A constru\u00e7\u00e3o do Ecop\u00e1tio Imigrantes, condom\u00ednio log\u00edstico sendo erguido \u00e0 margem do Trecho Sul do Rodoanel de S\u00e3o Paulo, dever\u00e1 beneficiar as opera\u00e7\u00f5es do Porto de Santos, segundo a Codesp. A primeira fase do empreendimento, or\u00e7ada em R$ 120 milh\u00f5es, ser\u00e1 finalizada em janeiro do ano que vem e engloba a entrega de um armaz\u00e9m de 64 mil metros quadrados para carga geral e um centro de distribui\u00e7\u00e3o de 23 mil metros quadrados. <\/p>\n
O condom\u00ednio, que funcionar\u00e1 no Km 28 da Rodovia dos Imigrantes, em S\u00e3o Bernardo do Campo, \u00e9 uma parceria da EcoRodovias (holding que controla a Ecovias, concession\u00e1ria do Sistema Anchieta-Imigrantes) com a Bracor Investimentos Imobili\u00e1rios. A unidade atuar\u00e1 na consolida\u00e7\u00e3o de mercadorias que ser\u00e3o exportadas pelos terminais mar\u00edtimos da regi\u00e3o e receber\u00e1 cargas de importa\u00e7\u00e3o, que poder\u00e3o ser distribu\u00eddas no mercado interno. <\/p>\n
O Ecop\u00e1tio Imigrantes ter\u00e1 seus espa\u00e7os alugados a terceiros, em contratos que podem durar at\u00e9 15 anos. O modelo a ser seguido \u00e9 o built to suit (constru\u00eddo para acomodar). Ou seja: os cond\u00f4minos poder\u00e3o adequar as instala\u00e7\u00f5es \u00e0s suas mercadorias. <\/p>\n
A obra come\u00e7ou no m\u00eas passado e est\u00e1 em fase de terraplanagem. A localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 privilegiada pelo fato de estar exatamente entre o Porto e o Planalto. A \u00e1rea total do terreno \u00e9 de 655 mil metros quadrados. <\/p>\n
Na pr\u00f3xima fase do empreendimento, ser\u00e3o constru\u00eddos dois armaz\u00e9ns alfandegados com 20 mil e 15 mil metros quadrados de \u00e1rea. A conclus\u00e3o destes est\u00e1 prevista para janeiro de 2011 e janeiro de 2012, respectivamente. <\/p>\n
Os detalhes sobre o andamento do projeto devem ser apresentados nas pr\u00f3ximas reuni\u00f5es do Comit\u00ea de Log\u00edstica do Porto de Santos, a convite da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp). A reuni\u00e3o congrega os poss\u00edveis usu\u00e1rios do centro log\u00edstico. <\/p>\n
“Por enquanto a concep\u00e7\u00e3o \u00e9 para armaz\u00e9m de carga. N\u00e3o tem aquele conceito do Ecop\u00e1tio (de Cubat\u00e3o, tamb\u00e9m da EcoRodovias) de receber caminh\u00e3o”, afirmou o gerente comercial do Ecop\u00e1tio Cubat\u00e3o, Jefferson Satyro Filho. Segundo ele, a empresa est\u00e1 finalizando um estudo para definir a capacidade de armazenagem e movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no condom\u00ednio. <\/p>\n
O Ecop\u00e1tio Cubat\u00e3o ocupa uma \u00e1rea de 443 mil metros quadrados de estacionamento para ve\u00edculos de carga, podendo receber at\u00e9 8 mil por dia. <\/p>\n
Segundo o novo ouvidor da Codesp, Osvaldo Barbosa, “sob o ponto de vista de log\u00edstica, o p\u00e1tio traz um benef\u00edcio enorme (para o Porto)”. Ele explica que a maior import\u00e2ncia do empreendimento ser\u00e1 a possibilidade de cadenciamento das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. <\/p>\n
Autor: A Tribuna<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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