{"id":17754,"date":"2010-03-16T22:38:44","date_gmt":"2010-03-16T22:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=17754"},"modified":"2010-03-16T16:03:19","modified_gmt":"2010-03-16T16:03:19","slug":"engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/","title":{"rendered":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Marcada para o segundo semestre, a demoli\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio Machad\u00e3o ter\u00e1 \u201cdificuldades t\u00e9cnicas\u201d, de acordo com a an\u00e1lise do engenheiro civil Jos\u00e9 Pereira da Silva, respons\u00e1vel pelos c\u00e1lculos da funda\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio quando foi constru\u00eddo. Jos\u00e9 Pereira afirma que a implos\u00e3o do est\u00e1dio \u00e9 \u201cinvi\u00e1vel\u201d e que outras formas de demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o caras e demoradas. O engenheiro pleiteia, junto do arquiteto Moacyr Gomes, um projeto alternativo para a Copa do Mundo de 2014, com a amplia\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio. <\/p>\n<p>O engenheiro Jos\u00e9 Pereira explicou que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel implodir o Machad\u00e3o, principalmente por se tratar de uma estrutura aberta. \u201cA implos\u00e3o \u00e9 um dos m\u00e9todos mais modernos para se demolir, contudo s\u00f3 \u00e9 utilizada em estruturas fechadas\u201d, aponta. Como o est\u00e1dio \u00e9 \u201caberto\u201d n\u00e3o seria uma implos\u00e3o, mas uma explos\u00e3o, que \u00e9 desaconselhada pelo engenheiro. \u201cNuma \u00e1rea densamente habitada como aquela, n\u00e3o h\u00e1 como explodir o est\u00e1dio\u201d, avalia. As funda\u00e7\u00f5es do est\u00e1dio s\u00e3o outro ponto de dificuldade. Encravadas at\u00e9 15 metros abaixo do solo, as funda\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m teriam problemas para ser demolidas. <\/p>\n<p>Nesse caso, na avalia\u00e7\u00e3o de Jos\u00e9 Pereira da Silva, a demoli\u00e7\u00e3o teria que ser feita por partes e respeitando a ordem utilizada para constru\u00e7\u00e3o. O racioc\u00ednio \u00e9 simples: a \u00faltima parte a ser constru\u00edda do est\u00e1dio seria a primeira a ser posta abaixo e assim sucessivamente at\u00e9 que se chegue \u00e0 funda\u00e7\u00e3o. A marquise do Machad\u00e3o dessa forma seria a primeira a ser demolida. Depois viriam as arquibancadas, da mais alta \u00e0 mais baixa, at\u00e9 chegar ao subsolo, com as pilastras da funda\u00e7\u00e3o, que sustentam o todo. <\/p>\n<p>Quanto \u00e0 funda\u00e7\u00e3o, o engenheiro coloca um outro ponto pol\u00eamico: demolir tamb\u00e9m ou aproveit\u00e1-las na constru\u00e7\u00e3o da Arena das Dunas? \u201cSe for aproveitada, o que \u00e9 mais l\u00f3gico, \u00e9 preciso ter um estudo minucioso para que n\u00e3o haja interfer\u00eancia entre a funda\u00e7\u00e3o do novo est\u00e1dio e do antigo. E eu particularmente n\u00e3o vi nenhum estudo sobre isso\u201d, indaga, acrescentando que o projeto de engenharia da Arena das Dunas n\u00e3o \u00e9 conhecido pelo Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (Crea-RN). \u201cRepito isso h\u00e1 mais de um ano: n\u00e3o existe projeto de engenharia da Arena das Dunas. O que foi apresentado foi uma maquete eletr\u00f4nica\u201d, complementa o presidente do Crea, Adalberto Pessoa. <\/p>\n<p>No Rio Grande do Norte, segundo o engenheiro, n\u00e3o h\u00e1 registros de demoli\u00e7\u00f5es desse porte. O pr\u00f3prio Jos\u00e9 Pereira participou de algumas derrubadas de estruturas menores e mesmo assim o trabalho foi delicado. \u201cFizemos de dois reservat\u00f3rios da Caern, nas proximidades do Tribunal de Justi\u00e7a, h\u00e1 um certo tempo. Como \u00e9 uma \u00e1rea habitada, tivemos que usar uma t\u00e9cnica de inserir argamassa, chamada argamassa expansiva. Foi um processo delicado e demorado\u201d, diz. E encerra: \u201cN\u00e3o estou dizendo que \u00e9 imposs\u00edvel, mas s\u00f3 acredito, vendo, na derrubada do Machad\u00e3o. At\u00e9 l\u00e1 n\u00e3o acredito\u201d. <\/p>\n<p>Projeto alternativo prev\u00ea amplia\u00e7\u00e3o <\/p>\n<p>A inten\u00e7\u00e3o do engenheiro Jos\u00e9 Pereira e do arquiteto Moacyr Gomes \u00e9 apresentar \u00e0 sociedade, de forma detalhada, o projeto alternativo de amplia\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio Machad\u00e3o para adequa-lo \u00e0s exig\u00eancias da Fifa. O estudo de viabilidade \u00e9 o mesmo encomendado pela Prefeitura de Natal e pelo Governo do Estado em 2008, segundo relato dos dois. Uma \u201creavalia\u00e7\u00e3o\u201d est\u00e1 sendo feita para detalhar o projeto para a sociedade. <\/p>\n<p>A promessa do engenheiro e do arquiteto \u00e9 conseguir dar ao Machad\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es de ser palco dos jogos da Copa do Mundo com um custo de 30% do projeto Arena das Dunas e num per\u00edodo de 20% do prazo estabelecido pela Fifa. O or\u00e7amento da Arena \u00e9 de cerca de R$ 300 milh\u00f5es, enquanto que o da amplia\u00e7\u00e3o custaria cerca de R$ 90 milh\u00f5es. Os dados or\u00e7ament\u00e1rios