Engenheiros alem\u00e3es criaram uma nova forma para fazer furos em placas de a\u00e7o e outros metais, utilizando campos eletromagn\u00e9ticos. <\/p>\n
De grande interesse para a ind\u00fastria automobil\u00edstica, e para a estamparia de metais em geral, a nova t\u00e9cnica \u00e9 at\u00e9 sete vezes mais eficiente do que os cortes a laser e n\u00e3o deixa rebarbas na chapa. <\/p>\n
Cortes e furos em chapas de a\u00e7o<\/strong> <\/p>\n No caso de um acidente, as chapas de a\u00e7o que formam a carroceria dos autom\u00f3veis devem fornecer a prote\u00e7\u00e3o adequada e proteger os passageiros o mais poss\u00edvel. <\/p>\n Essa exig\u00eancia de seguran\u00e7a limita a diminui\u00e7\u00e3o da espessura das chapas met\u00e1licas usadas na fabrica\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis. <\/p>\n Por outro lado, chapas mais espessas significam mais trabalho na hora de perfur\u00e1-las e cort\u00e1-las. <\/p>\n Os processos de corte e perfura\u00e7\u00e3o tradicionais tamb\u00e9m deixam rebarbas, sali\u00eancias que se projetam no lado oposto da chapa onde o furo \u00e9 feito, exigindo etapas adicionais de acabamento. O corte a laser nem sempre \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o, por ser caro e consumir muita energia. <\/p>\n Fura\u00e7\u00e3o com pulsos eletromagn\u00e9ticos<\/strong> <\/p>\n Trabalhando em conjunto com v\u00e1rios parceiros da ind\u00fastria, incluindo a Volkswagen, os engenheiros do Instituto Fraunhofer agora desenvolveram uma nova forma para fazer fura\u00e7\u00f5es em chapas met\u00e1licas. <\/p>\n “O novo m\u00e9todo \u00e9 baseado na tecnologia de pulso eletromagn\u00e9tico [EMPT – ElectroMagnetic Pulse Technology], que \u00e9 usado principalmente para expandir e criar pesco\u00e7os em tubos de alum\u00ednio. N\u00f3s modificamos a t\u00e9cnica para cortar at\u00e9 mesmo os a\u00e7os mais duros,” conta a Dra. Verena Krausel, coordenadora da pesquisa. <\/p>\n Enquanto um laser leva cerca de 1,4 segundo para fazer um furo, a nova t\u00e9cnica de pulsos eletromagn\u00e9ticos faz o mesmo trabalho em cerca de 200 milissegundos – at\u00e9 sete vezes mais r\u00e1pido. <\/p>\n Outra vantagem \u00e9 que a t\u00e9cnica n\u00e3o produz nenhuma rebarba, eliminando a necessidade de etapas adicionais de acabamento. <\/p>\n Geradores de pulsos eletromagn\u00e9ticos<\/strong> <\/p>\n Os geradores de pulsos eletromagn\u00e9ticos consistem de uma bobina, um capacitor para armazenar energia, um dispositivo de recarregamento do capacitor e de uma chave de alta corrente. <\/p>\n Quando a chave se fecha, os capacitores descarregam toda a sua energia atrav\u00e9s da bobina, em uma quest\u00e3o de microssegundos, produzindo uma alta corrente pulsada. A bobina converte a energia el\u00e9trica armazenada no capacitor em energia magn\u00e9tica. <\/p>\n Para utilizar este processo para cortar a\u00e7o, os pesquisadores tiveram simplesmente que modificar a bobina para garantir um campo eletromagn\u00e9tico forte o suficiente: a press\u00e3o com que o campo atinge o a\u00e7o deve ser t\u00e3o alto que ele expele violentamente o material da folha, deixando o furo preciso e sem rebarbas. <\/p>\n “A press\u00e3o de impacto sobre o a\u00e7o \u00e9 de cerca de 3.500 bar, o que equivale ao peso de tr\u00eas carros pequenos numa \u00e1rea equivalente \u00e0 ponta de um dedo”, diz Krausel. <\/p>\n A nova t\u00e9cnica tem o potencial para aposentar de vez as enormes prensas hidr\u00e1ulicas usadas para cortar e furar folhas met\u00e1licas em geral, e n\u00e3o apenas na ind\u00fastria automobil\u00edstica. <\/p>\n Autor: Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Engenheiros alem\u00e3es criaram uma nova forma para fazer furos em placas de a\u00e7o e outros metais, utilizando campos eletromagn\u00e9ticos. De grande interesse para a ind\u00fastria automobil\u00edstica, e para a estamparia de metais em geral, a nova t\u00e9cnica \u00e9 at\u00e9 sete vezes mais eficiente do que os cortes a laser e n\u00e3o deixa rebarbas na chapa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"category-tecnologia"},"yoast_head":"\n