S\u00e3o Paulo come\u00e7ar\u00e1 nas pr\u00f3ximas semanas a implantar estacionamentos para estimular a integra\u00e7\u00e3o do carro com a rede do metr\u00f4. Os primeiros ser\u00e3o nas esta\u00e7\u00f5es Imigrantes, com 117 vagas, provavelmente entre Natal e Ano Novo, e Itaquera, com 587 vagas, no primeiro trimestre de 2009. <\/p>\n
A id\u00e9ia do governo paulista \u00e9 que eles funcionem como bols\u00f5es de estacionamento a pre\u00e7os baixos para incentivar os motoristas a deixarem seus carros em regi\u00f5es mais perif\u00e9ricas e a usarem a rede do metr\u00f4 para acessar os bairros centrais de S\u00e3o Paulo, ajudando A atenuar os congestionamentos. <\/p>\n
Para tanto, a tarifa do estacionamento dar\u00e1 direito a duas passagens –para a ida e a volta– correspondentes a R$ 4,80 no sistema metrovi\u00e1rio. Essas passagens tamb\u00e9m poder\u00e3o ser usadas nos \u00f4nibus municipais. <\/p>\n
Na esta\u00e7\u00e3o Imigrantes, da linha 2-verde (ramal Paulista), os usu\u00e1rios v\u00e3o pagar R$ 8,15 para estacionar por 12 horas, ganhando as duas viagens gratuitas no transporte coletivo. <\/p>\n
Na esta\u00e7\u00e3o Corinthians Itaquera, da linha 3-vermelha, a tarifa pelo mesmo per\u00edodo ser\u00e1 de R$ 6,80, tamb\u00e9m com direito aos cr\u00e9ditos equivalentes a duas passagens de metr\u00f4.
\nEm ambos os casos, quem exceder as 12 horas pagar\u00e1 R$ 1 pelos 60 minutos adicionais. N\u00e3o existe desconto para quem quiser per\u00edodos mais curtos. <\/p>\n
Segundo Cristina Bastos, chefe do departamento de neg\u00f3cios do Metr\u00f4, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 implantar outros oito estacionamentos com esse mesmo modelo at\u00e9 2010 (Bresser, Bel\u00e9m, Dom Bosco, Guaianazes, Tamanduate\u00ed, Marechal Deodoro e Br\u00e1s, al\u00e9m de um segundo na esta\u00e7\u00e3o Imigrantes). <\/p>\n
Hoje j\u00e1 existem algumas garagens privadas anexadas \u00e0s esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4, mas sem vantagem tarif\u00e1ria –muitas com pre\u00e7os iguais aos dos demais estacionamentos da regi\u00e3o.
\nO hor\u00e1rio de funcionamento das garagens ser\u00e1 das 4h30 \u00e0 1h30. Elas est\u00e3o localizadas em \u00e1reas que pertencem ao metr\u00f4. <\/p>\n
No caso da Imigrantes, o estacionamento fica a 100 metros da esta\u00e7\u00e3o. Na Itaquera, fica a 500 metros. O metr\u00f4 diz que haver\u00e1 uma van gratuita, a ser oferecida pela prestadora do servi\u00e7o, a Cia Park. <\/p>\n
A empresa venceu a licita\u00e7\u00e3o, conclu\u00edda h\u00e1 duas semanas, e vai ser remunerada por parte da tarifa do estacionamento. Em Itaquera, ganhar\u00e1 R$ 2 por ve\u00edculo. Na Imigrantes, a quantia n\u00e3o havia sido revelada pelo metr\u00f4 at\u00e9 ontem. O contrato firmado vale por 36 meses. <\/p>\n
O sistema batizado de E-f\u00e1cil contar\u00e1 com um cart\u00e3o inteligente semelhante ao do bilhete \u00fanico e que permitir\u00e1 ao motorista utilizar seus cr\u00e9ditos tamb\u00e9m para pagar as viagens de metr\u00f4, trens e at\u00e9 de \u00f4nibus. <\/p>\n
O metr\u00f4 n\u00e3o vai oferecer, por\u00e9m, nenhum desconto diferenciado para quem quiser ser usu\u00e1rio mensal do servi\u00e7o. <\/p>\n
Cristina Bastos alega que a f\u00f3rmula acertada n\u00e3o visava exclusivamente esse p\u00fablico. “\u00c9 um valor muito atraente. No dia de rod\u00edzio, por que n\u00e3o deixar l\u00e1 e seguir viagem?” <\/p>\n
Quanto a atrair mais usu\u00e1rios num sistema superlotado, ela diz que a medida faz parte de um plano mais abrangente, de expans\u00e3o do metr\u00f4. <\/p>\n
Autor: Folha de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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