O governo do Estado tirou da gaveta um projeto que pretende transformar o polu\u00eddo e malcheiroso rio Tiet\u00ea em uma via naveg\u00e1vel repleta de barcos e balsas para o transporte de passageiros e cargas. <\/p>\n
A liga\u00e7\u00e3o do Tiet\u00ea ao Pinheiros e \u00e0s represas Billings e Guarapiranga (zona sul de S\u00e3o Paulo) formaria o Hidroanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo, um plano ambicioso, para mais de uma d\u00e9cada, j\u00e1 estimado em cerca de R$ 2 bilh\u00f5es. <\/p>\n
O primeiro passo foi dado na semana passada, com a abertura da licita\u00e7\u00e3o, de R$ 1,7 milh\u00e3o, para contratar estudos da viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental do hidroanel. <\/p>\n
Para o governo, a conclus\u00e3o da amplia\u00e7\u00e3o da calha do Tiet\u00ea e o andamento de programas de despolui\u00e7\u00e3o desse rio e do Pinheiros abrem a possibilidade de se pensar no transporte de passageiros. Hoje, o Tiet\u00ea tem 41 km naveg\u00e1veis, entre Santana de Parna\u00edba e a barragem da Penha, em S\u00e3o Paulo. A Penha ganhar\u00e1 uma eclusa, que estender\u00e1 o percurso em mais 14 km, at\u00e9 S\u00e3o Miguel Paulista. <\/p>\n
Na outra ponta, zona oeste de S\u00e3o Paulo, o plano integra mais 25 km do Pinheiros, o que exigir\u00e1 transposi\u00e7\u00f5es no Retiro e na barragem da Trai\u00e7\u00e3o. H\u00e1 previs\u00e3o ainda de incorporar a Billings, com mais 30 km, e depois a regi\u00e3o do reservat\u00f3rio Taia\u00e7upeba, via canal artificial. Al\u00e9m do transporte fluvial de passageiros, servi\u00e7o que j\u00e1 tem interesse de ao menos uma empresa de \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo, o governo pretende atrair para o hidroanel o transporte de lixo urbano, de produtos hortifrutigranjeiros movimentados na Ceasa, de areia para constru\u00e7\u00e3o civil e do lodo que a Sabesp retira de esta\u00e7\u00f5es de tratamento. <\/p>\n
Ramal de cargas<\/strong> <\/p>\n Transportar pessoas pelos rios Tiet\u00ea e Pinheiros tem um obst\u00e1culo muito reconhecido pelos paulistanos: o cheiro. \u00c9 uma opini\u00e3o compartilhada pelos engenheiros Rui Carlos Botter, professor titular de Transportes e Log\u00edstica da USP, e Dario Rais Lopes, ex-secret\u00e1rio de Estado dos Transportes de S\u00e3o Paulo e atualmente consultor privado. “\u00c9 poss\u00edvel montar uma infraestrutura eficiente, mas o maior obst\u00e1culo \u00e9 o cheiro do rio. Em 2007, tentei fazer uma visita ao Tiet\u00ea com um grupo durante um congresso internacional, mas n\u00e3o deu. Ningu\u00e9m suportaria”, afirma Botter. <\/p>\n Para se tornar vi\u00e1vel, os barcos de passageiros exigem uma velocidade competitiva com a dos trens e \u00f4nibus. “Depende muito de rapidez, mas, como percorre as marginais, que s\u00e3o lentas, pode ser poss\u00edvel. E, no futuro, caberia uma explora\u00e7\u00e3o tur\u00edstica”, diz o professor.v Dario Rais afirma que a proposta, “\u00e0 primeira vista, n\u00e3o parece ortodoxa. S\u00f3 que S\u00e3o Paulo, do jeito que as coisas est\u00e3o, n\u00e3o pode ser descartar nenhum tipo de meio de transporte”. <\/p>\n Segundo Rais, s\u00f3 com uma integra\u00e7\u00e3o entre diversos meios \u00e9 que a estrutura urbana da cidade avan\u00e7ar\u00e1. “Com uma melhor capacidade de transporte, podemos pensar em n\u00e3o tapar ainda mais a marginal, como est\u00e1 sendo feito hoje.” <\/p>\n Autor: Folha de S. Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O governo do Estado tirou da gaveta um projeto que pretende transformar o polu\u00eddo e malcheiroso rio Tiet\u00ea em uma via naveg\u00e1vel repleta de barcos e balsas para o transporte de passageiros e cargas. A liga\u00e7\u00e3o do Tiet\u00ea ao Pinheiros e \u00e0s represas Billings e Guarapiranga (zona sul de S\u00e3o Paulo) formaria o Hidroanel Metropolitano […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16764","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n