{"id":19590,"date":"2010-12-06T23:02:27","date_gmt":"2010-12-06T23:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=19590"},"modified":"2010-12-06T11:48:00","modified_gmt":"2010-12-06T11:48:00","slug":"curiosidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/12\/06\/curiosidades\/","title":{"rendered":"CURIOSIDADES"},"content":{"rendered":"<p>A maioria dos circuitos europeus e mundiais &#8211; com exce\u00e7\u00f5es como Interlagos, Istambul e os ovais americanos &#8211; funciona no sentido hor\u00e1rio porque no in\u00edcio do automobilismo acreditava-se que seguir o rumo dos ponteiros do rel\u00f3gio (por sua vez baseado no movimento do Sol no c\u00e9u do hemisf\u00e9rio norte) ajudava a correr mais r\u00e1pido? Outras curiosidades aleat\u00f3rias a seguir:<\/p>\n<p>&#8211; James Hunt, o campe\u00e3o de F1 etenizado pela mensagem sex: breakfast of champions, teve um passado nada glamouroso: foi lixeiro no metr\u00f4 de Londres. Ficamos com menos inveja agora. <\/p>\n<p>&#8211; O fusca Herbie exibia o n\u00famero 53 porque a pot\u00eancia do motor 1.5 utilizado na \u00e9poca nos EUA era de 53 hp. <\/p>\n<p>&#8211; A milha terrestre, t\u00e3o utilizada nos EUA e na Inglaterra, foi criada pelo Imp\u00e9rio Romano como a medida de mil passos duplos (mais amplos) de um comandante. S\u00e3o 1609,344 metros no total. <\/p>\n<p>&#8211; J\u00e1 a milha n\u00e1utica considera a extens\u00e3o da Linha do Equador (aproximadamente 400 mil quil\u00f4metros) dividida por 360\u00ba graus e depois por 60 segundos. O resultado d\u00e1 1852 metros. <\/p>\n<p>&#8211; Na Idade M\u00e9dia, os cavalos circulavam pelo lado esquerdo das vias para deixar a m\u00e3o direita na posi\u00e7\u00e3o ideal para uma luta de espadas no sentido contr\u00e1rio. Quando o canhoto Napole\u00e3o dominou a Europa no s\u00e9culo XVIII, ele inverteu tudo. Assim, apenas as col\u00f4nias ingleses mantiveram o costume de andar pela faixa da esquerda e dirigir do lado direito do carro em suas col\u00f4nias.&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 duas exce\u00e7\u00f5es para a regrinha acima. Nos EUA, as carro\u00e7as puxadas por pares de cavalos eram conduzidas por algu\u00e9m sentado no cavalo da esquerda, para que sua m\u00e3o direita pudesse controlar ambos os animais. Por outro lado, o Jap\u00e3o foi convencido a adotar o sistema ingl\u00eas por um ministro brit\u00e3nico em visita ao pa\u00eds. <\/p>\n<p>&#8211; Argentina, Su\u00e9cia e Su\u00ed\u00e7a tamb\u00e9m empregaram a m\u00e3o inglesa, mas realizaram a convers\u00e3o entre as d\u00e9cadas de 1940 e 1960. <\/p>\n<p>&#8211; Um dos nomes mais bonitos de autom\u00f3vel, Vectra n\u00e3o quer dizer nada \u2013 \u00e9 apenas uma deriva\u00e7\u00e3o que remete a vector (vetor em ingl\u00eas). <\/p>\n<p><b>Autor: Jalopnik<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A maioria dos circuitos europeus e mundiais &#8211; com exce\u00e7\u00f5es como Interlagos, Istambul e os ovais americanos &#8211; funciona no sentido hor\u00e1rio porque no in\u00edcio do automobilismo acreditava-se que seguir o rumo dos ponteiros do rel\u00f3gio (por sua vez baseado no movimento do Sol no c\u00e9u do hemisf\u00e9rio norte) ajudava a correr mais r\u00e1pido? 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