Os p\u00f3rticos e pilares que sustentar\u00e3o a linha f\u00e9rrea da esta\u00e7\u00e3o Manguinhos, no Rio de Janeiro, j\u00e1 come\u00e7aram a tomar forma. O viaduto que sustentar\u00e1 a nova linha f\u00e9rrea ter\u00e1, ao todo, 46 pilares isolados (23 pares) e 44 p\u00f3rticos (22 pares) ao longo dos seus 2 km de extens\u00e3o. “N\u00f3s j\u00e1 estamos com aproximadamente 80% dos p\u00f3rticos concretados e 30% dos pilares executadas”, conta Carlos Eduardo Magalh\u00e3es, gerente de obras do PAC Manguinhos. <\/p>\n
Segundo ele, os pilares e p\u00f3rticos est\u00e3o sendo constru\u00eddos in loco e somente as vigas s\u00e3o pr\u00e9-moldadas. “Devido \u00e0 altura dos pilares e p\u00f3rticos, que chegam a 10 m, a concretagem tem de ser feita em tr\u00eas etapas. No caso dos p\u00f3rticos, especialmente, cada um possui duas vigas protendidas, essas pr\u00e9-moldadas”, conta Magalh\u00e3es. Tanto os pilares quanto os p\u00f3rticos possuem funda\u00e7\u00e3o em estaca raiz com di\u00e2metro de 410 mm. <\/p>\n
Segundo o gerente de obras do PAC Manguinhos, a maior dificuldade da equipe foi executar a obra sem interromper a linha existente. “Tivemos de, inicialmente, remanejar a via f\u00e9rrea existente num trecho de 2 km, colocando dois aparelhos de mudan\u00e7a na linha, para executar a estrutura do viaduto. E depois, fazer o caminho contr\u00e1rio”, explica Magalh\u00e3es. <\/p>\n
A pr\u00f3xima etapa da obra \u00e9 a execu\u00e7\u00e3o da laje para que se possa montar a via f\u00e9rrea. “Depois que a estrutura e os trilhos estiverem instalados no viaduto, teremos uma etapa de energiza\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o da via e s\u00f3 ent\u00e3o poderemos transferir a via existente para a nova e iniciar as obras do parque linear”, explica Magalh\u00e3es. <\/p>\n
A obra faz parte do PAC Manguinhos e pretende integrar as comunidades hoje divididas pela via no n\u00edvel do terreno. O projeto ainda prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um parque linear, com campos de futebol, quadras poliesportivas, pistas de skate, \u00e1reas de recrea\u00e7\u00e3o infantil, quiosques, pra\u00e7as de conviv\u00eancia, biciclet\u00e1rio e ciclovia. O projeto \u00e9 do arquiteto Jorge Jauregui. <\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 de que as obras, executadas pelo Cons\u00f3rcio Manguinhos, formado pelas construtoras Andrade Gutierrez, EIT e Camter, referentes \u00e0 via f\u00e9rrea e ao parque linear, sejam conclu\u00eddas no fim de 2010. <\/p>\n
Outras obras<\/strong> <\/p>\n O PAC Manguinhos inclui, al\u00e9m da eleva\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea, uma s\u00e9rie de outras obras. Entre elas, escolas, creches, parque aqu\u00e1tico, biblioteca, Centro de Refer\u00eancia da Juventude, Centro de Gera\u00e7\u00e3o de Renda e Centro de Apoio Jur\u00eddico. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m ser\u00e3o constru\u00eddas mais de 1,5 mil unidades habitacionais na regi\u00e3o.<\/p>\n Autor: PINIWeb<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os p\u00f3rticos e pilares que sustentar\u00e3o a linha f\u00e9rrea da esta\u00e7\u00e3o Manguinhos, no Rio de Janeiro, j\u00e1 come\u00e7aram a tomar forma. O viaduto que sustentar\u00e1 a nova linha f\u00e9rrea ter\u00e1, ao todo, 46 pilares isolados (23 pares) e 44 p\u00f3rticos (22 pares) ao longo dos seus 2 km de extens\u00e3o. “N\u00f3s j\u00e1 estamos com aproximadamente […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n