O secret\u00e1rio municipal dos Transportes de S\u00e3o Paulo, Alexandre de Moraes, afirmou ontem que pretende proibir a circula\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na Avenida dos Bandeirantes e estuda “vedar” esses ve\u00edculos na Marginal do Pinheiros. As medidas seriam tomadas assim que for inaugurado o Trecho Sul do Rodoanel – prometido pelo governo estadual para 29 de novembro. Al\u00e9m disso, a Prefeitura tamb\u00e9m pretende proibir os ve\u00edculos de carga na Tiet\u00ea em alguns hor\u00e1rios. <\/p>\n
“Inaugurou o Rodoanel, vamos ampliar a proibi\u00e7\u00e3o. Estamos analisando a veda\u00e7\u00e3o de caminh\u00e3o em determinados hor\u00e1rios nas Marginais. Queremos vedar na Pinheiros. E, na Tiet\u00ea, em determinados hor\u00e1rios” disse Moraes ontem, ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o do acordo de coopera\u00e7\u00e3o entre a Prefeitura e o Institute of Transportation and Development Policy (ITDP) para a elabora\u00e7\u00e3o de projetos de transporte para a cidade. <\/p>\n
O secret\u00e1rio n\u00e3o apresentou projetos nem informou detalhes sobre as restri\u00e7\u00f5es, como, por exemplo, se ser\u00e3o em per\u00edodo integral ou somente durante o dia na Marginal do Pinheiros. Na Tiet\u00ea, Moraes afirma que todos os caminh\u00f5es podem deixar de circular em determinados hor\u00e1rios do dia – atualmente, eles obedecem a um sistema de rod\u00edzio de placas nos hor\u00e1rios de picos. “Pedi um estudo de impacto para ver se \u00e9 melhor (restringir a circula\u00e7\u00e3o) de manh\u00e3 ou no hor\u00e1rio de pico da noite. Estamos fazendo (levantamento de) origem e destino dos caminh\u00f5es para ver quem roda s\u00f3 2 ou 3 quil\u00f4metros (na Tiet\u00ea). Podemos construir uma via alternativa”, completa. <\/p>\n
Moraes, no entanto, foi enf\u00e1tico ao afirmar que a restri\u00e7\u00e3o na Avenida dos Bandeirantes ser\u00e1 mais pesada. “N\u00e3o v\u00e3o mais passar caminh\u00f5es. Com o Rodoanel, n\u00e3o h\u00e1 nada que explique caminh\u00e3o na Bandeirantes.” O secret\u00e1rio acrescenta que, por causa da restri\u00e7\u00e3o, n\u00e3o vai haver mais necessidade de ampliar a via e, por isso, sua pasta deu parecer contr\u00e1rio quando consultada sobre o projeto. “Das quatro faixas, duas v\u00e3o ficar vazias.” <\/p>\n
A restri\u00e7\u00e3o na Avenida dos Bandeirantes, no entanto, entra em choque com o maior e mais caro projeto da gest\u00e3o Gilberto Kassab: o t\u00fanel que vai ligar a Avenida Roberto Marinho \u00e0 Rodovia dos Imigrantes (que segue para o litoral sul). A obra or\u00e7ada em R$ 2,2 bilh\u00f5es pretende desafogar a Avenida dos Bandeirantes, que ficaria com o fluxo de caminh\u00f5es e de uma parte dos ve\u00edculos. Mas a maioria seguiria pela nova rota – onde os ve\u00edculos de carga estar\u00e3o proibidos. <\/p>\n
Os especialistas em engenharia de tr\u00e1fego defendem a restri\u00e7\u00e3o na Avenida dos Bandeirantes, mas somente em alguns hor\u00e1rios. “\u00c9 quase natural que grandes caminh\u00f5es passem a usar o Rodoanel. Mas os caminh\u00f5es de m\u00e9dio porte v\u00e3o querer chegar de modo mais f\u00e1cil \u00e0s estradas rumo ao Porto de Santos e v\u00e3o continuar passando pela Bandeirantes. Por isso, entendo, que as futuras medidas n\u00e3o poder\u00e3o ser radicais e passem a vigorar apenas nos picos”, explica o consultor de tr\u00e2nsito Francisco Moreno Neto. Ele tamb\u00e9m destaca que as ind\u00fastrias de regi\u00f5es como Santo Amaro e Ipiranga, mais distantes e sem acesso direto ao Rodoanel, ter\u00e3o de utilizar as \u00e1reas restritas, o que inviabiliza a ado\u00e7\u00e3o de uma restri\u00e7\u00e3o mais radical. <\/p>\n
Ontem \u00e0 noite, o prefeito Gilberto Kassab refor\u00e7ou as declara\u00e7\u00f5es de Moraes sobre as novas restri\u00e7\u00f5es, mas de maneira evasiva. “S\u00f3 falta algu\u00e9m imaginar que, com a inaugura\u00e7\u00e3o do Rodoanel, n\u00e3o teremos novas medidas.” As entidades que representam o setor de carga foram procuradas, mas n\u00e3o se manifestaram. <\/p>\n
Autor: O Estado de S. Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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