A Technip, multinacional francesa de engenharia com forte atua\u00e7\u00e3o em petr\u00f3leo e g\u00e1s, est\u00e1 finalizando, com a parceira norueguesa DOF, a constru\u00e7\u00e3o da primeira embarca\u00e7\u00e3o de bandeira brasileira de lan\u00e7amento de dutos flex\u00edveis, um projeto de 250 milh\u00f5es de d\u00f3lares contratado pela Petrobras, afirmou um diretor da empresa. <\/p>\n
“Em dezembro faremos os primeiros testes em alto mar com o navio e a partir do primeiro trimestre de 2010 ele ser\u00e1 afretado pela Petrobras, para atua\u00e7\u00e3o sobretudo nas \u00e1guas profundas das bacias da regi\u00e3o Sudeste”, informou o diretor de projetos da companhia no Brasil, Raymond Semple, durante Santos Offshore, evento do setor de petr\u00f3leo que acontece na cidade litor\u00e2nea nesta semana. <\/p>\n
A estatal brasileira deve desembolsar, a valores de mercado, entre 150 mil e 200 mil reais\/dia pelo aluguel do navio. <\/p>\n
Segundo Semple, os custos de contrata\u00e7\u00e3o do navio de instala\u00e7\u00e3o de dutos com 100 por cento de conte\u00fado nacional ficaram acima dos valores no caso do mesmo projeto executado com embarca\u00e7\u00f5es de origem estrangeira, como dois navios similares da Technip que est\u00e3o trabalhando para a Petrobras. No total, a estatal brasileira opera com oito navios desse tipo, todos de bandeira estrangeira. <\/p>\n
O executivo atribuiu o aumento dos gastos em rela\u00e7\u00e3o aos empreendimentos conclu\u00eddos fora do pa\u00eds \u00e0 maior incid\u00eancia de impostos como PIS e Cofins sobre o afretamento de embarca\u00e7\u00e3o brasileira. <\/p>\n
Apenas o estaleiro contratado pela parceria Technip e DOF Subsea para a constru\u00e7\u00e3o do casco do novo navio, o STX Brazil, situado na Ilha da Concei\u00e7\u00e3o, em Niter\u00f3i (RJ), recebeu incentivo do governo para esse empreendimento, por meio do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), informou Semple. <\/p>\n
O restante do projeto, que inclui toda a instala\u00e7\u00e3o de equipamentos de alta tecnologia, rob\u00f4s e a torre de lan\u00e7amento dos dutos, est\u00e1 sendo conduzido a partir da inje\u00e7\u00e3o de capital pr\u00f3prio da Technip e da DOF. <\/p>\n
Sediado em Paris, o grupo Technip faturou 7,5 bilh\u00f5es de euros no ano passado e desde sua chegada ao Brasil, na d\u00e9cada de 70, fez investimentos estimados em 1 bilh\u00e3o de reais, segundo Semple. <\/p>\n
“Grande parte desses recursos foi aplicada na constru\u00e7\u00e3o e constante amplia\u00e7\u00e3o da nossa f\u00e1brica de dutos flex\u00edveis e umbilicais em Vit\u00f3ria (ES), al\u00e9m de pesquisa e desenvolvimento de tecnologias submarinas e ativos mar\u00edtimos”. <\/p>\n
Al\u00e9m do primeiro navio de lan\u00e7amento de dutos brasileiro, a empresa construiu, em parceria com o grupo Keppel Fels, de Cingapura, a plataforma semi-submers\u00edvel P-51, a primeira fabricada integralmente no Brasil, que consumiu investimento de 1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares e foi batizada em outubro de 2008. <\/p>\n
O cons\u00f3rcio tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pelas plataformas P-52, lan\u00e7ada em junho de 2006, e P-56, prevista para entrar em opera\u00e7\u00e3o no fim de 2010. <\/p>\n
DUTOS PARA TUPI<\/strong> <\/p>\n O contrato com a Petrobras envolvendo a embarca\u00e7\u00e3o de bandeira brasileira prev\u00ea o afretamento por quatro anos, renov\u00e1veis por igual per\u00edodo. <\/p>\n Segundo o diretor da Technip, esses navios s\u00e3o capazes de lan\u00e7ar ao mar at\u00e9 300 quil\u00f4metros de dutos por ano. <\/p>\n “Trata-se de uma opera\u00e7\u00e3o bastante complexa, que inclui al\u00e9m de lan\u00e7amento dos dutos, servi\u00e7os de conex\u00e3o do equipamento \u00e0 cabe\u00e7a do po\u00e7os, trabalhos de inspe\u00e7\u00f5es, manuten\u00e7\u00e3o dos projetos existentes, entre outras opera\u00e7\u00f5es”, afirmou. <\/p>\n A primeira parceria da Technip com a Petrobras foi fechada em 1970, antes mesmo de a companhia fincar suas bases no Brasil, quando integrou o projeto de prospec\u00e7\u00e3o do Campo de Garoupa, abrindo o caminho para o sucesso explorat\u00f3rio na Bacia de Campos (RJ). De l\u00e1 para c\u00e1, o executivo do grupo calcula que a empresa tenha vendido para a Petrobras mais de cinco mil quil\u00f4metros de dutos flex\u00edveis. <\/p>\n Agora, a empresa come\u00e7a a vender os primeiros dutos \u00e0 Petrobras para o campo de Tupi, na bacia de Santos, onde a estatal realiza testes para a retirada de petr\u00f3leo abaixo da camada de sal, em \u00e1guas ultraprofundas. <\/p>\n Segundo Semple, parte da linha de produ\u00e7\u00e3o de equipamentos, assim como as embarca\u00e7\u00f5es de lan\u00e7amento de dutos, j\u00e1 est\u00e1 recebendo adapta\u00e7\u00f5es para os projetos de explora\u00e7\u00e3o na nova fronteira petrol\u00edfera, onde se sabe que h\u00e1 uma piora nas condi\u00e7\u00f5es de corrosividade, em fun\u00e7\u00e3o do aumento de press\u00e3o, o que exige materiais mais resistentes. <\/p>\n Autor: O Globo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Technip, multinacional francesa de engenharia com forte atua\u00e7\u00e3o em petr\u00f3leo e g\u00e1s, est\u00e1 finalizando, com a parceira norueguesa DOF, a constru\u00e7\u00e3o da primeira embarca\u00e7\u00e3o de bandeira brasileira de lan\u00e7amento de dutos flex\u00edveis, um projeto de 250 milh\u00f5es de d\u00f3lares contratado pela Petrobras, afirmou um diretor da empresa. “Em dezembro faremos os primeiros testes em […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16895","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n