{"id":15965,"date":"2009-06-15T22:11:09","date_gmt":"2009-06-15T22:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=15965"},"modified":"2009-06-15T16:12:42","modified_gmt":"2009-06-15T16:12:42","slug":"antecipacao-do-rodoanel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2009\/06\/15\/antecipacao-do-rodoanel\/","title":{"rendered":"Antecipa\u00e7\u00e3o do Rodoanel"},"content":{"rendered":"<p>De import\u00e2ncia estrat\u00e9gica para o Porto de Santos, o Trecho Sul do Rodoanel, que circundar\u00e1 a Capital, ter\u00e1 mesmo sua entrega antecipada, conforme j\u00e1 anunciara a dire\u00e7\u00e3o da Dersa, estatal respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o do projeto. Na quarta-feira, o governador Jos\u00e9 Serra conseguiu do presidente Lula a libera\u00e7\u00e3o de R$ 300 milh\u00f5es que ser\u00e3o aplicados na obra, o que garantir\u00e1 o t\u00e9rmino dos servi\u00e7os.&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto, considerado priorit\u00e1rio pelo Governo do Estado, consta tamb\u00e9m do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) e tem agora a conclus\u00e3o do trecho prevista para antes de dezembro, quando o prazo contratual \u00e9 mar\u00e7o de 2010. Um adiantamento que beneficiar\u00e1 os usu\u00e1rios do Porto.&nbsp;<\/p>\n<p>Mas que aliviar\u00e1, e muito, o tr\u00e2nsito em S\u00e3o Paulo, pois os caminh\u00f5es que trazem cargas do interior n\u00e3o precisar\u00e3o mais cruzar a Capital, congestionando as vias urbanas. H\u00e1 que se destacar tamb\u00e9m que a obra tem garantido milhares de empregos numa \u00e9poca em que a crise mundial eliminou n\u00famero expressivo de vagas, em todos os setores. Al\u00e9m disso, a entrega do referido trecho deve coincidir com o in\u00edcio da recupera\u00e7\u00e3o da economia, o que ser\u00e1 um fator de contribui\u00e7\u00e3o. Importante, agora, \u00e9 que o que foi acordado em Bras\u00edlia seja fielmente cumprido, sem nenhum atraso, pois, se assim n\u00e3o for, os preju\u00edzos ser\u00e3o sentidos n\u00e3o s\u00f3 no Porto ou mesmo no Estado, mas na economia como um todo.&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia aliada \u00e0 sustentabilidade<\/strong>&nbsp;<\/p>\n<p>Sistema diminui o tempo de constru\u00e7\u00e3o e \u00e9 alternativa para falta de m\u00e3o-de-obra no setor <br \/>\nSistema construtivo baseado em informa\u00e7\u00e3o e automa\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 sucesso na Europa, e agora chega ao Brasil trazendo vantagens sustent\u00e1veis e menor necessidade de m\u00e3o de obra&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia est\u00e1 presente em todos os setores da atividade humana, e agora chega at\u00e9 na \u00e1rea de constru\u00e7\u00e3o civil, com um m\u00e9todo construtivo t\u00e3o informatizado, que vai revolucionar a maneira de se fazer edifica\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, comerciais e residenciais. Trazida ao Brasil em primeira m\u00e3o pela Sudeste, empresa com s\u00f3lida experi\u00eancia em constru\u00e7\u00e3o industrializada e pr\u00e9-fabricados, a tecnologia das paredes duplas de concreto inaugura uma nova realidade para a constru\u00e7\u00e3o civil no pa\u00eds.&nbsp;<\/p>\n<p>Com foco total na integra\u00e7\u00e3o do processo por softwares, a primeira f\u00e1brica do g\u00eanero na Am\u00e9rica Latina, localizada em uma planta de 50 mil m\u00b2 no munic\u00edpio de Nova Odessa, interior de S\u00e3o Paulo, tem capacidade de produzir, diariamente, 2.100 m\u00b2 de paredes duplas.&nbsp;<\/p>\n<p>Essa elevada performance produtiva se deve ao avan\u00e7ado sistema circular que otimiza todo o processo, desde a aprova\u00e7\u00e3o do projeto at\u00e9 a entrega da edifica\u00e7\u00e3o. Embora a tecnologia seja inspirada nos modelos europeus, onde as paredes duplas est\u00e3o plenamente consolidadas no mercado, os mecanismos implantados na f\u00e1brica em Nova Odessa foram criados pela pr\u00f3pria empresa:&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Desenvolvemos uma tecnologia com alto teor de informa\u00e7\u00e3o, sistema produtivo totalmente automatizado e industrializado em processo circular, tipo carrossel, controlado digitalmente. Isso nos garante alta produtividade com m\u00e3o-de-obra reduzida&#8221;, explica F\u00e1bio Casagrande, s\u00f3cio-diretor da Sudeste\u00ae.&nbsp;<\/p>\n<p>A partir do momento que o arquiteto manda a planta para a empresa, o sistema prev\u00ea cinco etapas &#8211; aprova\u00e7\u00e3o do projeto, produ\u00e7\u00e3o, transporte, montagem e entrega, todas integradas por software pr\u00f3prio. Al\u00e9m de diminuir o prazo de constru\u00e7\u00e3o de meses para semanas ou at\u00e9 dias, as paredes duplas surgem como solu\u00e7\u00e3o para um dos principais gargalos da constru\u00e7\u00e3o civil atualmente &#8211; a falta de m\u00e3o-de-obra. Isso porque a &#8220;montagem&#8221; da casa ou pr\u00e9dio poder ser feita por poucas pessoas, e nem todas precisam ser especializadas. &#8220;Na Europa \u00e9 comum que a fam\u00edlia monte sua pr\u00f3pria casa, vimos muito isso, especialmente na Alemanha&#8221;, conta Casagrande. &#8220;Todos foram un\u00e2nimes em elogiar a facilidade de montagem, e contam que se surpreenderam com a robustez e estabilidade do produto final, porque a parede dupla vira uma estrutura monol\u00edtica depois de concretada&#8221;.&nbsp;<\/p>\n<p>Ideais para constru\u00e7\u00e3o de escolas, ind\u00fastrias, pr\u00e9dios p\u00fablicos, shopping centers, hospitais e resid\u00eancias, as paredes duplas pr\u00e9-moldadas j\u00e1 saem da f\u00e1brica com acabamento fino e tamb\u00e9m possibilitam customiza\u00e7\u00e3o \u2013 batentes, janelas, sa\u00eddas de encanamento e energia, aplica\u00e7\u00e3o de pintura, textura, etc. S\u00e3o ainda ecologicamente corretas &#8211; zero res\u00edduos, zero desperd\u00edcio. <br \/>\nO pr\u00e9-lan\u00e7amento do produto foi a sensa\u00e7\u00e3o no Concrete Show South America 2008, maior evento de tecnologia sobre concreto da Am\u00e9rica Latina, que nessa edi\u00e7\u00e3o contou com uma s\u00e9rie de palestras e mesas-redondas sobre poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es para o setor de paredes de concreto, atestando a car\u00eancia do mercado por um produto novo no segmento. <\/p>\n<p><b>Autor: Obras 24 horas<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De import\u00e2ncia estrat\u00e9gica para o Porto de Santos, o Trecho Sul do Rodoanel, que circundar\u00e1 a Capital, ter\u00e1 mesmo sua entrega antecipada, conforme j\u00e1 anunciara a dire\u00e7\u00e3o da Dersa, estatal respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o do projeto. 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