{"id":17760,"date":"2010-03-17T22:38:49","date_gmt":"2010-03-17T22:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=17760"},"modified":"2010-03-17T09:32:13","modified_gmt":"2010-03-17T09:32:13","slug":"o-custo-de-belo-monte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/","title":{"rendered":"O custo de Belo Monte"},"content":{"rendered":"<p>Faltando pouco mais de um m\u00eas para o leil\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Belo Monte, previsto para abril, a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) reviu os estudos do projeto e elevou de R$ 68,00 para R$ 83,00 o pre\u00e7o m\u00e1ximo por MWh que poder\u00e1 ser cobrado dos consumidores pelos vencedores da licita\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p>Trata-se de uma mudan\u00e7a significativa (22% a mais do que indicavam os c\u00e1lculos anteriores), deixando evidente que n\u00e3o s\u00f3 os \u00f3rg\u00e3os ambientais retardam projetos de longo prazo, sujeitando-os a incertezas, mas tamb\u00e9m autoridades do n\u00facleo do governo, entre as quais os executivos da EPE. <br \/>\nBelo Monte \u00e9 um projeto hidrel\u00e9trico com capacidade nominal de gera\u00e7\u00e3o de 11,2 mil MW, inferior apenas \u00e0 de Itaipu, mas que dever\u00e1 gerar uma energia m\u00e9dia de apenas 40% da capacidade, o que eleva o custo do investimento por MWh.\u00a0<\/p>\n<p>Antes de a Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica (Aneel) lan\u00e7ar o edital de licita\u00e7\u00e3o, a EPE tem de mandar um estudo ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), informando os pre\u00e7os m\u00e1ximos admitidos. D\u00e1-se como certo que o TCU n\u00e3o far\u00e1 obje\u00e7\u00f5es aos novos pre\u00e7os da energia de Belo Monte, mas, ainda assim, est\u00e1 havendo atraso nas provid\u00eancias necess\u00e1rias \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o.\u00a0<\/p>\n<p>Desde o ano passado, os investidores j\u00e1 alertavam as autoridades para o risco de fixar um pre\u00e7o m\u00e1ximo muito baixo para a energia. Chegaram a estimar em cerca de R$ 30 bilh\u00f5es o custo total da obra, mas a EPE pretendia, inicialmente, fixar esse valor em R$ 16 bilh\u00f5es, montante que agora passou para R$ 19,6 bilh\u00f5es. &#8220;A tarifa-teto \u00e9 mais razo\u00e1vel do que a anterior&#8221;, admitiu o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores Independentes de Energia El\u00e9trica (Apine), Luiz Fernando Vianna. Mas para o diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura (Cbie), Adriano Pires, &#8220;o governo faz populismo ao definir um valor baixo para o pre\u00e7o-teto da tarifa&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>O Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME) e a EPE atribu\u00edram a eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do MWh aos custos adicionais decorrentes de dezenas de condicionantes ambientais, constru\u00e7\u00e3o de canteiro de obras e de casas para os trabalhadores e transporte do pessoal.\u00a0<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda, segundo o consultor Afonso Henriques, ex-secret\u00e1rio de Energia do MME, riscos geol\u00f3gicos elevados, por exemplo, na constru\u00e7\u00e3o de um canal de desvio do Rio Xingu.\u00a0<\/p>\n<p>O ministro Edison Lob\u00e3o afirma que o governo n\u00e3o cedeu aos empres\u00e1rios. Mas, mais importante do que discutir a quem interessa a fixa\u00e7\u00e3o de um pre\u00e7o irreal, \u00e9 saber se o projeto ser\u00e1 conclu\u00eddo dentro dos par\u00e2metros da licita\u00e7\u00e3o. E, se estes forem invi\u00e1veis, a obra atrasar\u00e1 e exigir\u00e1 financiamentos adicionais. Por enquanto, calcula-se que o BNDES financiar\u00e1 70% dos investimentos na usina.\u00a0<\/p>\n<p>Os investimentos em hidrel\u00e9tricas atrasaram tanto no governo Fernando Henrique como no de Lula ? neste caso, pelo retardamento da reforma do setor encabe\u00e7ada pela ent\u00e3o ministra do MME e hoje ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, que junto com o PMDB controla politicamente o setor el\u00e9trico. <br \/>\nO atraso nos investimentos em energia hidrel\u00e9trica explica, em parte, as altas tarifas pagas pelos consumidores. Usinas a \u00f3leo diesel, \u00f3leo combust\u00edvel e carv\u00e3o, que geram energia cara e poluidora, est\u00e3o em funcionamento para evitar a sobrecarga de Itaipu, que opera com restri\u00e7\u00f5es, a um custo adicional