{"id":16152,"date":"2009-07-17T22:14:17","date_gmt":"2009-07-17T22:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=16152"},"modified":"2009-07-20T17:13:11","modified_gmt":"2009-07-20T17:13:11","slug":"tubulao-a-ar-comprimido-auxilia-construcao-de-pontes-em-curitiba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2009\/07\/17\/tubulao-a-ar-comprimido-auxilia-construcao-de-pontes-em-curitiba\/","title":{"rendered":"Tubul\u00e3o a ar comprimido auxilia constru\u00e7\u00e3o de pontes em Curitiba"},"content":{"rendered":"<p><em>Equipamento que lembra um submarino \u00e9 empregado para auxiliar escava\u00e7\u00e3o durante a constru\u00e7\u00e3o de duas pontes da linha Verde pr\u00f3ximas de len\u00e7ol fre\u00e1tico <br \/>\n<\/em><br \/>\nTubul\u00f5es a ar comprimido est\u00e3o sendo empregados pela prefeitura de Curitiba para auxiliar a constru\u00e7\u00e3o dos pilares de sustenta\u00e7\u00e3o de duas pontes da Linha Verde, no trecho entre os bairros Guabirotuba e Prado Velho. O equipamento, que lembra um submarino, exerce uma alta press\u00e3o interna para impedir a entrada da \u00e1gua no tubo e permitir a escava\u00e7\u00e3o manual em ambiente seco. <\/p>\n<p>&#8220;A tecnologia \u00e9 consagrada quando se precisa fazer a funda\u00e7\u00e3o de uma ponte junto a um len\u00e7ol fre\u00e1tico&#8221;, explica Wilson Justos, coordenador da Linha Verde. &#8220;O ar comprimido serve para modificar a press\u00e3o interna do buraco e expulsar a \u00e1gua de dentro do tubo&#8221;, completa. <br \/>\nSegundo ele, a tubula\u00e7\u00e3o \u00e9 dividida em dois m\u00f3dulos: em cima, fica a c\u00e2mara de descompress\u00e3o e mais abaixo, a c\u00e2mara de alta press\u00e3o, respons\u00e1vel por empurrar a \u00e1gua. <\/p>\n<p>No caso da obra das pontes em Curitiba, o que impossibilitava a escava\u00e7\u00e3o do solo era o len\u00e7ol fre\u00e1tico do rio Bel\u00e9m. Por isso, os engenheiros decidiram utilizar as c\u00e2maras de ar comprimido, que s\u00e3o colocadas na boca do ponto de perfura\u00e7\u00e3o, podendo atingir at\u00e9 12 metros de profundidade. Tanto para entrar como para sair do tubo, os funcion\u00e1rios devem se alojar na c\u00e2mara de descompress\u00e3o at\u00e9 atingir a press\u00e3o atmosf\u00e9rica recomendada. <\/p>\n<p>&#8220;O tempo de perman\u00eancia dos oper\u00e1rios no tubo \u00e9 de, no m\u00e1ximo, quatro horas. Mas a obra \u00e9 feita 24 horas por dia, com as equipes se revezando e sendo acompanhadas por m\u00e9dicos&#8221;, explica Justos. De acordo com as normas de trabalho, uma equipe m\u00e9dica deve sempre acompanhar a opera\u00e7\u00e3o de um tubul\u00e3o a ar comprimido devido aos riscos que o oper\u00e1rio corre submetido \u00e0s altas press\u00f5es. <\/p>\n<p>As duas novas pontes da Linha Verde ter\u00e3o 70 metros de largura, abrindo mais cinco pistas na avenida, no trecho entre o Pinheirinho e o Jardim Bot\u00e2nico. Ao todo, ser\u00e3o 16 pilares constru\u00eddos, oito para cada ponte. A escava\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser conclu\u00edda em aproximadamente 40 dias. De acordo com Wilson Justos, as obras est\u00e3o or\u00e7adas em cerca de R$ 5 milh\u00f5es. <\/p>\n<p><b>Autor: Piniweb<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipamento que lembra um submarino \u00e9 empregado para auxiliar escava\u00e7\u00e3o durante a constru\u00e7\u00e3o de duas pontes da linha Verde pr\u00f3ximas de len\u00e7ol fre\u00e1tico Tubul\u00f5es a ar comprimido est\u00e3o sendo empregados pela prefeitura de Curitiba para auxiliar a constru\u00e7\u00e3o dos pilares de sustenta\u00e7\u00e3o de duas pontes da Linha Verde, no trecho entre os bairros Guabirotuba e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16152","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-industria","7":"category-noticias"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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