A montadora francesa Citro\u00ebn apresentou, nesta ter\u00e7a-feira (9), o modelo 100% el\u00e9trico C-Zero. O nome do carro faz refer\u00eancia \u00e0s caracter\u00edsticas de todos os ve\u00edculos el\u00e9tricos, ou seja, \u201czero litro de combust\u00edvel, zero emiss\u00e3o de CO2 e zero barulho\u201d, como descreve a montadora. O carrinho foi desenvolvido em parceria com a Mitsubishi Motors Corporation e foca o uso em cidades. <\/p>\n
O C-Zero \u00e9 equipado com motor s\u00edncrono de im\u00e3 permanente fornecendo 47 kW ou 64 cv CEE de 3.000 a 6.000 rpm. O torque m\u00e1ximo chega a 180 Nm, de 0 a 2.000 rpm. A alimenta\u00e7\u00e3o do propulsor \u00e9 feita por baterias do tipo \u00edon-l\u00edtio, implantadas no centro do ve\u00edculo. Composta de 88 c\u00e9lulas de 50 Ah (energia embarcada de 16 kWh), a alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 fornecida em 330 V.Para recarregar as baterias \u00e9 preciso conectar o cord\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o a uma tomada 220 V. Uma recarga total demanda 6 horas, com autonomia para 130 km. <\/p>\n
O modelo acomoda quatro pessoas e possui porta-malas com capacidade de 166 litros. \u00c9 equipado com itens de seguran\u00e7a e de conforto de s\u00e9rie como dire\u00e7\u00e3o assistida, ABS, ASR, ESP, vidros el\u00e9tricos, 6 airbags, caixa telem\u00e1tica aut\u00f4noma para chamadas on-line de servi\u00e7os de emerg\u00eancia e climatiza\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
O carro chega \u00e0s concession\u00e1rias no \u00faltimo trimestre de 2010 e \u00e9 a segunda oferta da marca no segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, ao lado do Berlingo First Electrique. Por se tratar de solu\u00e7\u00f5es para o meio-ambiente, no mercado franc\u00eas, estes dois modelos t\u00eam direito ao b\u00f4nus governamental de \u20ac 5.000. <\/p>\n
Autor: G1<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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