O Rodoanel M\u00e1rio Covas, com seus 170 quil\u00f4metros de extens\u00e3o ligando todas as rodovias que cortam a cidade de S\u00e3o Paulo e circundando toda a Regi\u00e3o Metropolitana, poder\u00e1 ficar pronto em meados de 2014.A previs\u00e3o \u00e9 do secret\u00e1rio de Transportes do Estado de S\u00e3o Paulo, Mauro Arce, que concedeu entrevista exclusiva ao Portal Transporta Brasil. \u201cNa realidade, havendo recursos e viabilidade para as obras, eu diria que seria poss\u00edvel terminar os 170 quil\u00f4metros do Rodoanel em meados de 2014\u201d, disse Arce \u00e0 reportagem do Portal. <\/p>\n
Sobre as obras do Trecho Sul, t\u00e3o aguardadas por todos, Arce confirmou que ser\u00e3o inauguradas e entregues at\u00e9 27 de mar\u00e7o, data antecipada em rela\u00e7\u00e3o ao contrato do projeto. \u201cTer um Rodoanel completo \u00e9 um grande sonho. A atua\u00e7\u00e3o deste governo foi muito importante, com a libera\u00e7\u00e3o dos recursos, e estamos adiantados nas obras. Come\u00e7amos o Trecho Sul no final de maio de 2007 e vamos entregar com antecipa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 data contratual. Estamos trabalhando no Trecho Leste e, evidentemente, o passo um pouco mais atrasado \u00e9 o Trecho Norte\u201d, complementa o secret\u00e1rio. <\/p>\n
Via Anchieta<\/strong> <\/p>\n No debate sobre os caminhos de escoamento de produtos para o Porto de Santos e o sistema vi\u00e1rio dispon\u00edvel, Mauro Arce revelou que o governo paulista quer fazer uma campanha educacional para que os motoristas de ve\u00edculos de passeio n\u00e3o utilizem mais a Via Anchieta para a descida da Serra do Mar, devido ao grande n\u00famero de acidentes envolvendo carros menores e caminh\u00f5es. \u201cUma das possibilidades \u00e9 que, principalmente os motoristas de ve\u00edculos leves, evitem, na medida do poss\u00edvel, utilizar a Anchieta, pois tivemos tido, apesar da fiscaliza\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria, muitos acidentes. E s\u00e3o acidentes graves, que envolvem caminh\u00f5es e carros velhos ou motocicletas. Proibir a descida dos ve\u00edculos de passeio pela Anchieta e deixar esta via exclusiva para o transporte de cargas e passageiros n\u00e3o seria vi\u00e1vel. Mas estamos propondo a realiza\u00e7\u00e3o de uma campanha para que as pessoas utilizem a pista da Imigrantes. \u00c9 uma campanha sob o aspecto educativo para evitar que os carros se envolvam em acidentes na Anchieta. Queremos tentar educar os motoristas para que usem com prefer\u00eancia absoluta a Imigrantes\u201d. <\/p>\n Segundo Arce, a pista nova da Imigrantes \u00e9 vedada aos caminh\u00f5es e \u00f4nibus por ter alta declividade e exigir que estes ve\u00edculos tenham modernos sistemas de frenagem, o que n\u00e3o ocorre na maioria deles. <\/p>\n Matriz de Transportes<\/strong> <\/p>\n Uma das preocupa\u00e7\u00f5es do secret\u00e1rio em rela\u00e7\u00e3o ao transporte de cargas no Estado \u00e9 a grande concentra\u00e7\u00e3o do modal rodovi\u00e1rio. De acordo com Arce, mais de 90% de toda a carga que circula em S\u00e3o Paulo \u00e9 transportada por via rodovi\u00e1ria. \u201cSabemos que h\u00e1 alguns tipos de mercadorias que n\u00e3o se ad\u00e9quam ao transporte rodovi\u00e1rio. Por exemplo: transportar qualquer tipo de l\u00edquido em grande quantidade por caminh\u00e3o \u00e9 anti-econ\u00f4mico, pode ser perigoso dependendo do produto, e temos que pensar em outros modais. Em particular, o modal ferrovi\u00e1rio \u00e9 fundamental. N\u00e3o podemos conceber que em um porto como o de Santos o modal ferrovi\u00e1rio seja t\u00e3o pouco usado. H\u00e1, claro, alguns gargalos para serem vencidos, mas o governo do Estado est\u00e1 empenhado para que esta melhoria ocorra e para que haja a op\u00e7\u00e3o de modais\u201d, diz. <\/p>\n Autor: Transporta Brasil<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Rodoanel M\u00e1rio Covas, com seus 170 quil\u00f4metros de extens\u00e3o ligando todas as rodovias que cortam a cidade de S\u00e3o Paulo e circundando toda a Regi\u00e3o Metropolitana, poder\u00e1 ficar pronto em meados de 2014.A previs\u00e3o \u00e9 do secret\u00e1rio de Transportes do Estado de S\u00e3o Paulo, Mauro Arce, que concedeu entrevista exclusiva ao Portal Transporta Brasil. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16849","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-infraestrutura","7":"category-noticias"},"yoast_head":"\n