O ve\u00edculo ocupa um ter\u00e7o do espa\u00e7o de um carro convencional quando estacionado, \u00e9 t\u00e3o estreito que pode dividir uma mesma faixa de rua ou pista com outro autom\u00f3vel e \u00e9 constru\u00eddo \u00e0 base de materiais reciclados. <\/p>\n
Sua manufatura dispensa grande parte da maquinaria pesada usada pela ind\u00fastria automobil\u00edstica hoje e requer apenas 20% do capital necess\u00e1rio atualmente. <\/p>\n
Her\u00f3i dos amantes do automobilismo, Gordon Murray desenhou, entre outros, a McLaren dirigida por Ayrton Senna quando o brasileiro venceu seu primeiro campeonato na F\u00f3rmula 1. <\/p>\n
H\u00e1 seis anos, o projetista abandonou as corridas e, levando consigo a mesma equipe de engenheiros que trabalhava com ele na McLaren, saiu em busca de um novo desafio: construir o min\u00fasculo T 25, um carro urbano que, ele espera, vai revolucionar a forma como autom\u00f3veis s\u00e3o constru\u00eddos hoje em dia. <\/p>\n
T 25: O Projeto <\/p>\n
O carro de Murray \u00e9 constru\u00eddo em um galp\u00e3o \u00e0 base de fibra de vidro, garrafas de pl\u00e1stico recicladas e tubos ocos de a\u00e7o. Ele utiliza um quinto dos materiais necess\u00e1rios para se construir um carro convencional. <\/p>\n
O ve\u00edculo leva tr\u00eas passageiros, pesa 575 kg, tem 240 cm de comprimento, 130 cm de largura e 160 cm de altura. <\/p>\n
Ele alcan\u00e7a a velocidade m\u00e1xima de 145 km\/hora e deve custar em torno de US$ 9 mil. <\/p>\n
Segundo seus idealizadores, um carro como esse teria o potencial de impedir engarrafamentos nas estradas do mundo, tendo em vista proje\u00e7\u00f5es de que o n\u00famero de ve\u00edculos no planeta deva atingir 2,5 bilh\u00f5es por volta de 2020. <\/p>\n
Ele tamb\u00e9m pode permitir que milh\u00f5es de pessoas realizem seu sonho de ter um carro – mas consumindo menos recursos vitais para o planeta, como \u00e1gua, energia ou a\u00e7o. <\/p>\n
Mentalidade de Formula 1 <\/p>\n
O objeto que concretiza a vis\u00e3o de Murray est\u00e1 guardado em um pr\u00e9dio modesto em uma regi\u00e3o industrial em Surrey, no sudeste da Inglaterra. <\/p>\n
O T 25 n\u00e3o tem portas. Para entrar nele, \u00e9 preciso erguer a cabine do motorista. <\/p>\n
Seguindo o padr\u00e3o dos supercarros da F\u00f3rmula 1, o motorista se senta sozinho na parte dianteira do carro, no meio do ve\u00edculo, com os dois assentos de passageiros localizados na parte traseira. <\/p>\n
Tamb\u00e9m seguindo o modelo da F1, o T 25 \u00e9 constru\u00eddo com materiais compostos – e apenas os mais baratos. <\/p>\n
Os pain\u00e9is do corpo do carro e o monocoque (ou base) s\u00e3o refor\u00e7ados com vidro, que custa muito menos do que o carbono, diz Murray.\u00a0<\/p>\n
“Algumas das fibras s\u00e3o (agrupadas em padr\u00f5es) aleat\u00f3rios, algumas s\u00e3o entrela\u00e7adas e outras s\u00e3o unidirecionais – isso \u00e9 mentalidade de F\u00f3rmula 1”, disse Murray \u00e0 BBC. <\/p>\n
A estrutura est\u00e1 fixada em uma arma\u00e7\u00e3o feita com um tubo de a\u00e7o que “sozinho, n\u00e3o \u00e9 forte o suficiente”. <\/p>\n
Murray explica, no entanto, que uma vez que o monocoque \u00e9 colado ao tubo, em um processo similar \u00e0 forma como as janelas de um carro s\u00e3o fixadas no corpo do ve\u00edculo, ele se torna “t\u00e3o resistente e seguro como um carro convencional”.\u00a0<\/p>\n
Manufatura\u00a0<\/p>\n
Segundo Murray, o processo de fabrica\u00e7\u00e3o dos carros criados por sua equipe, batizado de iStream, \u00e9 flex\u00edvel e barato. <\/p>\n
Ele dispensa as instala\u00e7\u00f5es gigantescas das f\u00e1bricas convencionais e grande parte da maquinaria pesada e altamente poluidora, como as grandes prensas que fabricam componentes de a\u00e7o e as soldadoras. <\/p>\n
Para fazer qualquer modifica\u00e7\u00e3o no tamanho da arma\u00e7\u00e3o ou na forma e cor do corpo do carro, basta reescrever o software, explica Murray. <\/p>\n
Ou seja, uma mesma linha de produ\u00e7\u00e3o pode fabricar modelos diferentes em um \u00fanico dia. <\/p>\n
Dessa forma, a f\u00e1brica do futuro pode ser menor e mais barata, al\u00e9m de poluir menos. <\/p>\n
Propriedade Intelectual <\/p>\n
Gordon Murray explicou que o objetivo de sua equipe \u00e9 projetar carros que, ele espera, sejam produzidos em massa muito em breve. <\/p>\n
Al\u00e9m do modelo para tr\u00eas passageiros, Murray e sua equipe – composta por 30 engenheiros – est\u00e3o secretamente desenvolvendo v\u00e1rios desenhos diferentes – ve\u00edculos para dois, cinco e oito passageiros, al\u00e9m de um \u00f4nibus. <\/p>\n
Ele enfatiza, no entanto, que seu objetivo n\u00e3o \u00e9 fabricar os carros e, sim, mostrar ao mundo o que sua equipe \u00e9 capaz de fazer. <\/p>\n
“Sou conhecido como um projetista, minha equipe constitui uma empresa de engenharia, mas na verdade a ess\u00eancia do nosso neg\u00f3cio \u00e9 propriedade intelectual.” <\/p>\n
“Quero vender tantas licen\u00e7as iStream para tantas pessoas e para tantos carros diferentes quanto poss\u00edvel, no mundo inteiro”, diz Murray. <\/p>\n
Economia <\/p>\n
O argumento final de Gordon Murray em favor de seu carro vision\u00e1rio, no entanto, \u00e9 econ\u00f4mico. <\/p>\n
O uso de componentes mais baratos, em menor quantidade, e uma estrutura de fabrica\u00e7\u00e3o menor, oferecem aos fabricantes cortes tremendos nos custos e reduz os riscos do investimento. <\/p>\n
“A f\u00e1brica que constr\u00f3i um carro iStream – qualquer que seja a forma ou o tamanho do carro – tem cerca de 20% do investimento de capital e 20% do tamanho de uma planta convencional de fabrica\u00e7\u00e3o”, ele disse. “E (usa) cerca de a metade da energia”. <\/p>\n
“N\u00f3s rasgamos o manual de regras e o jogamos pela janela”. <\/p>\n
Autor: BBC<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um ex-projetista da F\u00f3rmula 1 criou um carro ecol\u00f3gico que pode ser a solu\u00e7\u00e3o para o congestionamento nas grandes cidades.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-tecnologia"},"yoast_head":"\n