{"id":153250,"date":"2026-04-13T11:30:24","date_gmt":"2026-04-13T14:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=153250"},"modified":"2026-04-13T11:33:58","modified_gmt":"2026-04-13T14:33:58","slug":"folha-de-s-paulo-moradores-da-vila-mariana-propoem-mudanca-no-trajeto-da-linha-16-violeta-do-metro-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2026\/04\/13\/folha-de-s-paulo-moradores-da-vila-mariana-propoem-mudanca-no-trajeto-da-linha-16-violeta-do-metro-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Folha de S.Paulo &#8211;  Moradores da Vila Mariana prop\u00f5em mudan\u00e7a no trajeto da linha 16-Violeta do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em>Moradores da Vila Mariana, na zona sul de S\u00e3o Paulo, v\u00eam se movimentando, desde outubro de 2025 contra o atual trajeto da Linha 16-Violeta do Metr\u00f4. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O planejamento inicial conta com uma esta\u00e7\u00e3o no miolo do bairro, o que fez com que pessoas do bairro criassem uma nova proposta para realocar a esta\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_153251\" aria-describedby=\"caption-attachment-153251\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-153251 size-full\" src=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana.jpg 768w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana-630x420.jpg 630w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/mapa-vila-mariana-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-153251\" class=\"wp-caption-text\">Proposta de realoca\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Dante Pazzanese da Linha 16-Violeta criada pela Associa\u00e7\u00e3o de Moradores da Vila Mariana &#8211; Reprodu\u00e7\u00e3o AVM<\/figcaption><\/figure>\n<p>O projeto, que tem previs\u00e3o de transportar cerca de 475 mil passageiros por dia at\u00e9 2040, teve seu trajeto inicialmente tra\u00e7ado em um estudo realizado pela empresa espanhola Acciona, respons\u00e1vel pela Linha 6-Laranja.<\/p>\n<p>O edital da concess\u00e3o deve ser lan\u00e7ado no segundo semestre de 2026, para que o projeto entre em leil\u00e3o. A SPI (Secretaria de Parcerias em Investimentos de S\u00e3o Paulo) estima um investimento de R$ 37,5 bilh\u00f5es para a linha de\u00a0<a href=\"https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/folha-topicos\/metro\/\">metr\u00f4<\/a>\u00a0que ser\u00e1 composta por 16 esta\u00e7\u00f5es ao longo de 19 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>No percurso proposto pelo estudo, a esta\u00e7\u00e3o Dante Pazzanese ficaria localizada entre a Av. Conselheiro Rodrigues Alves e a rua Morgado de Mateus, resultando na desapropria\u00e7\u00e3o de cerca de vinte propriedades dentro da \u00e1rea escolhida, incluindo o rec\u00e9m inaugurado Oba Hortifr\u00fati, gerando rejei\u00e7\u00e3o por parte dos moradores.<\/p>\n<p>&#8220;As ruas aqui s\u00e3o muito estreitas, ent\u00e3o, como vai ficar o tr\u00e2nsito [com a presen\u00e7a do equipamento de constru\u00e7\u00e3o]. [&#8230;] Vai descaracterizar o bairro&#8221;, contou Tereza Cristina, moradora do local.<\/p>\n<p>A AVM (Associa\u00e7\u00e3o de Moradores da Vila Mariana) foi respons\u00e1vel por movimentar a popula\u00e7\u00e3o, criando, no final do ano passado, uma peti\u00e7\u00e3o para reposicionamento da esta\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento, s\u00e3o cerca de 3.000 assinaturas apoiando a proposta da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O grupo de moradores prop\u00f5e que a esta\u00e7\u00e3o seja feita no atual estacionamento do Hospital Dante Pazzanese. De acordo com a presidente da AVM, esse local seria mais pr\u00f3ximo dos pontos de demanda do metr\u00f4.