Durante o per\u00edodo de escava\u00e7\u00f5es, que durou um ano, foram localizadas pe\u00e7as de cer\u00e2mica, telha e lou\u00e7a, que revelam dados importantes sobre a ocupa\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica da regi\u00e3o metropolitana, principalmente na \u00e1rea oeste da cidade de Embu. Os objetos mais antigos s\u00e3o do s\u00e9culo XVIII. <\/p>\n
Sob coordena\u00e7\u00e3o do professor Paulo DeBlasis, uma equipe de jovens arque\u00f3logos do Museu de Arqueologia e Etnologia da USP (MAE) trabalharam em s\u00edtios com potencial de pesquisa ao longo do tra\u00e7ado do Trecho Sul, no per\u00edodo entre 2006 e meados de 2007. <\/p>\n
Durante as escava\u00e7\u00f5es foram encontrados vest\u00edgios de ocupa\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica da regi\u00e3o metropolitana, principalmente na \u00e1rea oeste da cidade de Embu. Os objetos descobertos mais antigos s\u00e3o do s\u00e9culo XVIII. \u201cForam escavados todos os s\u00edtios encontrados ao longo do tra\u00e7ado. Alguns eram muito discretos, sendo pouco trabalhados. Outros, como MBoi Mirim e o Casar\u00e3o dos Moraes, foram trabalhados mais intensamente\u201d, revela o professor Paulo DeBlasis. <\/p>\n
Ap\u00f3s esse processo foram feitos trabalhos fora da \u00e1rea de impacto direto do tra\u00e7ado. Essa etapa foi conclu\u00edda em mar\u00e7o deste ano. <\/p>\n
Para o professor DeBlasis, essas descobertas s\u00e3o importantes na medida em que ajudam a compreender a natureza da ocupa\u00e7\u00e3o utilizada na regi\u00e3o antigamente, tais como o uso de cer\u00e2mica, telhas e lou\u00e7as, at\u00e9 arquitetura e m\u00e3o de obra. \u201cNo caso dos materiais hist\u00f3ricos, especialmente as lou\u00e7as, muitas vezes sabe-se o per\u00edodo de fabrica\u00e7\u00e3o das s\u00e9ries industriais, o que possibilita localizar o tempo com precis\u00e3o aproximada. Sabemos, por exemplo, que as cer\u00e2micas encontradas no Rodoanel datam, no m\u00e1ximo, do final do s\u00e9culo XVIII\u201d, afirma Paulo. <\/p>\n
As parcerias empresa-museu ocorrem desde a promulga\u00e7\u00e3o da das leis sobre impacto ambiental em 1988 e revelam o empenho da Dersa, que executa as obras do Rodonel, na preserva\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 do meio ambiente, como do patrim\u00f4nio cultural existente na regi\u00e3o por onde passar\u00e1 a via. Esse trabalho cuidadoso come\u00e7ou no trecho Oeste e continua no trecho Sul, que \u00e9 mais um exemplo muito bem sucedido\u201d, segundo o professor DeBlasis. <\/p>\n
\u201cEssas escava\u00e7\u00f5es iluminam um per\u00edodo pouco documentado da hist\u00f3ria paulista, sobretudo quando se lan\u00e7a o olhar para as regi\u00f5es perif\u00e9ricas da capital\u201d, conclui. <\/p>\n
Os itens encontrados nessa pesquisa est\u00e3o no MAE e dever\u00e3o ser transferidos para o Museu de Arqueologia que est\u00e1 sendo implantando no munic\u00edpio de Carapicu\u00edba. <\/p>\n
Autor: Assesoria de imprensa<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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