O Metr\u00f4 informa que foi definido o tra\u00e7ado b\u00e1sico da expans\u00e3o da Linha 2-Verde, a partir de Vila Prudente. O estudo t\u00e9cnico indicou como melhor op\u00e7\u00e3o o prolongamento pela zona leste da cidade de S\u00e3o Paulo e a conex\u00e3o entre as linhas 2-Verde e 3-Vermelha, na Esta\u00e7\u00e3o Penha. Ap\u00f3s a conex\u00e3o com a Linha 3, na esta\u00e7\u00e3o Penha, a Linha 2 seguir\u00e1 em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Linha 12-Safira, da CPTM, onde haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o f\u00edsico-tarif\u00e1ria na futura esta\u00e7\u00e3o Ticoatira. <\/p>\n
Quando estiver finalizada, a Linha 2 passar\u00e1 a transportar 1,4 milh\u00e3o de passageiros por dia. O novo trecho atender\u00e1 os bairros de Jardim An\u00e1lia Franco, Vila Formosa, Vila Manchester, Aricanduva, Penha e Ticoatira, al\u00e9m de usu\u00e1rios oriundos da 12-Safira, da CPTM, que se destinam \u00e0 regi\u00e3o da avenida Paulista ou \u00e0 zona sul de S\u00e3o Paulo. <\/p>\n
O prolongamento da Linha 2-Verde at\u00e9 Vila Prudente ser\u00e1 conclu\u00eddo no primeiro trimestre do pr\u00f3ximo ano. A concorr\u00eancia para a execu\u00e7\u00e3o das obras de extens\u00e3o entre Vila Prudente e Ticoatira est\u00e1 prevista para o final de 2010. <\/p>\n
O Metr\u00f4 esclarece que a decis\u00e3o sobre o melhor eixo para a conex\u00e3o da Linha 2 com a Linha 3 ocorreu durante a elabora\u00e7\u00e3o do projeto funcional, finalizado recentemente. Tr\u00eas foram os motivos que levaram a essa decis\u00e3o: <\/p>\n
1. melhor equil\u00edbrio na distribui\u00e7\u00e3o de passageiros durante os hor\u00e1rios de pico <\/p>\n
2. a integra\u00e7\u00e3o na Penha beneficiar\u00e1 a um n\u00famero maior de usu\u00e1rios no sistema e a quem mora e trabalha na zona leste da cidade <\/p>\n
3. haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o com a CPTM na futura esta\u00e7\u00e3o Ticoatira (Linha 12-Safira), otimizando a rede metro-ferrovi\u00e1ria. <\/p>\n
Expans\u00e3o Alto do Ipiranga \u2013 Vila Prudente <\/p>\n
A Linha 2-Verde, do Metr\u00f4, opera atualmente entre as esta\u00e7\u00f5es Vila Madalena e Alto do Ipiranga, com 10,7 km. Com a expans\u00e3o at\u00e9 Vila Prudente, a linha passar\u00e1 a ter 15 km de extens\u00e3o. Atualmente, est\u00e3o sendo constru\u00eddos 3,9 km de extens\u00e3o e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es: Sacom\u00e3, Tamanduate\u00ed e Vila Prudente. <\/p>\n
Essa etapa da Linha 2-Verde ser\u00e1 conclu\u00edda em mar\u00e7o do pr\u00f3ximo ano, com a expectativa de que o n\u00famero de pessoas transportadas passar\u00e1 de 405 mil para 850 mil por dia. <\/p>\n
Plano de Expans\u00e3o<\/strong> <\/p>\n At\u00e9 2010, o Governo do Estado executa o Plano de Expans\u00e3o, o maior investimento em transporte metropolitano j\u00e1 feito em S\u00e3o Paulo. O plano quadruplicar\u00e1 a rede com qualidade de metr\u00f4, que saltar\u00e1 de 60 km para 240 km, sendo 160 km na CPTM, que vai operar com padr\u00e3o de metr\u00f4 de superf\u00edcie. Al\u00e9m disso, est\u00e3o sendo adquiridos 107 trens: 60 para a CPTM e 47 para o Metr\u00f4. <\/p>\n Autor: Site Metr\u00f4<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Metr\u00f4 informa que foi definido o tra\u00e7ado b\u00e1sico da expans\u00e3o da Linha 2-Verde, a partir de Vila Prudente. O estudo t\u00e9cnico indicou como melhor op\u00e7\u00e3o o prolongamento pela zona leste da cidade de S\u00e3o Paulo e a conex\u00e3o entre as linhas 2-Verde e 3-Vermelha, na Esta\u00e7\u00e3o Penha. Ap\u00f3s a conex\u00e3o com a Linha 3, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n