Interligar as quatro cidades de uma das \u00e1reas de maior crescimento econ\u00f4mico do estado. \u00c9 com esse objetivo que nesta quarta-feira (15) os prefeitos de Maca\u00e9, Campos, Quissam\u00e3, no Norte Fluminense, e Rio das Ostras, na Baixada Litor\u00e2nea, se reuniram com o secret\u00e1rio estadual de transportes J\u00falio Lopes para acertar detalhes do projeto de implanta\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo leve sobre trilhos (VLT), uma esp\u00e9cie de metr\u00f4 na superf\u00edcie, que ir\u00e1 ligar os munic\u00edpios. <\/p>\n
As obras fazem parte do Programa de Mobilidade Urbana, desenvolvido para melhorar o sistema de transportes nestas cidades. Al\u00e9m dos prefeitos e do secret\u00e1rio, durante a reuni\u00e3o tamb\u00e9m estiveram presentes tr\u00eas integrantes do Banco Mundial, institui\u00e7\u00e3o interessada em financiar o projeto. <\/p>\n
Apesar de j\u00e1 estar acordado, o programa ainda precisa ser aprovado. Segundo Lopes, a partir de agora, estudos ser\u00e3o feitos pelas prefeituras para garantirem a viabilidade t\u00e9cnica das obras. “A reuni\u00e3o de hoje foi um pontap\u00e9 inicial. Agora \u00e9 preciso checar fisicamente o projeto. Caso n\u00e3o aconte\u00e7a, precisamos de alguma forma preparar outras solu\u00e7\u00f5es para melhorar o transporte na regi\u00e3o”, comentou Lopes. <\/p>\n
Para Jorge Rebello, representante do Banco Mundial, a medida \u00e9 importante pois servir\u00e1 de exemplo para outras cidades m\u00e9dias do pa\u00eds. <\/p>\n
“N\u00f3s recebemos um pedido da Secretaria para considerar o financiamento do VLT para a Regi\u00e3o Metropolitana do Petr\u00f3leo, onde h\u00e1 um milh\u00e3o de habitantes. Estamos de acordo para incluir esse projeto no empr\u00e9stimo j\u00e1 em curso e isso ir\u00e1 ajudar na constru\u00e7\u00e3o dos corredores. \u00c9 importante que as cidades de m\u00e9dio porte possam definir esses corredores de maneira proveitosa”, explicou. <\/p>\n
De acordo com J\u00falio Lopes, as quatro cidades sofrem com constantes engarrafamentos. “Atualmente o motorista que quer chegar a Maca\u00e9 percorre 26 km em 1h30. \u00c9 uma obstru\u00e7\u00e3o total nos acessos da cidade. Para se ter uma ideia, segundo dados do IBGE apresentados pelo prefeito de Maca\u00e9, a regi\u00e3o cresceu 72%. \u00c9 preciso que haja uma melhora para transportar tanta gente”, disse o secret\u00e1rio. <\/p>\n
Al\u00e9m do investimento em transporte ferrovi\u00e1rio, o Projeto de Mobilidade Urbana desenvolvido para a regi\u00e3o tamb\u00e9m contempla a duplica\u00e7\u00e3o do trecho da Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106) entre Maca\u00e9 e Rio das Ostras, al\u00e9m de uma nova via entre os bairros Novo Cavaleiros e Imboassica, em Maca\u00e9. <\/p>\n
Decis\u00f5es em conjunto <\/p>\n
Durante o encontro, os representantes dos munic\u00edpios decidiram que ir\u00e3o criar uma esp\u00e9cie de c\u00e2mara t\u00e9cnica de transporte e log\u00edstica para que possam estudar melhor a quest\u00e3o dos transportes nas cidades. <\/p>\n
Para Jorge Rebello, a cria\u00e7\u00e3o desse conselho evitar\u00e1 discuss\u00f5es futuras sobre obras. “A c\u00e2mara evitar\u00e1 que os munic\u00edpios produtores de petr\u00f3leo entrem em conflito. Trata-se de outro bom exemplo a ser seguido”, disse ele. <\/p>\n
Maca\u00e9 ter\u00e1 VLT no ano que vem <\/p>\n
Considerada eixo fundamental na implanta\u00e7\u00e3o do projeto, Maca\u00e9 j\u00e1 tem prot\u00f3tipo do VLT. De acordo com a prefeitura, a previs\u00e3o \u00e9 que os ve\u00edculos leves sobre trilhos comecem a operar em 2011. <\/p>\n
O projeto conhecido como “Metr\u00f4 Maca\u00e9” custou R$ 25 milh\u00f5es e foi baseado na revitaliza\u00e7\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria. Ao todo, dois trens ir\u00e3o circular de norte a sul da cidade, passando por diversos bairros. Cada ve\u00edculo ter\u00e1 capacidade para receber 360 passageiros. <\/p>\n
Autor: G1<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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