<\/p>\n<p>&#8220;L\u00e1 embaixo, no estacionamento do hospital, voc\u00ea pega o hospital, o parque [por meio de acesso subterr\u00e2neo a Passarela Ciccillo Matarazzo], os moradores daqui que descem uma quadra at\u00e9 o metr\u00f4, o [Col\u00e9gio] S\u00e3o Lu\u00eds. A gente sabe que tem terra p\u00fablica. A gente sabe que ali \u00e9 muito melhor do que destruir um bairro&#8221;, diz Denise Delfim, presidente da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Outro ponto de debate foi que, de acordo com os moradores da \u00e1rea de desapropria\u00e7\u00e3o, n\u00e3o houve uma tentativa de contato durante o processo de consulta para esta\u00e7\u00e3o. &#8220;Ningu\u00e9m recebeu absolutamente nada&#8221;, conta Cynthia Salzano, que possu\u00ed uma propriedade dentro da zona de apropria\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os membros da associa\u00e7\u00e3o organizaram a proposta em um relat\u00f3rio t\u00e9cnico realizado por Akiko Yamashita, arquiteta, com o apoio de outros membros da comunidade.<\/p>\n<p>O especialista na area Ivan Whately, diretor do Departamento de Mobilidade e Log\u00edstica no Instituto de Engenharia (Sociedade Civil sem fins lucrativos de pessoas da \u00e1rea de engenharia) e ex assessor do Metr\u00f4-SP analisou o projeto, destacando que &#8220;n\u00e3o \u00e9 um estudo t\u00e9cnico aprofundado na quest\u00e3o de demanda, mas \u00e9 muito bem feito de avalia\u00e7\u00e3o urban\u00edstica&#8221;<\/p>\n<p>Contudo, em suas observa\u00e7\u00f5es destacou que algumas quest\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o f\u00e1ceis de ser definidas somente pelo relat\u00f3rio, &#8220;\u00c9 mais complicado mexer no tra\u00e7ado. Teria que deixar isso para o projeto de engenharia final.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;No caso da Linha 16-Violeta, os estudos apresentados j\u00e1 passaram por consulta e audi\u00eancia p\u00fablica. As contribui\u00e7\u00f5es recebidas est\u00e3o atualmente em an\u00e1lise pela equipe t\u00e9cnica e poder\u00e3o ser incorporadas ao projeto. A defini\u00e7\u00e3o final do tra\u00e7ado e da localiza\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es segue crit\u00e9rios t\u00e9cnicos, como demanda, integra\u00e7\u00e3o com a rede de transporte e inser\u00e7\u00e3o urbana, e ser\u00e1 consolidada ap\u00f3s a conclus\u00e3o dessas etapas.&#8221;, afirmou a SPI.<\/p>\n<p>A\u00a0<strong>Folha\u00a0<\/strong>procurou a assessoria da Acciona, empresa respons\u00e1vel pelo estudo inicial da linha, por\u00e9m a empresa declarou que todas as d\u00favidas deveriam ser direcionadas a SPI.<\/p>\n<p>A reportagem tamb\u00e9m tentou contato com o Instituto Dante Pazzanese por email e telefone em quatro ocasi\u00f5es, por\u00e9m n\u00e3o houve resposta em nenhum dos casos at\u00e9 o momento da publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte &#8211; <a href=\"https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/amp\/cotidiano\/2026\/04\/moradores-da-vila-mariana-propoem-mudanca-no-trajeto-da-linha-16-violeta-do-metro-de-sao-paulo.shtml\">Folha de S. Paulo<\/a><\/p>\n<div>\n<div class=\"c-amp-widget\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moradores da Vila Mariana, na zona sul de S\u00e3o Paulo, v\u00eam se movimentando, desde outubro de 2025 contra o atual trajeto da Linha 16-Violeta do Metr\u00f4. O planejamento inicial conta com uma esta\u00e7\u00e3o no miolo do bairro, o que fez com que pessoas do bairro criassem uma nova proposta para realocar a esta\u00e7\u00e3o. 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