Com a publica\u00e7\u00e3o do decreto n\u00ba 49.487\/07, no \u00faltimo dia 13 de maio, que regulamenta o tr\u00e2nsito de caminh\u00f5es na zona m\u00e1xima de restri\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o da cidade de S\u00e3o Paulo a partir do dia 30 de junho, a Anamaco (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Comerciantes de Material de Constru\u00e7\u00e3o) prev\u00ea um aumento de 200% no custo do transporte da tonelada dos materiais de constru\u00e7\u00e3o a serem entregues nessas \u00e1reas.\u00a0<\/p>\n
Estudos da entidade revelam que, para entregar a mesma quantidade de produtos de um caminh\u00e3o, ser\u00e3o necess\u00e1rios tr\u00eas VUCs (ve\u00edculos urbanos de carga), elevando as despesas com a entrega dos atuais R$ 48,00 para R$ 112,00 a tonelada.\u00a0<\/p>\n
Isso porque, para realizarem as entregas, as lojas ter\u00e3o os custos praticamente triplicados: ser\u00e3o tr\u00eas motoristas, tr\u00eas ve\u00edculos (que demandam manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel) e tr\u00eas ajudantes. Assim, ser\u00e1 inevit\u00e1vel que parte desse valor seja repassada ao consumidor final.\u00a0<\/p>\n
Vale lembrar que a realiza\u00e7\u00e3o de entregas com os VUCs ainda n\u00e3o foi liberada pela Prefeitura Municipal de S\u00e3o Paulo. <\/p>\n
Segundo o decreto municipal 48.338\/07, ve\u00edculo urbano de carga \u00e9 aquele com largura m\u00e1xima de 2,20 metros e cumprimento m\u00e1ximo de 6,30 metros. Nesses ve\u00edculos, materiais como tubos de pvc e vergalh\u00e3o (produtos de 6 a 12 metros de comprimento) n\u00e3o poder\u00e3o ser transportados.\u00a0<\/p>\n
Outro problema \u00e9 com rela\u00e7\u00e3o ao peso, pois a carga l\u00edquida de cada VUC \u00e9 de 1500 kg, ou seja: 30 sacos de cimento ou 60 metros quadrados de revestimentos cer\u00e2micos.\u00a0<\/p>\n
\u201cOs pedidos padr\u00f5es dos clientes que est\u00e3o construindo ou reformando s\u00e3o superiores a essa quantidade, principalmente os dos home centers.\u00a0<\/p>\n
Hoje, um caminh\u00e3o consegue entregar uma compra m\u00e9dia, mas com a restri\u00e7\u00e3o ser\u00e3o necess\u00e1rios de 3 a 6 VUCs para fazer a mesma entrega\u201d, declara Conz.\u00a0<\/p>\n
A solu\u00e7\u00e3o para transportar os materiais que n\u00e3o couberem nos VUCs at\u00e9 a casa dos consumidores \u00e9 faz\u00ea-lo no per\u00edodo noturno. \u201cNeste caso, de acordo com o decreto, s\u00f3 poder\u00edamos iniciar a entrega ap\u00f3s \u00e0s 21h00. No entanto, \u00e9 preciso lembrar que n\u00e3o se pode fazer barulho na cidade ap\u00f3s \u00e0s 22h00 gra\u00e7as ao PSIU \u2013 Programa de Sil\u00eancio Urbano – , que controla e fiscaliza a emiss\u00e3o de ru\u00eddos na cidade. Assim, ter\u00edamos uma hora para realizar entregas de material de constru\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 praticamente invi\u00e1vel\u201d, completa Conz..<\/p>\n
\u00a0Ele ainda lembra que os condom\u00ednios residenciais, majoritariamente presentes nessas \u00e1reas de restri\u00e7\u00e3o, ter\u00e3o que se adaptar a essa nova realidade.\u00a0\u201cA maioria dos condom\u00ednios, hoje, n\u00e3o permite o recebimento de mercadorias ap\u00f3s \u00e0s 22h00\u201d, declara.\u00a0<\/p>\n
No Rio de Janeiro, cidade que adotou a restri\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es no in\u00edcio do m\u00eas de maio, passados apenas 12 dias da publica\u00e7\u00e3o do decreto, a Justi\u00e7a fluminense havia concedido tr\u00eas liminares suspendendo a norma para distribuidoras de bebidas, combust\u00edveis e \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o dos Supermercados do Rio de Janeiro. Todos eles atestaram que o prazo dado pelo decreto n\u00e3o permitiu que as empresas adaptassem suas estrat\u00e9gias de log\u00edstica.\u00a0<\/p>\n
A Anamaco defende a libera\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es o dia todo, em um sistema em que caminh\u00f5es com n\u00famero final da chapa par, poderiam circular nos dias pares, e caminh\u00f5es com chapa final \u00edmpar, em dias \u00edmpares. \u201cCom menos caminh\u00f5es nas ruas, o com\u00e9rcio seria obrigado a otimizar as suas entregas, ou seja, cada ve\u00edculo sairia com o m\u00e1ximo poss\u00edvel de carga e isso j\u00e1 acarretaria em uma redu\u00e7\u00e3o de mais de 50% dos caminh\u00f5es nas ruas de S\u00e3o Paulo\u201d, afirma Conz.\u00a0<\/p>\n
O presidente da Anamaco ainda diz que a entidade est\u00e1 colaborando ao m\u00e1ximo com o poder p\u00fablico, mas que n\u00e3o abre m\u00e3o de tomar medidas judiciais, caso seja necess\u00e1rio. \u201cTemos que garantir, tamb\u00e9m, que os nossos clientes n\u00e3o sejam prejudicados por uma medida que certamente vai prejudicar o livre exerc\u00edcio da nossa profiss\u00e3o e ao c\u00f3digo de defesa do consumidor\u201d, finaliza Conz. <\/p>\n
Autor: Assessoria de imprensa<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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