\u00c9 a vingan\u00e7a do engenheiro que virou suco. O crescimento recente do Pa\u00eds fez explodir a procura por profissionais e valorizou novamente uma das profiss\u00f5es mais antigas do mundo. Em tempos de Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), j\u00e1 faltam engenheiros para as obras de infra-estrutura, minera\u00e7\u00e3o e na ind\u00fastria do petr\u00f3leo, sem contar o boom da constru\u00e7\u00e3o civil residencial. O otimismo do mercado come\u00e7ou neste ano a se refletir em grandes vestibulares; aumentou a procura para os cursos nas universidades. Mas estima-se que o Brasil precise formar 20 mil engenheiros a mais por ano. <\/p>\n
A engenharia perdeu suas vigas e desabou em meio \u00e0 estagna\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica brasileira dos \u00faltimos 30 anos. Engenheiros tornaram-se economistas, administradores e suco, como a emblem\u00e1tica hist\u00f3ria do profissional desempregado que abriu uma lanchonete na Avenida Paulista na d\u00e9cada de 80 com o nome O Engenheiro que virou suco (mais informa\u00e7\u00f5es na p\u00e1gina A25). <\/p>\n
Hoje, engenheiros contempor\u00e2neos do antigo propriet\u00e1rio da lanchonete, como Luiz Fernando Penalva, de 59 anos, s\u00e3o chamados a voltar para o mercado de trabalho. “Nunca pensei que iria para a frente da obra de novo, algo que s\u00f3 fiz com cinco, dez anos de formado”, conta. Penalva concluiu o curso de engenharia civil em 1974 no Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia e na dif\u00edcil d\u00e9cada de 1980 teve de se mudar para o Nordeste para conseguir trabalho. <\/p>\n
Mais tarde, ingressou em um cargo de administrador de um condom\u00ednio de casas, em que ficou por 12 anos. Cansado, juntou dinheiro e parou de trabalhar no ano passado. O engenheiro foi resgatado do que ele chamava de “spa mental” h\u00e1 dois meses por uma construtora em busca de profissionais experientes. Agora, trabalha at\u00e9 10 horas por dia em obras p\u00fablicas. <\/p>\n
“Chegou a nossa vez”, anima-se o vice-diretor da Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo (Poli-USP), Jos\u00e9 Roberto Cardoso. Na institui\u00e7\u00e3o, alunos do \u00faltimo ano precisam se decidir entre quatro ou cinco propostas de emprego. Os sal\u00e1rios iniciais ficam pr\u00f3ximos dos R$ 5 mil. No vestibular de 2008, 10.160 estudantes disputaram as 750 vagas da Poli, um aumento de 37% com rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. <\/p>\n
O resultado se repetiu no Centro Universit\u00e1rio da FEI, com 31% mais candidatos no exame de julho. Na Universidade de Bras\u00edlia (UnB) e na Universidade Estadual Paulista (Unesp), o crescimento na procura por engenharia civil foi de 80% e 50%, respectivamente. “Vi que o mercado estava \u00f3timo e resolvi, enfim, prestar engenharia”, conta Adilson Cardoso de Santos J\u00fanior, de 20 anos, que acabou de ser aprovado no vestibular da FEI. Ele j\u00e1 trabalha no setor automobil\u00edstico e percebeu que esta era a hora para se tornar engenheiro. <\/p>\n
“Quase todos os alunos j\u00e1 est\u00e3o em est\u00e1gios ou efetivados”, diz a pr\u00f3-reitora da FEI, Rivana Marino. Ela conta que tem aumentado tamb\u00e9m a busca por especializa\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas t\u00e9cnicas, como metalurgia e automobil\u00edstica. O mesmo ocorre na Mau\u00e1, que recebe cada vez mais engenheiros em busca de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Paulo Eduardo Converso, de 27 anos, nem se formou e j\u00e1 foi contratado como engenheiro assistente da Brascan Engenharia, empresa que constr\u00f3i atualmente 1 milh\u00e3o de metros quadrados em S\u00e3o Paulo e no Rio. Ele trabalha na obra de um pr\u00e9dio de alto padr\u00e3o em Alphaville, de 27 andares. “Sinto que estou no lugar certo, na hora certa”, diz. <\/p>\n
