O presidente Lula inaugura nesta ter\u00e7a-feira, no Par\u00e1, a eclusa de Tucuru\u00ed, projeto que custou R$ 1,6 bilh\u00e3o, o dobro do valor original. A obra viabiliza a navega\u00e7\u00e3o entre o norte do Tocantins e o porto de Vila do Conde, em Bel\u00e9m, num trajeto de 700 quil\u00f4metros.<\/p>\n
O evento tentar\u00e1 dar a inaugura\u00e7\u00e3o o car\u00e1ter de hist\u00f3rico e de um novo marco para o transporte hidrovi\u00e1rio na Amaz\u00f4nia. Hist\u00f3rico ser\u00e1, sobretudo depois de uma obra de 29 anos. Novo marco? Ainda n\u00e3o. <\/p>\n
A cerca de mil quil\u00f4metros a oeste, tamb\u00e9m na regi\u00e3o amaz\u00f4nica, o governo inicia um grande projeto hidrel\u00e9trico sem considerar a constru\u00e7\u00e3o conjunta de uma eclusa que permitiria um novo corredor para exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os de Mato Grosso, transportando at\u00e9 18 mil toneladas por comboio, o mesmo que 600 carretas. <\/p>\n
As 11 usinas hidrel\u00e9tricas do Complexo Teles Pires\/Tapaj\u00f3s podem condenar ao isolamento a maior regi\u00e3o produtora de gr\u00e3os do pa\u00eds, de onde saem 18 milh\u00f5es de toneladas de soja por safra. <\/p>\n
A concess\u00e3o das primeiras hidrel\u00e9tricas est\u00e1 marcada para o dia 17 de dezembro, quando os projetos Teles Pires e Sinop devem ir a leil\u00e3o. <\/p>\n
Segundo a Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), uma eclusa constru\u00edda ao mesmo tempo em que uma hidrel\u00e9trica tem custo estimado de 6% a 7% da obra total. Feita de forma isolada, o pa\u00eds ter\u00e1 de gastar 30% do valor original da barragem, s\u00f3 para a eclusa. <\/p>\n
A concess\u00e3o das usinas revela a falta de acordo que ainda persiste entre o minist\u00e9rios dos Transportes e de Minas e Energia no planejar conjunto dos rios. O Minist\u00e9rio dos Transportes n\u00e3o quis falar sobre o assunto. <\/p>\n
Alex Botelho, superintendente de navega\u00e7\u00e3o interior da Antaq, diz que o jugo do setor hidrovi\u00e1rio ao setor el\u00e9trico come\u00e7ou a cair. <\/p>\n
AUDI\u00caNCIA P\u00daBLICA <\/p>\n
O assunto dominou as audi\u00eancias p\u00fablicas para discutir a usina, que ficar\u00e1 entre as cidades de Parana\u00edta (MT) e Jacareacanga (PA). <\/p>\n
“O que mais surpreende \u00e9 a falta de entendimento entre os minist\u00e9rios dos Transportes e de Minas e Energia numa quest\u00e3o t\u00e3o essencial para o agroneg\u00f3cio de Mato Grosso”, diz o m\u00e9dico Mario Nishikawa, de Alta Floresta. <\/p>\n
Em 2001, ele organizou uma viagem em que mostrou ser vi\u00e1vel o uso do rio de Mato Grosso a Santar\u00e9m (PA). <\/p>\n
A \u00fanica promessa da Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) foi a de incluir estudo preliminar para a eclusa. Mas o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renov\u00e1veis) nem sequer vai avaliar o projeto. <\/p>\n
“Nosso foco \u00e9 analisar a hidrel\u00e9trica. N\u00e3o a eclusa”, diz Tomas Toledo, coordenador do licenciamento de hidrel\u00e9trica do Ibama. <\/p>\n
Autor: Folha de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O presidente Lula inaugura nesta ter\u00e7a-feira, no Par\u00e1, a eclusa de Tucuru\u00ed, projeto que custou R$ 1,6 bilh\u00e3o, o dobro do valor original. A obra viabiliza a navega\u00e7\u00e3o entre o norte do Tocantins e o porto de Vila do Conde, em Bel\u00e9m, num trajeto de 700 quil\u00f4metros. O evento tentar\u00e1 dar a inaugura\u00e7\u00e3o o car\u00e1ter […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19563","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infraestrutura","8":"category-noticias"},"yoast_head":"\n