O POVO inicia hoje uma s\u00e9rie de reportagens sobre o Metrofor, no dia em que o in\u00edcio das obras completa dez anos. Ao longo desse per\u00edodo, as obras do metr\u00f4 de Fortaleza foram prejudicadas, sobretudo, por sucessivos cortes de recursos destinados ao projeto <\/p>\n
Quando surgiram os primeiros planejamentos sobre o tr\u00e2nsito de Fortaleza, na d\u00e9cada de 1970, uma quest\u00e3o ganhava for\u00e7a: por que n\u00e3o implantar um metr\u00f4 na Capital? A ideia repercutiu, mas s\u00f3 em 1987 o Governo do Estado anunciou a implanta\u00e7\u00e3o do projeto de cria\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de Fortaleza, que ganhou a sigla Metrofor. Do discurso para a pr\u00e1tica passaram-se 12 anos. O ponto de partida para o in\u00edcio das obras foi dado no dia 24 de agosto de 1999, h\u00e1 exatos dez anos. <\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, o trecho compreendido entre o Shopping Benfica e a rua Padre C\u00edcero foi interditado para que fossem feitas as primeiras escava\u00e7\u00f5es das obras subterr\u00e2neas do metr\u00f4. A mudan\u00e7a causou transtornos e engarrafamentos, j\u00e1 que os ve\u00edculos que seguiam da avenida Jos\u00e9 Bastos com destino \u00e0 rua Carapinima tinham de desviar na altura da rua Padre C\u00edcero e pegar a avenida da Universidade para ir rumo ao Centro. <\/p>\n
Bancado basicamente com recursos do Governo Federal (que financia entre 80% a 90% da obra), o projeto Metrofor sofreu, antes mesmo das obras come\u00e7arem, cortes de recursos. O fato se repetiu nos anos seguintes e, em 2002, quando as obras deveriam estar prontas, o repasse de verbas chegou a ter queda de 70%. <\/p>\n
Em virtude disso, as construtoras come\u00e7aram a demitir os oper\u00e1rios que atuavam na constru\u00e7\u00e3o do metr\u00f4. As obras pararam naquele ano e, a partir dali, as verbas destinadas ao Metrofor foram usadas praticamente para cobrir preju\u00edzos com a paralisa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
\u201cNos primeiros anos, tivemos at\u00e9 um bom ritmo de obras, mas a crise financeira internacional da \u00e9poca interferiu de forma que o Governo Federal teve de rever os valores que seriam repassados a alguns projetos. Da\u00ed come\u00e7ou o contingenciamento de recursos e o projeto n\u00e3o conseguiu evoluir. Todos os nossos cronogramas da obra tiveram de ser revistos\u201d, explica Maia J\u00fanior, secret\u00e1rio estadual de Transportes, Comunica\u00e7\u00f5es e Obras entre 1995 e 2002 e vice-governador do Estado entre 2003 e 2006. <\/p>\n
O atual secret\u00e1rio de Infraestrutura do Estado, Adail Fontenele, acrescenta que o andamento das obras tamb\u00e9m foi prejudicado por falhas de planejamento. \u201cO Metrofor foi um projeto inicialmente elaborado de forma deficiente, com muitos problemas de execu\u00e7\u00e3o, que resultaram em uma s\u00e9rie de aditivos (anexos ao projeto original), j\u00e1 que as equa\u00e7\u00f5es financeiras n\u00e3o foram bem elaboradas\u201d. <\/p>\n
O tempo passava e os recursos continuavam insuficientes para dar ritmo ao projeto. Entretanto, o Metrofor ganhou novos rumos em 2007, com a inclus\u00e3o do projeto no Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do Governo Federal, que viabilizou a quantia de R$ 579,8 milh\u00f5es para serem aplicados entre 2007 e 2010. Na avalia\u00e7\u00e3o do presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, R\u00f4mulo Fortes, os recursos do PAC permitiram algumas adequa\u00e7\u00f5es no projeto, o que viabilizou a celeridade das obras. <\/p>\n
\u201cHoje j\u00e1 n\u00e3o temos mais problemas de recursos. Com dinheiro em caixa, detectamos todos os empecilhos que atrapalharam o andamento das obras e hoje estamos voltando a trabalhar em ritmo acelerado\u201d, afirma. <\/p>\n
Autor: O Povo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O POVO inicia hoje uma s\u00e9rie de reportagens sobre o Metrofor, no dia em que o in\u00edcio das obras completa dez anos. Ao longo desse per\u00edodo, as obras do metr\u00f4 de Fortaleza foram prejudicadas, sobretudo, por sucessivos cortes de recursos destinados ao projeto Quando surgiram os primeiros planejamentos sobre o tr\u00e2nsito de Fortaleza, na d\u00e9cada […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16475","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n