O p\u00f3lo aeroespacial do Vale do Para\u00edba (SP) ter\u00e1 o primeiro n\u00facleo nacional constru\u00eddo especificamente para abrigar empresas do setor. O Centro Empresarial Aeroespacial ficar\u00e1 em Ca\u00e7apava, a poucos quil\u00f4metros de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP) e entrar\u00e1 em funcionamento em setembro de 2009. O local ser\u00e1 dotado de infra-estrutura aeron\u00e1utica pr\u00f3pria, o que inclui uma pista de pouso e decolagem com 1,5 mil metros.\u00a0<\/p>\n
O empreendimento \u00e9 totalmente privado, idealizado e constru\u00eddo pela Penido Construtora e Pavimentadora. O complexo foi lan\u00e7ado oficialmente no \u00faltimo final de semana. O valor do investimento inicial foi de R$ 10 milh\u00f5es e abrigar\u00e1 mais de 450 empresas, inclusive com espa\u00e7o para fabricantes de pequenos avi\u00f5es, hangares para companhias de t\u00e1xi a\u00e9reo e avia\u00e7\u00e3o executiva.\u00a0<\/p>\n
“Ao analisar as necessidades dos empres\u00e1rios do setor que decidimos construir esse centro aeroespacial, totalmente equipado para atender esse segmento. \u00c9 o primeiro do Brasil neste sentido. Ocupar\u00e1 uma \u00e1rea de 100 alqueires entre as rodovias Carvalho Pinto e a Dutra, com acesso pavimentado para ambas as estradas”, comentou o diretor executivo da empreendedora, Rog\u00e9rio Penido.\u00a0<\/p>\n
O espa\u00e7o ser\u00e1 um condom\u00ednio que contar\u00e1 com 474 terrenos industriais, variando de 1,5 mil at\u00e9 35 mil metros quadrados. O projeto, a ser iniciado dentro de dois meses, ter\u00e1 18 mil vagas de estacionamento de ve\u00edculos, sala de controle de v\u00f4o, instala\u00e7\u00f5es para bombeiros, escolas de pilotagem, controladoria, el\u00e9trica e mec\u00e2nica de v\u00f4o.\u00a0<\/p>\n
Tamb\u00e9m est\u00e1 em fase de negocia\u00e7\u00e3o a instala\u00e7\u00e3o de cursos superior em engenharia aeron\u00e1utica pelas Universidade do Vale do Para\u00edba (Univap) e da Universidade Paulista (Unip). Segundo o executivo, o planejamento do lugar comportar\u00e1 10 mil profissionais.\u00a0<\/p>\n
Al\u00e9m de pousos diurnos e noturnos de aeronaves com at\u00e9 40 toneladas, como um Boeing 737 vazio. Entre as vantagens apresentadas por esse centro est\u00e1 a proximidade com S\u00e3o Paulo, por volta de 100 quil\u00f4metros, e a isen\u00e7\u00e3o de loca\u00e7\u00f5es e tarifas existentes nos aer\u00f3dromos p\u00fablicos.\u00a0<\/p>\n
“O \u00fanico custo ser\u00e1 o de condom\u00ednio, nosso objetivo \u00e9 facilitar ao m\u00e1ximo a vida do empres\u00e1rio”, observou Penido. O espa\u00e7o aeron\u00e1utico, em constru\u00e7\u00e3o numa antiga fazenda, tem mais de 8 quil\u00f4metros de arruamento preparado para transporte de avi\u00f5es, um heliponto e 235 lotes com acesso direto a pista. Local para abastecimento, p\u00e1tio de aeronaves e um esquema de seguran\u00e7a patrimonial que envolve desde rondas a portarias controladas por computadores.\u00a0<\/p>\n
O projeto, que entrou em fase de comercializa\u00e7\u00e3o, tem aprovado um centro de conven\u00e7\u00f5es e de administra\u00e7\u00e3o, restaurante, hotel e abrigo para 150 helic\u00f3pteros. A compensa\u00e7\u00e3o ambiental \u00e9 feita por vasta \u00e1rea verde de vegeta\u00e7\u00e3o remanescente da Mata Atl\u00e2ntica e a implementa\u00e7\u00e3o de cerca viva.\u00a0<\/p>\n
Mesmo ciente da demanda reprimida por esse tipo de empreendimento, o empres\u00e1rio se espantou com a rapidez da resposta do setor. Em dois dias foram reservados 70 terrenos, entre os interessados se encontra a fabricante de avi\u00f5es GP Aerospace, do ex-diretor da Embraer, Guido Pessotti e uma empresa espanhola, que tem o nome sob sigilo. “No futuro teremos uma torre de controle, \u00e9 s\u00f3 atingirmos 30 pousos por dia conforme determina\u00e7\u00e3o federal”, afirmou Penido <\/p>\n
Autor: Gazeta Mercantil<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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