{"id":15813,"date":"2009-05-04T22:08:43","date_gmt":"2009-05-04T22:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=15813"},"modified":"2009-05-04T16:36:20","modified_gmt":"2009-05-04T16:36:20","slug":"projeto-arquitetonico-do-parque-imigrantes-privilegia-acessibilidade-e-educacao-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2009\/05\/04\/projeto-arquitetonico-do-parque-imigrantes-privilegia-acessibilidade-e-educacao-ambiental\/","title":{"rendered":"Projeto arquitet\u00f4nico do Parque Imigrantes privilegia acessibilidade e educa\u00e7\u00e3o ambiental"},"content":{"rendered":"

Trabalho do escrit\u00f3rio Gesto Arquitetura incluiu ousada ponte que direciona os visitantes para tr\u00eas c\u00e9lulas de recep\u00e7\u00e3o instaladas no meio da Mata Atl\u00e2ntica, em S\u00e3o Bernardo do Campo-SP 
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\nA equipe do escrit\u00f3rio Gesto Arquitetura responde pelo projeto arquitet\u00f4nico do Parque Imigrantes, que ser\u00e1 constru\u00eddo no munic\u00edpio de S\u00e3o Bernardo do Campo, em S\u00e3o Paulo. Idealizado pela Funda\u00e7\u00e3o Kunito Miyasaka, o parque ocupa uma \u00e1rea de 480 mil m\u00b2 da reserva estadual Serra do Mar e privilegia a intera\u00e7\u00e3o com as \u00e1reas naturais com trilhas e espa\u00e7os de estudo do ecossistema. As obras come\u00e7am no in\u00edcio do segundo semestre desse ano e a previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 18 meses. <\/p>\n

Com acesso pela rodovia Imigrantes, o projeto inclui uma passarela-ponte de 400m, que direciona os visitantes para tr\u00eas c\u00e9lulas de recep\u00e7\u00e3o instaladas no meio da Mata Atl\u00e2ntica. Ponto de in\u00edcio das trilhas, o espa\u00e7o comporta, ainda, um pequeno audit\u00f3rio e espa\u00e7o para exposi\u00e7\u00f5es informativas, que ser\u00e3o produzidas pela Funda\u00e7\u00e3o Kunito Miyasaka. <\/p>\n

A passarela-ponte que intermedeia o acesso dos visitantes entre a rodovia Imigrantes e o n\u00facleo do parque \u00e9 a “solu\u00e7\u00e3o estrutural mais ousada do projeto”, segundo o arquiteto Newton Massafumi, da Gesto Arquitetura. A estrutura em barras (formado de cabos e barras met\u00e1licas), permitiu que houvesse apenas quatro pilares, com um v\u00e3o de 80 m entre eles, e diminu\u00edsse o impacto no solo do ecossistema. <\/p>\n

Os visitantes com dificuldade de locomo\u00e7\u00e3o podem atravessar o parque por dois bondes instalados abaixo da passarela. Com uma declividade de 8%, a Gesto desenvolveu um sistema de peso e contrapeso entre os bondes que diminui o uso de energia el\u00e9trica. “N\u00e3o utilizar energia el\u00e9trica \u00e9 muito importante em termos de sustentabilidade”, justifica Massafumi. <\/p>\n

Os bondes v\u00e3o at\u00e9 a parte da passarela onde h\u00e1 um elevador instalado para locomover os visitantes que chegam ao ponto final da principal trilha. As trilhas est\u00e3o mapeadas em cotas de n\u00edvel que favorece o visitante na escolha do percurso que quer fazer, sendo que uma delas, considerada sensorial, oferece textura, sons e perfume para os visitantes com defici\u00eancia visual <\/p>\n

Autor: PINIWeb<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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