Dois anos depois de ter firmado com o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado um termo de ajustamento de conduta (TAC) para recuperar 58 pontes e viadutos da capital em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o – o acordo completa 24 meses no pr\u00f3ximo dia 31 -, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo conseguiu concluir sete das obras previstas. Dessas, duas – as reformas dos Viadutos Conselheiro Carr\u00e3o e Engenheiro Alberto Badra – tinham contratos se arrastando desde 2002. <\/p>\n
A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras promete dar um impulso \u00e0s reformas a partir desta semana, quando deve ser anunciado um pacot\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, que vai prolongar a vida \u00fatil dos viadutos “em pelo menos mais 50 anos”, segundo o secret\u00e1rio adjunto da pasta, Marcos Penido. Ele n\u00e3o adiantou o n\u00famero de obras atendidas, que deve ficar em torno de 20 a 30, numa primeira fase. “Hoje, os viadutos e pontes s\u00e3o submetidos a esfor\u00e7os pr\u00f3ximos ao limite”, diz Penido. Haver\u00e1 interdi\u00e7\u00f5es, at\u00e9 nas Marginais. “Por isso, n\u00e3o podemos trabalhar em todos os viadutos ao mesmo tempo”, diz. <\/p>\n
Praticamente sem manuten\u00e7\u00e3o preventiva desde as d\u00e9cadas de 1950 e 1960, quando a maioria foi erguida, as pontes e os viadutos sofrem com o aumento do tr\u00e2nsito, com o peso cada vez maior dos caminh\u00f5es modernos e com a exposi\u00e7\u00e3o ao tempo. H\u00e1 cerca de 200 estruturas do tipo na cidade, a maioria com placas de concreto se soltando, juntas de dilata\u00e7\u00e3o esfaceladas, apoios dos pilares danificados, estrutura enferrujada ou exposta \u00e0s chuvas e buracos nas pistas. Todo patrim\u00f4nio vale aproximadamente R$ 8 bilh\u00f5es. <\/p>\n
“As consequ\u00eancias mais vis\u00edveis (do desgaste) s\u00e3o o desplacamento (desprendimento de partes de concreto) e tamb\u00e9m o trincamento das estruturas”, afirma o engenheiro Jo\u00e3o Alberto Manaus Corr\u00eaa, presidente do Sindicato das Empresas de Arquitetura e Engenharia (Sinaenco). As placas, desprendidas, podem atingir pedestres e ve\u00edculos. “Tudo isso tem prazo de validade e precisa ser sistematicamente verificado, o que infelizmente n\u00e3o ocorreu.” <\/p>\n
O secret\u00e1rio garante que as estruturas, hoje, n\u00e3o apresentam riscos. Pequenos problemas, mas com grandes consequ\u00eancias para o tr\u00e2nsito, no entanto, s\u00e3o inevit\u00e1veis. H\u00e1 duas semanas, um buraco se abriu em uma das juntas de dilata\u00e7\u00e3o do Cebol\u00e3o (zona norte), causando mais de 10 km de lentid\u00e3o. <\/p>\n
Balan\u00e7o<\/strong> – Est\u00e3o na espera para ser realizadas 40 obras que fazem parte do TAC – algumas se referem a diferentes fases de recupera\u00e7\u00e3o do mesmo viaduto. Outras oito est\u00e3o em andamento – algumas, como a recupera\u00e7\u00e3o do Elevado do Glic\u00e9rio, no centro, com contratos assinados h\u00e1 sete anos e ainda n\u00e3o finalizados. Tr\u00eas obras est\u00e3o suspensas por irregularidades nas licita\u00e7\u00f5es. Oito das concorr\u00eancias chegaram a ser abertas desde 2007. Mas ou n\u00e3o apareceram interessados ou os contratos foram cancelados por irregularidades cometidas pelas empreiteiras, como o descumprimento de prazos. <\/p>\n Motoristas e pedestres tamb\u00e9m reclamam. “Isso est\u00e1 um perigo, pode matar uma pessoa”, diz a auxiliar de contas Patr\u00edcia Medeiros, que passava embaixo do Viaduto General Ol\u00edmpio da Silveira, na zona oeste – e que ainda n\u00e3o foi reformado. O viaduto tem buracos na parte inferior e parte do concreto est\u00e1 se desprendendo. A situa\u00e7\u00e3o se repete em diversas pontes na Marginal do Tiet\u00ea. <\/p>\n Autor: NTC Log\u00edstica<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dois anos depois de ter firmado com o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado um termo de ajustamento de conduta (TAC) para recuperar 58 pontes e viadutos da capital em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o – o acordo completa 24 meses no pr\u00f3ximo dia 31 -, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo conseguiu concluir sete das obras previstas. Dessas, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16315","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-urbanismo"},"yoast_head":"\n