Um grupo de engenheiros dar\u00e1 in\u00edcio nesta segunda-feira a uma corrida de carros ao redor do mundo com ve\u00edculos el\u00e9tricos. A energia consumida pelos carros ao longo do per\u00edodo ser\u00e1 compensada com gera\u00e7\u00e3o de eletricidade por fontes renov\u00e1veis, fazendo com que a corrida tenha “emiss\u00e3o zero” de di\u00f3xido de carbono. <\/p>\n
Os engenheiros correr\u00e3o em quatro equipes diferentes, com chegada e partida na cidade su\u00ed\u00e7a de Genebra. <\/p>\n
Em 80 dias de corrida, eles planejam dar a volta ao mundo, passando por Berlim, Kiev, Moscou, Xangai, Los Angeles, Cidade do M\u00e9xico, Lisboa e outras 150 cidades. <\/p>\n
Ao longo do percurso de 30 mil quil\u00f4metros, os participantes v\u00e3o promover coletivas de imprensa e eventos de conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o meio ambiente. <\/p>\n
Compensa\u00e7\u00e3o <\/p>\n
O evento Zero Emissions Race foi idealizado pelo ambientalista e aventureiro su\u00ed\u00e7o Louis Palmer, que em 2008 deu a volta ao mundo em um carro movido a energia solar. No projeto, batizado de SolarCar, Palmer percorreu 54 mil quil\u00f4metros durante 18 meses. <\/p>\n
“N\u00f3s queremos mostrar que mobilidade el\u00e9trica e energias renov\u00e1veis s\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o para se ter uma vida ecologicamente equilibrada neste planeta”, afirma Palmer. <\/p>\n
Em novembro, os engenheiros passar\u00e3o pela Cidade do M\u00e9xico, onde ser\u00e1 realizada uma confer\u00eancia da ONU sobre mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. <\/p>\n
Quatro equipes de pa\u00edses diferentes \u2013 Su\u00ed\u00e7a, Coreia do Sul, Austr\u00e1lia e Alemanha \u2013 v\u00e3o competir entre si. <\/p>\n
Cada uma desenvolveu um carro el\u00e9trico diferente. Os carros ser\u00e3o abastecidos com energia el\u00e9trica ao longo do caminho, em cada uma das paradas. <\/p>\n
Para reduzir as emiss\u00f5es a zero, cada equipe ser\u00e1 respons\u00e1vel por gerar a mesma quantidade de energia el\u00e9trica consumida pelo ve\u00edculo no seu pr\u00f3prio pa\u00eds usando apenas fontes renov\u00e1veis, como energia solar, vento, ondas ou geot\u00e9rmica. Essa energia \u00e9 alimentada no sistema el\u00e9trico de cada um dos quatro pa\u00edses. <\/p>\n
Um dos carros, o sul-coreano Yebbuyana, por exemplo, vai consumir 84,7 watts-hora por quil\u00f4metro. Para todo o percurso de 30 mil quil\u00f4metros, a equipe ter\u00e1 de gerar 2,54 megawatts-hora \u2013 que ser\u00e1 produzido por pain\u00e9is solares na regi\u00e3o de Geon-nam, na Coreia do Sul. <\/p>\n
Os carros, com lugar para dois passageiros no m\u00ednimo, precisam ter capacidade de percorrer no m\u00ednimo 250 quil\u00f4metros a uma velocidade de 80 quil\u00f4metros por hora, antes de pararem para abastecimento. <\/p>\n
Por dia, cada carro precisa percorrer no m\u00ednimo 500 quil\u00f4metros. <\/p>\n
A corrida ser\u00e1 vencida n\u00e3o por quem chegar antes, mas sim pela equipe que conseguir percorrer o caminho gastando menos energia. <\/p>\n
Autor: BBC<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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