O U-3X foi criado para transportar uma \u00fanica pessoa em pequenos percursos. <\/p>\n
O ve\u00edculo tem uma \u00fanica roda – ou melhor, m\u00faltiplas rodas min\u00fasculas que formam uma \u00fanica de maiores dimens\u00f5es. \u00c9 devido a esta solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica que o U-3X pode ser controlado apenas com a inclina\u00e7\u00e3o do corpo. <\/p>\n
O dispositivo pesa cerca de 10 quilos e est\u00e1 equipado com suportes para pousar as m\u00e3os e os p\u00e9s. Tem 65 cent\u00edmetros de altura e disp\u00f5e de uma bateria de i\u00f5es de l\u00edtio com autonomia para uma hora de viagem. <\/p>\n
O U-3X est\u00e1 equipado com tecnologia similar \u00e0 do rob\u00f4 human\u00f3ide Asimo, que tamb\u00e9m foi desenvolvido pela Honda.\u00a0<\/p>\n
O novo ve\u00edculo da Honda que dever\u00e1 fazer a primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica no certame Tokyo Motor Show, que arranca a 24 de Outubro. <\/p>\n
Nos v\u00eddeos que colocamos nesta p\u00e1gina pode ter uma ideia do potencial deste rival da Segway (lamentamos mas n\u00e3o dispomos de legendas a traduzir o japon\u00eas), cujo lan\u00e7amento comercial j\u00e1 n\u00e3o dever\u00e1 tardar.\u00a0<\/p>\n
Veja v\u00eddeo.<\/p>\n