{"id":15099,"date":"2008-07-28T21:56:39","date_gmt":"2008-07-28T21:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/?p=15099"},"modified":"2008-07-28T15:26:48","modified_gmt":"2008-07-28T15:26:48","slug":"agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/","title":{"rendered":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha"},"content":{"rendered":"<p>As negocia\u00e7\u00f5es da Rodada Doha, da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Com\u00e9rcio (OMC), v\u00e3o gerar um aumento de US$ 7,36 bilh\u00f5es, pelo menos, nas importa\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de Uni\u00e3o Europ\u00e9ia e Estados Unidos, caso sejam seladas seguindo o esbo\u00e7o em discuss\u00e3o em Genebra, revelam c\u00e1lculos do Instituto de Estudos do Com\u00e9rcio e Negocia\u00e7\u00f5es Internacionais (Icone). A estimativa considera os tr\u00eas produtos que mais interessam ao Brasil: etanol, carne bovina e de frango <\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es desses produtos por EUA e UE subiriam de US$ 4,19 bilh\u00f5es na m\u00e9dia entre 2004 e 2006 para US$ 11,55 bilh\u00f5es em 2014. O per\u00edodo de implementa\u00e7\u00e3o da Rodada Doha vai de 2010 a 2014. Para carnes, valem apenas as vendas para os europeus, j\u00e1 que os americanos n\u00e3o importam por restri\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias. O c\u00e1lculo inclui somente o acesso ao mercado e n\u00e3o considera os ganhos indiretos com corte de subs\u00eddios. <\/p>\n<p>Se o Brasil mantiver a participa\u00e7\u00e3o nesses mercados, o ganho agr\u00edcola para o pa\u00eds com a Rodada Doha seria de US$ 4,9 bilh\u00f5es. Esse cen\u00e1rio significaria incremento de quase 190% nas exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina, de frango e etanol para as duas maiores pot\u00eancias do planeta. As vendas do Brasil subiriam dos atuais US$ 2,6 bilh\u00f5es para US$ 7,48 bilh\u00f5es. O pa\u00eds responde hoje por 63% das importa\u00e7\u00f5es de carne de frango e 52% da carne bovina da Uni\u00e3o Europ\u00e9ia, e por 72% das importa\u00e7\u00f5es de etanol dos EUA e da UE. <\/p>\n<p>&#8220;S\u00f3 que esse \u00e9 o \u00fanico ganho para a agricultura brasileira na Rodada Doha&#8221;, disse Andr\u00e9 Nassar, diretor-executivo do Icone, um &#8220;think-tank&#8221; financiado por associa\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas. &#8220;N\u00e3o podemos mascarar o fato de que as negocia\u00e7\u00f5es globais n\u00e3o trouxeram nenhuma vantagem para o Brasil nos pa\u00edses emergentes&#8221;. Na sua avalia\u00e7\u00e3o, o principal ponto negativo da Rodada \u00e9 que China e \u00cdndia n\u00e3o foram obrigadas a abrir seus mercados agr\u00edcolas. Esse pa\u00edses s\u00e3o alvos priorit\u00e1rios para a agricultura brasileira no futuro, por conta do potencial de crescimento das vendas. <\/p>\n<p>Para calcular os ganhos, Nassar considerou o compromisso selado na sexta-feira por Brasil, EUA, UE, Jap\u00e3o, Austr\u00e1lia, China e \u00cdndia. Desse grupo, os indianos s\u00e3o os \u00fanicos que ainda discordam. O acordo est\u00e1 agora est\u00e1 em discuss\u00e3o com os demais pa\u00edses-membros. O pacote prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o de 70% nas tarifas agr\u00edcolas mais altas dos pa\u00edses ricos. At\u00e9 4% dos produtos poder\u00e3o ser designados como sens\u00edveis, o que significa redu\u00e7\u00e3o menor de tarifa, mas, em compensa\u00e7\u00e3o, os pa\u00edses devem oferecer alta de 4% nas cotas. No etanol, as negocia\u00e7\u00f5es ainda n\u00e3o terminaram. O c\u00e1lculo do Icone pressup\u00f5e cota equivalente a 10% do consumo futuro &#8211; um percentual que seria considerado &#8220;razo\u00e1vel&#8221; pelo Brasil. <\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es europ\u00e9ias de carne bovina aumentariam 73% em volume e 100% em valor ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o da Rodada Doha, conforme as estimativas do Icone. As compras de carne bovina do bloco subiriam 83% em volume e 112% em valor. J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es de etanol por EUA e UE aumentariam 224% em volume e 293% em valor. Contrariando temores do setor privado, os dados demonstram que a Rodada Doha vai gerar incremento real no com\u00e9rcio em volume. Os ganhos em receita, entanto, s\u00e3o maiores, porque volumes j\u00e1 vendidos ser\u00e3o apenas incorporados na cota, gerando margens de lucro mais altas. <\/p>\n<p>&#8220;O acordo est\u00e1 bem equilibrado na sua mod\u00e9stia&#8221;, avaliou Marcos Jank, presidente da Uni\u00e3o da Ind\u00fastria Canavieira de S\u00e3o Paulo (Unica), ressaltando que ainda faltam os &#8220;10 minutos do segundo tempo&#8221;, referindo-se \u00e0s discuss\u00f5es hoje e amanh\u00e3 em Genebra. Ele disse que a negocia\u00e7\u00e3o sobre etanol est\u00e1 mais complicada com os EUA do que com a UE. Os europeus pedem a cria\u00e7\u00e3o de cota, e oferecem um volume que est\u00e1 distante da demanda brasileira, mas os EUA sequer aceitam discutir a tarifa de 0,54 centavos por gal\u00e3o. <\/p>\n<p>&#8220;Sou favor\u00e1vel a um acordo, mas um retrocesso n\u00e3o tem cabimento&#8221;, disse Pedro de Camargo Neto, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Produtora e Exportadora de Carne Su\u00edna (Abipecs), que n\u00e3o est\u00e1 satisfeito com o pacote. Para ele, as perdas futuras nas vendas para a China s\u00e3o maiores do que ganhos atuais nas exporta\u00e7\u00f5es para a Europa. No caso de su\u00ednos, uma exce\u00e7\u00e3o reduz o aumento da cota de 4% para apenas 1%. <\/p>\n<p><b>Autor: Valor Econ\u00f4mico<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As negocia\u00e7\u00f5es da Rodada Doha, da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Com\u00e9rcio (OMC), v\u00e3o gerar um aumento de US$ 7,36 bilh\u00f5es, pelo menos, nas