{"id":17773,"date":"2010-03-19T22:39:00","date_gmt":"2010-03-19T22:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=17773"},"modified":"2010-03-19T09:35:17","modified_gmt":"2010-03-19T09:35:17","slug":"engenheiros-usam-tecnologia-de-f1-em-bike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/19\/engenheiros-usam-tecnologia-de-f1-em-bike\/","title":{"rendered":"Engenheiros usam tecnologia de F1 em bike"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bf1 systems, que faz chassis de F1, vender\u00e1 a Factor 001 em abril. Custando US$ 34 mil, ela conta com aparatos jamais vistos em bicicletas<\/p>\n<p><\/strong>Trazendo a tecnologia dos carros de corrida para mais perto da nossa realidade (mas ainda muito longe), os engenheiros da F\u00f3rmula 1 criaram uma bicicleta que, de convencional, s\u00f3 tem o formato. Desenvolvida fora dos padr\u00f5es regulamentados pela UCI (Uni\u00e3o Internacional dos Ciclistas), o \u00f3rg\u00e3o gestor do esporte, a bike tem de tudo para ser a mais avan\u00e7ada tecnologicamente do mundo. <\/p>\n<p>A Factor 001 possui diversos dispositivos eletr\u00f4nicos integrados para fornecer as principais informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para o ciclista, desde frequ\u00eancia card\u00edaca e temperatura da pele a press\u00e3o atmosf\u00e9rica e umidade do ambiente. <\/p>\n<p>O sistema correlaciona os dados biom\u00e9tricos do passeio, os dados f\u00edsicos da bicicleta e os dados meteorol\u00f3gicos e faz uma an\u00e1lise em tempo real. Antes, isso s\u00f3 era poss\u00edvel em laborat\u00f3rio. Todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o gravadas por um computador e podem ser usadas em seguida para estudos e compara\u00e7\u00f5es. <\/p>\n<p>A bike tamb\u00e9m possui um sistema de GPS integrado, que rastreia a posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica do usu\u00e1rio e o ajuda a chegar ao local desejado. Tudo isso \u00e9 visualizado em uma tela touchscreen montada no guid\u00e3o. Al\u00e9m disso, os freios s\u00e3o de cer\u00e2mica e s\u00e3o acionados hidraulicamente, deixando as frenagens mais precisas. <\/p>\n<p>Fisicamente, a Factor 001 n\u00e3o difere muito das bicicletas tradicionais. E isso \u00e9 espantoso, j\u00e1 que tanta tecnologia prev\u00ea fios, cabos de controle, baterias, tudo aparente. Mas seus componentes s\u00e3o bastante sofisticados e bem integrados ao corpo da bike, o que d\u00e1 a ela uma apar\u00eancia limpa e organizada. <\/p>\n<p>Alegando que cada atleta \u00e9 diferente do outro, a bf1systems \u2013 empresa que projeta e executa a parte eletr\u00f4nica e de chassis da F1 \u2013 vai confeccionar a bicicleta sob medida para o comprador e com suas prefer\u00eancias no design, como a possibilidade de ter seu nome gravado no guid\u00e3o. <\/p>\n<p>Al\u00e9m de tudo, ela \u00e9 quase toda feita de fibra de carbono. O material a torna mais leve \u2013 pesa apenas sete quilos \u2013, al\u00e9m de mais r\u00edgida e dur\u00e1vel do que as bicicletas convencionais, geralmente feitas de a\u00e7o ou alum\u00ednio. <\/p>\n<p>Este fator, associado a todas as tecnologias da Factor 001 \u2013 e, \u00e9 claro, ao peso do nome F\u00f3rmula 1 \u2013 deu ao produto um valor alt\u00edssimo de venda: US$ 34.000. A bike vai come\u00e7ar a ser comercializada em abril deste ano, para um n\u00famero seleto de compradores. <\/p>\n<p><b>Autor: Rvista Galileu<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bf1 systems, que faz chassis de F1, vender\u00e1 a Factor 001 em abril. 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