estimado em R$ 8 bilh\u00f5es por ano. <br \/>\nIncorrer nesse custo seria, aparentemente, desnecess\u00e1rio, pois o regime pluviom\u00e9trico favorece a gera\u00e7\u00e3o de energia. Ressalvados colapsos por prazos curtos, como no Sudeste e no Nordeste, o parque hidrel\u00e9trico tem atendido satisfatoriamente \u00e0 demanda. <br \/>\nEm fevereiro, segundo dados do Operador Nacional do Sistema El\u00e9trico, a carga de energia no Sistema Interligado Nacional aumentou 4,9% em rela\u00e7\u00e3o a janeiro e 11,8% em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro de 2009. <br \/>\nO aumento da carga \u00e9 um indicador pr\u00e9vio de aumento do consumo, que cresceu devido \u00e0s altas temperaturas que exigiram o funcionamento intensivo de aparelhos de ar-condicionado e de refrigera\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m da acelera\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica. <br \/>\nMantido o ritmo de crescimento, a demanda continuar\u00e1 crescente e a energia de Belo Monte ser\u00e1 indispens\u00e1vel. <\/p>\n<p><b>Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Faltando pouco mais de um m\u00eas para o leil\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Belo Monte, previsto para abril, a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) reviu os estudos do projeto e elevou de R$ 68,00 para R$ 83,00 o pre\u00e7o m\u00e1ximo por MWh que poder\u00e1 ser cobrado dos consumidores pelos vencedores da licita\u00e7\u00e3o.\u00a0 Trata-se de uma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-energia","7":"category-noticias"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Faltando pouco mais de um m\u00eas para o leil\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Belo Monte, previsto para abril, a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) reviu os estudos do projeto e elevou de R$ 68,00 para R$ 83,00 o pre\u00e7o m\u00e1ximo por MWh que poder\u00e1 ser cobrado dos consumidores pelos vencedores da licita\u00e7\u00e3o.\u00a0 Trata-se de uma [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-03-17T22:38:49+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\"},\"author\":{\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\"},\"headline\":\"O custo de Belo Monte\",\"datePublished\":\"2010-03-17T22:38:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\"},\"wordCount\":730,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Energia\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\",\"name\":\"O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-03-17T22:38:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O custo de Belo Monte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\",\"https:\/\/x.com\/iengenharia\",\"https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\",\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"TMax Tecnologia\"},\"url\":\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia","og_description":"Faltando pouco mais de um m\u00eas para o leil\u00e3o da Usina Hidrel\u00e9trica de Belo Monte, previsto para abril, a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE) reviu os estudos do projeto e elevou de R$ 68,00 para R$ 83,00 o pre\u00e7o m\u00e1ximo por MWh que poder\u00e1 ser cobrado dos consumidores pelos vencedores da licita\u00e7\u00e3o.\u00a0 Trata-se de uma [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2010-03-17T22:38:49+00:00","author":"TMax Tecnologia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"TMax Tecnologia","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/"},"author":{"name":"TMax Tecnologia","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f"},"headline":"O custo de Belo Monte","datePublished":"2010-03-17T22:38:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/"},"wordCount":730,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"articleSection":["Energia","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/","name":"O custo de Belo Monte - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"datePublished":"2010-03-17T22:38:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/17\/o-custo-de-belo-monte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O custo de Belo Monte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f","name":"TMax Tecnologia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","caption":"TMax Tecnologia"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}