>\n
\n<\/strong>Ambiente \u00e9 a \u00e1rea do futuro. A popula\u00e7\u00e3o hoje est\u00e1 madura, entende cada vez mais sua import\u00e2ncia. Al\u00e9m de ter um or\u00e7amento significativo, de R$ 700 milh\u00f5es, essa possibilidade de interlocu\u00e7\u00e3o com a sociedade \u00e9 algo muito presente nessa secretaria e que me agrada bastante. <\/p>\n
\nSe eu temesse, n\u00e3o teria sido candidato a deputado estadual em 2006. A compara\u00e7\u00e3o \u00e9 natural, sempre acontece, sempre tem algu\u00e9m para dizer que meu av\u00f4 n\u00e3o faria dessa forma. \u00c9 inevit\u00e1vel.
\nA gera\u00e7\u00e3o de pol\u00edticos do seu av\u00f4 era mais preocupada com o desenvolvimento e a quest\u00e3o ambiental ficava em segundo plano… <\/p>\n