Se voc\u00ea pensa que congestionamentos \u00e9 o que mais aborrece o motorista, esque\u00e7a. De acordo com a tese de doutorado em psicologia desenvolvida pelo professor Luis Alberto Passos Presa, da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP) em Ribeir\u00e3o Preto, a maior causa de raiva no tr\u00e2nsito s\u00e3o os buracos no asfalto. <\/p>\n
Durante o estudo, Presa ouviu 400 motoristas de Manaus por meio de testes divididos em cinco categorias, de acordo com os ve\u00edculos que conduzem. Os entrevistados responderam ao teste psicom\u00e9trico Staxi (Invent\u00e1rio de Express\u00f5es de Raiva), com 44 itens, e ao formul\u00e1rio Situa\u00e7\u00f5es de Raiva no Tr\u00e2nsito (SRT), com 20 itens espec\u00edficos sobre situa\u00e7\u00f5es de raiva no tr\u00e2nsito. <\/p>\n
A segunda posi\u00e7\u00e3o entre os fatores que mais irritam os motoristas ficou com as ruas estranguladas ou ocupadas por outros motoristas que param em fila dupla. No terceiro lugar, est\u00e1 a luz alta emitida por carros que v\u00eam em sentido contr\u00e1rio. <\/p>\n
Em entrevista ao site Autoesporte.com, publicada no G1, Presa explica que, no tr\u00e2nsito, os pontos de vista sobre os outros mudam conforme o tamanho de quem v\u00ea e de quem \u00e9 visto. \u201cO que d\u00e1 mais raiva s\u00e3o os buracos no ch\u00e3o, para os motoristas de motocicleta, auto e t\u00e1xi, porque para estes ocorre um preju\u00edzo material. Os motoristas de caminh\u00e3o n\u00e3o t\u00eam tanta raiva porque s\u00e3o as empresas que arcam com o preju\u00edzo”, diz o professor Presa. <\/p>\n
Ainda de acordo com a reportagem, a partir desse estudo podem surgir ideias para novas pol\u00edticas p\u00fablicas a fim de melhorar as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. . <\/p>\n
Autor: Depois da Roda <\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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