ser\u00e3o atualizados por Moacyr Gomes e Jos\u00e9 Pereira. <\/p>\n<p>O \u201cprojeto alternativo\u201d teria amplia\u00e7\u00e3o da capacidade do est\u00e1dio de 33 mil pessoas para 45 mil pessoas. Isso seria poss\u00edvel atrav\u00e9s de um rebaixamento do campo em rela\u00e7\u00e3o ao solo de tr\u00eas metros e com a expans\u00e3o da capacidade da arquibancada intermedi\u00e1ria em 12 mil lugares. O projeto ainda conta com adequa\u00e7\u00f5es do n\u00famero de vagas de estacionamento, elevadores, \u00e1rea para a imprensa e p\u00fablico VIP, etc. Jos\u00e9 Pereira afirma que a estrutura do Machad\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es para receber essa expans\u00e3o. \u201cQueremos que a sociedade conhe\u00e7a o projeto\u201d, encerra. <\/p>\n<p><b>Autor: Tribuna do Norte<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcada para o segundo semestre, a demoli\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio Machad\u00e3o ter\u00e1 \u201cdificuldades t\u00e9cnicas\u201d, de acordo com a an\u00e1lise do engenheiro civil Jos\u00e9 Pereira da Silva, respons\u00e1vel pelos c\u00e1lculos da funda\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio quando foi constru\u00eddo. Jos\u00e9 Pereira afirma que a implos\u00e3o do est\u00e1dio \u00e9 \u201cinvi\u00e1vel\u201d e que outras formas de demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o caras e demoradas. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17754","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-infraestrutura","7":"category-noticias"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marcada para o segundo semestre, a demoli\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio Machad\u00e3o ter\u00e1 \u201cdificuldades t\u00e9cnicas\u201d, de acordo com a an\u00e1lise do engenheiro civil Jos\u00e9 Pereira da Silva, respons\u00e1vel pelos c\u00e1lculos da funda\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio quando foi constru\u00eddo. Jos\u00e9 Pereira afirma que a implos\u00e3o do est\u00e1dio \u00e9 \u201cinvi\u00e1vel\u201d e que outras formas de demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o caras e demoradas. [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2010-03-16T22:38:44+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\"},\"headline\":\"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o\",\"datePublished\":\"2010-03-16T22:38:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/\"},\"wordCount\":779,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Infraestrutura\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/\",\"name\":\"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-03-16T22:38:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2010\\\/03\\\/16\\\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/institutodeengenharia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/iengenharia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/institutodeengenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/instituto-de-engenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\",\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"TMax Tecnologia\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/author\\\/tmax\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia","og_description":"Marcada para o segundo semestre, a demoli\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio Machad\u00e3o ter\u00e1 \u201cdificuldades t\u00e9cnicas\u201d, de acordo com a an\u00e1lise do engenheiro civil Jos\u00e9 Pereira da Silva, respons\u00e1vel pelos c\u00e1lculos da funda\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio quando foi constru\u00eddo. Jos\u00e9 Pereira afirma que a implos\u00e3o do est\u00e1dio \u00e9 \u201cinvi\u00e1vel\u201d e que outras formas de demoli\u00e7\u00e3o s\u00e3o caras e demoradas. [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2010-03-16T22:38:44+00:00","author":"TMax Tecnologia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"TMax Tecnologia","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/"},"author":{"name":"TMax Tecnologia","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f"},"headline":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o","datePublished":"2010-03-16T22:38:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/"},"wordCount":779,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"articleSection":["Infraestrutura","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/","name":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"datePublished":"2010-03-16T22:38:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2010\/03\/16\/engenheiro-civil-descarta-implosao-do-machadao\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engenheiro civil descarta implos\u00e3o do Machad\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f","name":"TMax Tecnologia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","caption":"TMax Tecnologia"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17754\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}