importa\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de Uni\u00e3o Europ\u00e9ia e Estados Unidos, caso sejam seladas seguindo o esbo\u00e7o em discuss\u00e3o em Genebra, revelam c\u00e1lculos do Instituto de Estudos do Com\u00e9rcio e Negocia\u00e7\u00f5es Internacionais (Icone). A estimativa considera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15099","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-mercado-de-trabalho","7":"category-noticias"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"As negocia\u00e7\u00f5es da Rodada Doha, da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Com\u00e9rcio (OMC), v\u00e3o gerar um aumento de US$ 7,36 bilh\u00f5es, pelo menos, nas importa\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de Uni\u00e3o Europ\u00e9ia e Estados Unidos, caso sejam seladas seguindo o esbo\u00e7o em discuss\u00e3o em Genebra, revelam c\u00e1lculos do Instituto de Estudos do Com\u00e9rcio e Negocia\u00e7\u00f5es Internacionais (Icone). A estimativa considera [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Instituto de Engenharia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2008-07-28T21:56:39+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iengenharia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"TMax Tecnologia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\"},\"headline\":\"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha\",\"datePublished\":\"2008-07-28T21:56:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/\"},\"wordCount\":774,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Mercado de Trabalho\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/\",\"name\":\"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-07-28T21:56:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/2008\\\/07\\\/28\\\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"description\":\"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#organization\",\"name\":\"Instituto de Engenharia\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/logo-novo-IE2018-1.jpg\",\"width\":1486,\"height\":1879,\"caption\":\"Instituto de Engenharia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/institutodeengenharia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/iengenharia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/institutodeengenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/instituto-de-engenharia\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f\",\"name\":\"TMax Tecnologia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"TMax Tecnologia\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.institutodeengenharia.org.br\\\/site\\\/author\\\/tmax\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia","og_description":"As negocia\u00e7\u00f5es da Rodada Doha, da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Com\u00e9rcio (OMC), v\u00e3o gerar um aumento de US$ 7,36 bilh\u00f5es, pelo menos, nas importa\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de Uni\u00e3o Europ\u00e9ia e Estados Unidos, caso sejam seladas seguindo o esbo\u00e7o em discuss\u00e3o em Genebra, revelam c\u00e1lculos do Instituto de Estudos do Com\u00e9rcio e Negocia\u00e7\u00f5es Internacionais (Icone). A estimativa considera [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/","og_site_name":"Instituto de Engenharia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","article_published_time":"2008-07-28T21:56:39+00:00","author":"TMax Tecnologia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iengenharia","twitter_site":"@iengenharia","twitter_misc":{"Escrito por":"TMax Tecnologia","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/"},"author":{"name":"TMax Tecnologia","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f"},"headline":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha","datePublished":"2008-07-28T21:56:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/"},"wordCount":774,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"articleSection":["Mercado de Trabalho","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/","name":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha - Instituto de Engenharia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website"},"datePublished":"2008-07-28T21:56:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2008\/07\/28\/agronegocio-do-brasil-pode-ter-ganho-de-us-49-bi-com-doha\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Agroneg\u00f3cio do Brasil pode ter ganho de US$ 4,9 bi com Doha"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#website","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","name":"Instituto de Engenharia","description":"O Instituto de Engenharia promove a Engenharia em benef\u00edcio do desenvolvimento e da qualidade de vida da sociedade.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#organization","name":"Instituto de Engenharia","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/logo-novo-IE2018-1.jpg","width":1486,"height":1879,"caption":"Instituto de Engenharia"},"image":{"@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/institutodeengenharia","https:\/\/x.com\/iengenharia","https:\/\/www.instagram.com\/institutodeengenharia\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/instituto-de-engenharia\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCXiCAlsSMe977vamW915HxA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/#\/schema\/person\/3b1ff109facef084739fc2edcb9a127f","name":"TMax Tecnologia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f912434ef7f389c92cb311fcdae346af848465d638912574b3c669070f797701?s=96&d=mm&r=g","caption":"TMax Tecnologia"},"url":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/author\/tmax\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15099\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}