A gest\u00e3o p\u00fablica das rodovias brasileiras est\u00e1 fora de controle e a iniciativa privada j\u00e1 provou que pode melhorar a condi\u00e7\u00e3o da infra-estrutura rodovi\u00e1ria. Essa \u00e9 a opini\u00e3o do engenheiro Edemar de Souza Amorim, vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas do Instituto de Engenharia (IE). Em entrevista para a Ag\u00eancia ABCR, ele avalia como positivo o programa de concess\u00e3o de rodovias no Brasil e fala sobre alguns problemas que o Pa\u00eds enfrenta por n\u00e3o ter uma infra-estrutura rodovi\u00e1ria adequada. A seguir, leia trechos da entrevista:\u00a0<\/p>\n
Ag\u00eancia ABCR: O senhor participou de grandes projetos de engenharia no Brasil. Como foi sua participa\u00e7\u00e3o nesses processos?\u00a0<\/p>\n
Edemar Amorim: Sou formado em engenharia civil e tenho mais de 30 anos de experi\u00eancia em empresas de constru\u00e7\u00e3o e de servi\u00e7os para obras p\u00fablicas e privadas, com o trabalho fortemente ligado \u00e0 infra-estrutura rodovi\u00e1ria. Trabalhei na rodovia Castello Branco, em S\u00e3o Paulo, e fui coordenador do trabalho na Ponte Rio-Niter\u00f3i, no Rio de Janeiro. Participei da duplica\u00e7\u00e3o da Via Anchieta, em S\u00e3o Paulo, e integrei projetos nas rodovias Imigrantes e Pedro Taques, no litoral paulista. Tamb\u00e9m coordenei a constru\u00e7\u00e3o de diversas obras de arte (pontes e viadutos) na Castello Branco e em outras estradas.\u00a0<\/p>\n
Ag\u00eancia ABCR: Qual sua avalia\u00e7\u00e3o da atual infra-estrutura rodovi\u00e1ria do Brasil? O senhor acredita que o pa\u00eds est\u00e1 deixando de crescer por falta de infra-estrutura\u00a0
\npara escoamento de sua produ\u00e7\u00e3o?\u00a0<\/p>\n
EA: A situa\u00e7\u00e3o de nossas rodovias \u00e9 horr\u00edvel e temo que possa piorar. No ano passado, decidi fazer uma viagem a Santa Catarina, a partir de S\u00e3o Paulo, utilizando a rodovia R\u00e9gis Bittencourt, o que foi uma p\u00e9ssima op\u00e7\u00e3o devido ao estado prec\u00e1rio de conserva\u00e7\u00e3o da estrada. Na volta, optei por fazer um percurso mais longo, mas utilizei apenas rodovias concedidas, para fazer uma viagem mais tranq\u00fcila e segura.
\nA gest\u00e3o das rodovias nacionais est\u00e1 fora de controle. O governo n\u00e3o tem capacidade de gerenciar os investimentos em infra-estrutura rodovi\u00e1ria. H\u00e1 pouco tempo, participei de uma discuss\u00e3o sobre a quest\u00e3o do Porto de Santos, no litoral paulista, e ficou provado que o escoamento de soja \u00e9 prejudicado porque a produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o consegue ser transportada adequadamente desde Mato Grosso at\u00e9 o porto, devido ao estado das rodovias.
\nA m\u00e1 condi\u00e7\u00e3o das estradas brasileiras prejudica as exporta\u00e7\u00f5es e, sem d\u00favida, interfere no desenvolvimento do pa\u00eds. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso lembrar de todas as vidas que se perdem em acidentes rodovi\u00e1rios e as pessoas que carregam consigo as seq\u00fcelas dessas ocorr\u00eancias por terem se ferido em acidentes.\u00a0<\/p>\n
Ag\u00eancia ABCR: Em sua opini\u00e3o, quais s\u00e3o os melhores caminhos para diminuir as defici\u00eancias brasileiras em infra-estrutura rodovi\u00e1ria?\u00a0<\/p>\n
EA: Na minha opini\u00e3o, o grande problema \u00e9 a m\u00e1-gest\u00e3o do or\u00e7amento. Al\u00e9m disso, falta vontade pol\u00edtica para retomar o programa de concess\u00e3o de rodovias. Come\u00e7ou a se falar em novas concess\u00f5es de rodovias no s\u00e9timo anivers\u00e1rio das primeiras concess\u00f5es e as licita\u00e7\u00f5es n\u00e3o sa\u00edram at\u00e9 hoje.\u00a0<\/p>\n
Ag\u00eancia ABCR: Como o senhor avalia a import\u00e2ncia do capital privado para melhorar as rodovias do pa\u00eds? O senhor acredita que as Parcerias P\u00fablico-Privadas podem ajudar o Brasil?\u00a0<\/p>\n
EA: Est\u00e1 mais do que provado que a iniciativa privada pode melhorar a qualidade das rodovias. Eu participei da implanta\u00e7\u00e3o do programa de concess\u00f5es no Paran\u00e1 e, desde o in\u00edcio do processo, o governo do Estado j\u00e1 havia iniciado uma campanha contra a administra\u00e7\u00e3o privada das rodovias. Isso prejudica a imagem e a credibilidade do pa\u00eds, porque existem muitos investidores estrangeiros interessados em investir em rodovias brasileiras.
\nEssa atitude negativa coloca em risco a possibilidade de se fazer qualquer Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) no pa\u00eds, o que seria outra boa alternativa para resolver os gargalos da malha rodovi\u00e1ria.\u00a0<\/p>\n
Ag\u00eancia ABCR: A Pesquisa Rodovi\u00e1ria divulgada pela CNT no final do m\u00eas passado mostrou que dos 20 melhores trechos rodovi\u00e1rios do pa\u00eds, 19 s\u00e3o pedagiados. Diante deste cen\u00e1rio, como o senhor avalia o programa de concess\u00f5es de rodovias do pa\u00eds?\u00a0<\/p>\n
EA: Os resultados mostrados pelo trabalho das concession\u00e1rias s\u00e3o espetaculares. Em S\u00e3o Paulo, essas empresas merecem nota 10 por tudo o que fizeram nas rodovias concedidas, incluindo novas obras, duplica\u00e7\u00f5es, melhoria da sinaliza\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m conhe\u00e7o os trabalhos realizados no Rio Grande do Sul e no Paran\u00e1, que s\u00e3o muito bons e comprovam o sucesso do programa de concess\u00f5es no Brasil. <\/p>\n
Autor: Edemar de Souza Amorim<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A gest\u00e3o p\u00fablica das rodovias brasileiras est\u00e1 fora de controle e a iniciativa privada j\u00e1 provou que pode melhorar a condi\u00e7\u00e3o da infra-estrutura rodovi\u00e1ria. Essa \u00e9 a opini\u00e3o do engenheiro Edemar de Souza Amorim, vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas do Instituto de Engenharia (IE). Em entrevista para a Ag\u00eancia ABCR, ele avalia como positivo o programa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14593","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"category-transportes"},"yoast_head":"\n