Outros 286 mil estudam engenharia no Pa\u00eds, segundo n\u00fameros mais recentes do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o (Inep\/MEC). S\u00f3 cerca de 30 mil, no entanto, conclu\u00edram os estudos em 2006, \u00faltimo ano registrado pelo Censo da Educa\u00e7\u00e3o Superior. Apesar do aumento de quase 40% se comparado \u00e0 2003, h\u00e1 consenso nas entidades de classe de que o Brasil precisaria formar hoje 50 mil engenheiros por ano. <\/p>\n
Na Cor\u00e9ia do Sul, exemplo de pa\u00eds que tem crescido em inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, 80 mil concluem os cursos de engenharia todo ano. A popula\u00e7\u00e3o local \u00e9 de 49 milh\u00f5es de habitantes, um quarto da brasileira. Na China, s\u00e3o 400 mil engenheiros formados por ano; na \u00cdndia, 250 mil. Mesmo assim, faltam profissionais no mundo todo, garantem especialistas. <\/p>\n
Economia est\u00e1vel<\/strong><\/p>\n “Engenharia e desenvolvimento caminham juntos. \u00c9 o engenheiro que gerencia o progresso”, resume o presidente do Instituto de Engenharia, Edemar de Souza. No in\u00edcio de 2007, o governo entendeu que a economia nacional j\u00e1 tinha indicadores macroecon\u00f4micos e sociais positivos que possibilitavam uma acelera\u00e7\u00e3o do crescimento. A economia estava estabilizada, havia um ambiente favor\u00e1vel para investimentos e uma reduzida depend\u00eancia de financiamentos externos. <\/p>\n Foi lan\u00e7ado ent\u00e3o o PAC, com investimentos em infra-estrutura de R$ 503,9 bilh\u00f5es at\u00e9 2010, principalmente em \u00e1reas como energia, transportes, saneamento, habita\u00e7\u00e3o e recursos h\u00eddricos. “Para cada US$ 1 milh\u00e3o que se investe, cria-se um posto de engenheiro”, diz o vice-diretor da Poli-USP. <\/p>\n Ao mesmo tempo, a maior oferta de cr\u00e9dito pelos bancos oficiais e privados levou ao boom da constru\u00e7\u00e3o civil, alavancado tamb\u00e9m pela recente abertura de capital das grandes construtoras. S\u00f3 nos primeiros cinco meses do ano, foram 185,3 mil novas vagas no setor no Brasil, de acordo com o Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Civil do Estado de S\u00e3o Paulo (SindusCom-SP). <\/p>\n Hoje s\u00e3o 2 milh\u00f5es de trabalhadores na constru\u00e7\u00e3o civil brasileira, um recorde. Segundo o vice-presidente da entidade, Haruo Ishikawa, n\u00e3o faltam s\u00f3 engenheiros. H\u00e1 necessidade de mais mestres-de-obras e todo tipo de t\u00e9cnico. “Engenheiro experiente virou diamante.” <\/p>\n Para o presidente da Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (Confea), Marcos T\u00falio de Melo, o Pa\u00eds n\u00e3o teve vis\u00e3o estrat\u00e9gica para preparar m\u00e3o de obra para o desenvolvimento econ\u00f4mico. Existem 495. 581 engenheiros registrados no Brasil hoje, mas nem todos trabalham na \u00e1rea. E j\u00e1 cresce o n\u00famero de profissionais estrangeiros; s\u00e3o 6 mil atualmente. “Temos 6 engenheiros para cada mil pessoas economicamente ativas. Na Europa e \u00c1sia, o n\u00famero varia de 18 a 28.” <\/p>\n Autor: O Estado de S.Paulo<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9 a vingan\u00e7a do engenheiro que virou suco. O crescimento recente do Pa\u00eds fez explodir a procura por profissionais e valorizou novamente uma das profiss\u00f5es mais antigas do mundo. Em tempos de Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), j\u00e1 faltam engenheiros para as obras de infra-estrutura, minera\u00e7\u00e3o e na ind\u00fastria do petr\u00f3leo, sem contar o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,35],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15098","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-pesquisa-e-desenvolvimento"},"yoast_head":"\n