A Boeing distribuiu fotos e v\u00eddeos conceituais, gerados por computador, de uma aeronave que combinaria as caracter\u00edsticas de um avi\u00e3o, capaz de viajar em alta velocidade, e de um helic\u00f3ptero, que pode decolar e pousar verticalmente. A iniciativa, chamada de \u201cDisco Rotor\u201d, \u00e9 parte de um projeto da Ag\u00eancia de Pesquisas em Projetos Avan\u00e7ados de Defesa (Darpa, na sigla em ingl\u00eas) do governo norte-americano. A Darpa \u00e9 a respons\u00e1vel pelo nascimento da rede que serviu como embri\u00e3o da internet, conectada pela primeira vez em 29 de outubro de 1969.\u00a0<\/p>\n
A Boeing concluiu que \u00e9 poss\u00edvel, mas que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil, construir essa aeronave, mas informou que o projeto seguir\u00e1 para mais testes. <\/p>\n
Para conseguir essa fa\u00e7anha e mesclar dois tipos diferentes de voo, a aeronave tem um disco em sua parte superior, no qual est\u00e3o localizadas suas h\u00e9lices, que s\u00e3o retr\u00e1teis. Isso permite que o disco rotor funcione como um avi\u00e3o depois de atingir altura e velocidade. A velocidade m\u00e1xima do prot\u00f3tipo proposto seria de 660 km\/h \u2013 inferior a de um avi\u00e3o, mas significativamente superior a de helic\u00f3pteros que, mesmo em modelos militares, n\u00e3o passam de 400 km\/h.\u00a0<\/p>\n
\nAl\u00e9m de ter uma velocidade m\u00e1xima superior, a aeronave tamb\u00e9m \u00e9 capaz de viajar em altitudes maiores, como avi\u00f5es, ou mais baixas, se estiver em seu modo helic\u00f3ptero. <\/p>\n
O disco rotor foi conceituado pelo engenheiro dinamarqu\u00eas Jacob Ellehammer no in\u00edcio do s\u00e9culo passado. At\u00e9 mesmo a Nasa analisou as possibilidades de constru\u00ed-lo, mas h\u00e1 um grande desafio t\u00e9cnico em retrair as h\u00e9lices com seguran\u00e7a enquanto a aeronave est\u00e1 no ar, sujeita a variadas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. A Boeing pretende construir um prot\u00f3tipo em 20% do tamanho real para realizar testes em t\u00faneis de vento. <\/p>\n
Segundo a Darpa, ag\u00eancia que financia o projeto, um disco rotor seria capaz de \u201csatisfazer um interesse militar atual, fechando o vaco entre helic\u00f3pteros de escolta e miss\u00f5es de inser\u00e7\u00e3o, provendo sobreviv\u00eancia, mobilidade e respostas r\u00e1pidas para locomo\u00e7\u00e3o de tropas e cargas\u201d. Dentro das especifica\u00e7\u00f5es desejadas pela ag\u00eancia, a aeronave final deve ter uma velocidade m\u00e1xima entre 540 e 740 km\/h. <\/p>\n