![\"\"](\"\/site\/userfiles\/estaiada_2.jpg\")
<\/p>\nA\u00a0ponte com o maior v\u00e3o livre do mundo est\u00e1 sendo constru\u00edda na R\u00fassia, ao sul da cidade de Vladivostok, conectando a Ilha Russky, localizada no Mar do Jap\u00e3o, ao continente. Quatro faixas de rolamento far\u00e3o a liga\u00e7\u00e3o com a ilha.\u00a0<\/p>\n
A ponte ter\u00e1 um v\u00e3o livre de 1.104 m, al\u00e9m dos mastros mais altos do mundo, com 320,9 m de altura. A previs\u00e3o \u00e9 de que a ponte com 1.885,5 m de extens\u00e3o esteja pronta em mar\u00e7o de 2012, cerca de 43 meses ap\u00f3s o in\u00edcio de sua constru\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Os mastros s\u00e3o constru\u00eddos com sistema de f\u00f4rmas trepantes, que foram inicialmente movidas por guindastes e depois, atrav\u00e9s de bombas hidr\u00e1ulicas. As f\u00f4rmas foram feitas especialmente para a constru\u00e7\u00e3o dos mastros, em forma de “A”. <\/p>\n
Atualmente, os mastros est\u00e3o com quase 140 m de altura. Cada mastro j\u00e1 recebeu mais de 10 mil m\u00b3 de concreto. As estruturas de concreto moldado in loco sustentar\u00e3o os estais, que variam de tamanho entre 579,8 m e 135,7 m e que ser\u00e3o colocados acima da altura de 197,5 m.\u00a0<\/p>\n
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Para a execu\u00e7\u00e3o da obra, a construtora USK MOST OJSC teve de considerar dois grandes fatores. Um deles \u00e9 a dist\u00e2ncia entre a costa da R\u00fassia e o in\u00edcio da ilha, de 1.460 m. Outro grande fator \u00e9 o clima do local, que alcan\u00e7a temperaturas entre -31 \u00b0C e 37 \u00b0C, juntamente com ventos de at\u00e9 36 m\/s e forma\u00e7\u00e3o de gelo de at\u00e9 70 cm no inverno. <\/p>\n
O design da estrutura da avenida em sua se\u00e7\u00e3o estaiada foi pensado de modo a suportar grandes cargas de vento. Ser\u00e3o 103 pain\u00e9is met\u00e1licos com 12 m de comprimento e 24 de largura, pesando entre 185 e 370 t. Os pain\u00e9is est\u00e3o sendo constru\u00eddos em Omsk, a 12 horas de dist\u00e2ncia de Vladivostok, e ser\u00e3o levados de trem para o local da constru\u00e7\u00e3o. Ao chegar no local, os pain\u00e9is ser\u00e3o erguidos por guindastes de 76 m, ligados aos estais e soldados aos pain\u00e9is j\u00e1 instalados. <\/p>\n
A ponte faz parte do pacote de obras planejadas para receber a C\u00fapula Comunidade Econ\u00f4mica \u00c1sia\/Pac\u00edfico, que acontecer\u00e1 na Ilha Russky em 2012. O cliente \u00e9 o FGU DSD Vladivostok, \u00f3rg\u00e3o federal respons\u00e1vel pelas obras de infraestrutura na regi\u00e3o.\u00a0<\/p>\n
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Autor: PiniWeb<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Obra, com mastros de 320 m de altura, \u00e9 localizada em regi\u00e3o com condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19668","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infraestrutura","8":"category-noticias"},"yoast_head":"\n