Um estudo feito nos Estados Unidos destaca que substituir a gasolina ou o etanol de milho por etanol celul\u00f3sico pode ser ainda melhor do que se imaginava para a sa\u00fade e o meio ambiente. A pesquisa ser\u00e1 publicada esta semana no site e em breve na edi\u00e7\u00e3o impressa da revista Proceedings of the National Academy of Sciences. <\/p>\n
A pesquisa indica que o etanol celul\u00f3sico tem menos efeitos negativos sobre a sa\u00fade humana por emitir menores quantidades de mat\u00e9ria fina particulada \u2013 um componente especialmente danoso da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica. Um estudo anterior havia mostrado que o etanol celul\u00f3sico e outros biocombust\u00edveis de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o emitem tamb\u00e9m n\u00edveis mais baixos de gases de efeito estufa. <\/p>\n
\u201cNosso trabalho destaca a necessidade de expandir o debate dos biocombust\u00edveis para al\u00e9m das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, a fim de incluir uma gama maior de efeito, como seus impactos na qualidade do ar\u201d, disse o autor principal do estudo, Jason Hill, professor do Instituto do Meio Ambiente da Universidade de Minnesota. <\/p>\n
O estudo avalia o custo econ\u00f4mico do etanol celul\u00f3sico, etanol de milho e gasolina para o meio ambiente e a sa\u00fade humana. Os cientistas conclu\u00edram que, dependendo dos materiais e tecnologias utilizados na produ\u00e7\u00e3o, os custos do etanol celul\u00f3sico para o meio ambiente e a sa\u00fade n\u00e3o chegam \u00e0 metade dos custos da gasolina. Al\u00e9m disso, os custos do uso do etanol de milho variam: s\u00e3o no m\u00ednimo iguais aos da gasolina, podendo chegar at\u00e9 o dobro. <\/p>\n
Para quantificar o impacto econ\u00f4mico dos biocombust\u00edveis sobre o meio ambiente, os cientistas fizeram uma estimativa monet\u00e1ria dos custos para mitiga\u00e7\u00e3o dos efeitos das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa relativas \u00e0 queima dos biocombust\u00edveis e a todo seu ciclo de produ\u00e7\u00e3o. Os par\u00e2metros usados para essa quantifica\u00e7\u00e3o se basearam em estimativas independentes de custo de mitiga\u00e7\u00e3o de carbono, pre\u00e7os do mercado de carbono e custo social do carbono. <\/p>\n
Para medir o impacto econ\u00f4mico na sa\u00fade, foram utilizadas as m\u00e9dias das despesas do sistema de sa\u00fade norte-americano com os impactos da exposi\u00e7\u00e3o ao material particulado sobre a sa\u00fade. <\/p>\n
O custo total da gasolina para a sa\u00fade e o meio ambiente \u00e9 de US$ 0,71 por gal\u00e3o. O custo de uma quantidade equivalente de etanol de milho varia entre US$ 0,72 e US$ 1,45, dependendo da tecnologia usada na produ\u00e7\u00e3o. A mesma quantidade de etanol celul\u00f3sico gera custos de US$ 0,19 a US$ 0,32, dependendo da tecnologia e do tipo de material celul\u00f3sico empregado. <\/p>\n
\u201cEsses custos n\u00e3o s\u00e3o pagos pelos produtores, nem pelos vendedores de gasolina e etanol. S\u00e3o custos pagos pelos consumidores\u201d, disse o coautor Stephen Polasky, professor do Departamento de Economia Aplicada da Universidade de Minnesota. <\/p>\n
Os autores observaram poluentes emitidos em todos os est\u00e1gios do ciclo de vida dos tr\u00eas tipos de combust\u00edveis, incluindo a fase de produ\u00e7\u00e3o e consumo. Eles avaliaram tr\u00eas m\u00e9todos de produ\u00e7\u00e3o do etanol de milho e quatro m\u00e9todos de produ\u00e7\u00e3o do etanol celul\u00f3sico. <\/p>\n
\u201cPara se entender as consequ\u00eancias do uso de biocombust\u00edveis sobre a sa\u00fade e o meio ambiente, temos que olhar muito al\u00e9m do escapamento dos autom\u00f3veis e acompanhar detalhadamente a produ\u00e7\u00e3o desses biocombust\u00edveis. Ficou evidente que as emiss\u00f5es liberadas na produ\u00e7\u00e3o do biocombust\u00edvel realmente importam\u201d, declarou Hill. <\/p>\n
O estudo tamb\u00e9m indica que outras vantagens potenciais dos biocombust\u00edveis celul\u00f3sicos \u2013 como a redu\u00e7\u00e3o da quantidade de fertilizantes e pesticidas despejados em rios e lagos \u2013 tamb\u00e9m podem significar benef\u00edcios econ\u00f4micos adicionais da transi\u00e7\u00e3o para uma nova gera\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis. <\/p>\n
Autor: Fapesp<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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