{"id":16543,"date":"2009-09-02T22:20:53","date_gmt":"2009-09-02T22:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=16543"},"modified":"2009-09-02T17:32:30","modified_gmt":"2009-09-02T17:32:30","slug":"porto-do-recife-tera-a-primeira-dragagem-concluida-pelo-pnd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2009\/09\/02\/porto-do-recife-tera-a-primeira-dragagem-concluida-pelo-pnd\/","title":{"rendered":"Porto do Recife ter\u00e1 a primeira dragagem conclu\u00edda pelo PND"},"content":{"rendered":"<p>Porto do Recife (PE) espera comemorar at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 10 de setembro a finaliza\u00e7\u00e3o da dragagem de aprofundamento que deixar\u00e1 o canal de acesso ao cais da capital pernambucana com 11,5 metros de profundidade. Ser\u00e1 a \u00fanica obra que integra o Programa Nacional de Dragagem (PND) conclu\u00edda em 2009. O processo da dragagem em Recife deve fechar seu ciclo com cerca de sete meses de trabalho, j\u00e1 que o contrato foi assinado em 12 de fevereiro. \u201cN\u00e3o haver\u00e1 contratempos. Dar\u00e1 toda a visibilidade que o Porto precisava\u201d, garante o presidente Alexandre Cat\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n<p>A segunda parte da dragagem de aprofundamento come\u00e7ou no \u00faltimo dia 9 de agosto. A primeira fase foi executada de 17 de mar\u00e7o a 1\u00ba de julho e dragou 1 milh\u00e3o e 600 mil metros c\u00fabicos da parte interna do Porto. Reunindo todas as etapas, a dragagem foi a maior dos 91 de hist\u00f3ria do Porto de Recife, que estava sem receber esse tipo de servi\u00e7o h\u00e1 duas d\u00e9cadas. Cat\u00e3o disse \u00e0 reportagem de PortoGente que a experi\u00eancia foi excelente e contou com o profissionalismo de todos os envolvidos. Ele, agora, afirma estar na torcida para que os demais portos brasileiros tamb\u00e9m consigam dragar seus canais de acesso.&nbsp;<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos meses, o presidente do porto pernambucano realizou in\u00fameros contatos buscando a atra\u00e7\u00e3o de velhas e novas cargas para o cais de Recife. Segundo ele, as opera\u00e7\u00f5es com malte, que \u00e9 distribu\u00eddo para toda a regi\u00e3o Nordeste, devem ser incrementadas, assim como acontecer\u00e1 com os fertilizantes. Milho e trigo s\u00e3o outras mercadorias que Cat\u00e3o quer operar com intensidade no cais recifense.&nbsp;<\/p>\n<p>Entretanto, a principal carga operada por Recife continuar\u00e1 sendo o a\u00e7\u00facar, que \u00e9 a principal for\u00e7a econ\u00f4mica do estado. \u201cO a\u00e7\u00facar est\u00e1 com o melhor pre\u00e7o dos \u00faltimos cinco anos. Os usineiros do estado me pressionavam porque n\u00e3o aguentavam mais deixar de ganhar [dinheiro]\u201d. A situa\u00e7\u00e3o anterior \u00e0 dragagem era t\u00e3o cr\u00edtica que a extremidade de alguns ber\u00e7os registrava apenas cinco metros de profundidade.&nbsp;<\/p>\n<p>A obra vai possibilitar uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 30% no pre\u00e7o do frete para cargas embarcadas e desembarcadas, informa Cat\u00e3o. Com esse trunfo em m\u00e3os, ele salienta manter contato permanente com armadores para gerar novos neg\u00f3cios frente ao remodelado Porto de Recife. Entre seus principais objetivos em curto prazo est\u00e3o instalar um centro de distribui\u00e7\u00e3o de cabotagem para todo o Nordeste e abrir uma linha peri\u00f3dica para o continente africano.&nbsp;<\/p>\n<p>Mesmo antes da finaliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de dragagem, navios de 10 e de at\u00e9 10,2 metros de calado j\u00e1 est\u00e3o navegando pelas \u00e1guas da ba\u00eda recifense e atracando nos ber\u00e7os dispon\u00edveis. Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente, as obras que envolvem a esfera federal s\u00e3o muito complicadas para serem finalizadas, devido a todo o processo burocr\u00e1tico envolvido. A conclus\u00e3o dever\u00e1 ser um al\u00edvio para o ministro dos Portos, Pedro Brito, que tamb\u00e9m est\u00e1 ansioso pelo desfecho do servi\u00e7o. \u201cO ministro me liga quase todos os dias para saber da dragagem\u201d. <\/p>\n<p><b>Autor: Porto Gente<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porto do Recife (PE) espera comemorar at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 10 de setembro a finaliza\u00e7\u00e3o da dragagem de aprofundamento que deixar\u00e1 o canal de acesso ao cais da capital pernambucana com 11,5 metros de profundidade. Ser\u00e1 a \u00fanica obra que integra o Programa Nacional de Dragagem (PND) conclu\u00edda em 2009. 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