O ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos (SEP), Pedro Brito, visitar\u00e1, a convite, as obras do Porto de Itapo\u00e1 e do Super Porto do A\u00e7u, em Santa Catarina e Rio de Janeiro, na quinta e sexta-feira (23 e 24\/07), respectivamente. O objetivo \u00e9 conhecer o terminal portu\u00e1rio desenvolvido pela LLX, empresa do Grupo EBX, que utiliza modernas pr\u00e1ticas de engenharia, constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, a exemplo de Itapo\u00e1, que tamb\u00e9m disp\u00f5e de uma tecnologia de ponta em sua constru\u00e7\u00e3o, para dar continuidade a encontros com empres\u00e1rios, trabalhadores e usu\u00e1rios do setor. <\/p>\n
Com investimento total de mais de R$ 450 milh\u00f5es, o Porto de Itapo\u00e1 consolida-se como mais uma op\u00e7\u00e3o de escoamento de cargas conteinerizadas no Estado de Santa Catarina. Com capacidade instalada, em sua primeira fase, de movimentar mais de 300 mil cont\u00eaineres\/ano, ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es adequadas para opera\u00e7\u00e3o de navios de grande porte, em face de seu calado natural de 16 metros, e uma ampla \u00e1rea retroportu\u00e1ria com possibilidade de amplia\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
O Porto de Itapo\u00e1 ter\u00e1 em sua fase inicial dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o com 630 metros de extens\u00e3o, localizados a 230 metros da costa, ligados ao p\u00e1tio de cont\u00eaineres por uma ponte de acesso. Em pleno andamento, a constru\u00e7\u00e3o emprega mais de 600 trabalhadores e encontra-se com 30% de seu cronograma f\u00edsico conclu\u00eddo. O diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica, Jos\u00e9 Ant\u00f4nio Balau, acompanhar\u00e1 o ministro durante a visita ao canteiro de obras e sobrevoo, a partir das 11h. <\/p>\n
Na sexta-feira, 24, \u00e0s 10h20, acompanhado pelo propriet\u00e1rio do Grupo EBX, o empres\u00e1rio Eike Batista, e do diretor-presidente da LLX Ricardo Antunes, Pedro Brito ir\u00e1 conhecer a f\u00e1brica de estacas e pr\u00e9-moldados utilizados na constru\u00e7\u00e3o da ponte, que ligar\u00e1 a retro\u00e1rea \u00e0 estrutura offshore, bem como as obras da ponte, que ter\u00e1 3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, sendo que quase 60% j\u00e1 est\u00e3o conclu\u00eddos. <\/p>\n
Com constru\u00e7\u00e3o iniciada em dezembro de 2007 e opera\u00e7\u00e3o prevista para o in\u00edcio de 2012, o Super Porto do A\u00e7u prev\u00ea tamb\u00e9m uma retro\u00e1rea para armazenamento dos produtos que ser\u00e3o movimentados, al\u00e9m de um complexo industrial cont\u00edguo. As metas anuais para as exporta\u00e7\u00f5es s\u00e3o de 63,3 milh\u00f5es de toneladas de min\u00e9rio de ferro, al\u00e9m de 10 milh\u00f5es de toneladas de produtos sider\u00fargicos, 15 milh\u00f5es de toneladas de carv\u00e3o, 5 milh\u00f5es de toneladas de gran\u00e9is s\u00f3lidos e 7,5 milh\u00f5es de toneladas de carga geral. <\/p>\n
Acompanhar\u00e3o a vista o subsecret\u00e1rio da SEP, Fernando Victor Carvalho, o diretor de Desenvolvimento da LLX, J\u00falio Bueno, os secret\u00e1rios de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Energia, Ind\u00fastria e Servi\u00e7os e de Transporte do Estado, J\u00falio Bueno e J\u00falio Lopes, a prefeita de S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, Carla Machado e o presidente da Companhia Docas do Rio (CDRJ), Jorge Mello <\/p>\n
Autor: Portal Fator Brasil<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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