Em uma reuni\u00e3o com representantes paranaenses das \u00e1reas de engenharia, transportes, constru\u00e7\u00e3o e agricultura, al\u00e9m de autoridades do estado, Paulo Augusto Vivacqua, Presidente do Comit\u00ea de Transportes da ANE (Academia Nacional de Engenharia), defendeu que o custo do sistema de transporte nacional \u00e9 muito alto em raz\u00e3o da m\u00e1 distribui\u00e7\u00e3o do escoamento de cargas pelos modais. <\/p>\n
De acordo com ele, \u201co Brasil poderia crescer, em m\u00e9dia, 1,5% a mais ao ano se adotasse um sistema de transporte semelhante ao modelo canadense\u201d, observou. No Canad\u00e1, \u201ca escolha do transporte de cargas \u00e9 feita com base no menor custo e na menor dist\u00e2ncia, utilizando-se o transporte rodovi\u00e1rio para dist\u00e2ncias curtas, e o ferrovi\u00e1rio e o de navega\u00e7\u00e3o para dist\u00e2ncias mais longas\u201d, observou ao dizer que os valores do transporte no Brasil s\u00e3o o dobro dos canadenses. <\/p>\n
Vivacqua ressaltou que a redu\u00e7\u00e3o do custo do transporte de cargas no Pa\u00eds depende da mobiliza\u00e7\u00e3o da sociedade e dos setores que mais se utilizam o servi\u00e7o, como as agroind\u00fastrias, por exemplo. <\/p>\n
\u201c\u00c9 preciso constituir um n\u00facleo de press\u00e3o suficientemente forte para for\u00e7ar o governo a adotar uma pol\u00edtica racional, coisa que n\u00e3o tem feito nas \u00faltimas cinco d\u00e9cadas, e desta forma alterar a forma atual como s\u00e3o gerados e executados os planos de transporte no Brasil\u201d, salientou. <\/p>\n
Na opini\u00e3o de Samuel Gomes, Presidente da Ferroeste, que tamb\u00e9m esteve no encontro, o Brasil apenas ocupar\u00e1 um espa\u00e7o maior no com\u00e9rcio internacional se reduzir os custos com a atividade. <\/p>\n
Gomes exemplifica, com base no estudo do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), observando que uma diminui\u00e7\u00e3o da ordem de 10% no custo do transporte no Brasil, aumentaria em at\u00e9 43% o volume das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras para os Estados Unidos e em 39% para a Am\u00e9rica do Sul. <\/p>\n
\u201cPor isso \u00e9 preciso ampliar as discuss\u00f5es sobre a necessidade do Brasil equilibrar o uso dos modais de transportes, se privilegiando sempre da efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos\u201d, considerou. <\/p>\n
Autor: Webtranspo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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