As ru\u00ednas romanas espalhadas pela Europa e norte da \u00c1frica s\u00e3o elementos presentes em qualquer \u00e1lbum de recorda\u00e7\u00e3o. Remetem os viajantes a um passado distante e mostram as realiza\u00e7\u00f5es do homem e a grandeza das civiliza\u00e7\u00f5es. Mas qualquer engenheiro com um m\u00ednimo de interesse por hist\u00f3ria percebe uma grande diferen\u00e7a na quantidade de ru\u00ednas romanas em compara\u00e7\u00e3o com as constru\u00e7\u00f5es da baixa idade m\u00e9dia, per\u00edodo seguinte \u00e0 queda de Roma. <\/p>\n
A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 simples: a queda de Roma levou consigo um valioso conhecimento sobre constru\u00e7\u00e3o e o segredo da durabilidade de suas constru\u00e7\u00f5es se comparadas com as que viriam a seguir. As invas\u00f5es b\u00e1rbaras perderam a argamassa e voltaram a construir com tecnologias mais atrasadas, ineficientes e caras.\u00a0<\/p>\n
Constru\u00edram mal, viveram mal e muito pouco restou em p\u00e9 para as gera\u00e7\u00f5es futuras. \u00c9 como se n\u00e3o tivessem existido.
\nA engenharia brasileira hoje corre o mesmo risco, pois, com o passar dos anos, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de grandes engenheiros, respons\u00e1veis pelas grandes obras do \u201cmilagre brasileiro\u201d, est\u00e1 encolhendo – num processo natural de envelhecimento e aposentadoria \u2013 sem que haja no horizonte a esperan\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o destes profissionais.\u00a0<\/p>\n
Com o Brasil paralisado h\u00e1 20 anos, toda uma gera\u00e7\u00e3o de novos engenheiros formou-se para atuar na administra\u00e7\u00e3o de empresas, no mercado financeiro ou \u201cvirar suco\u201d em empreendimentos pr\u00f3prios. Hoje, \u00e9 patente a \u201cjunioriza\u00e7\u00e3o\u201d dos canteiros de obras e escrit\u00f3rios de projetos, com a dispensa de profissionais com mais de 50 anos de idade por quest\u00f5es de controle de custos.\u00a0<\/p>\n
\u00c9 claro que pr\u00e9dios e casas ainda s\u00e3o e ser\u00e3o constru\u00eddas, novas ind\u00fastrias instaladas, projetos elaborados, mas a queda em sua qualidade \u00e9 vis\u00edvel. As patologias das constru\u00e7\u00f5es s\u00e3o problemas cada vez mais comuns, o desrespeito \u00e0s normas e metodologias crescentes e a redu\u00e7\u00e3o nos investimentos com sondagens e inspe\u00e7\u00f5es uma constante.\u00a0<\/p>\n
O maior desafio da engenharia brasileira ser\u00e1 reverter este quadro dram\u00e1tico, aproveitando a disposi\u00e7\u00e3o governamental de realizar os necess\u00e1rios investimentos em infra-estrutura represados h\u00e1 20 anos, lutando para reinserir no mercado de trabalho os engenheiros experientes, desenvolvendo metodologias de atualiza\u00e7\u00e3o em novas tecnologias para os mais velhos e de capacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para os mais jovens. Pois a preserva\u00e7\u00e3o e aquisi\u00e7\u00e3o de conhecimento t\u00e9cnico s\u00e3o imperativas para o Pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n
Este desafio n\u00e3o \u00e9 um esfor\u00e7o concentrado de uma entidade ou autarquia. \u00c9 um processo com um objetivo comum, que ter\u00e1 de envolver toda sociedade brasileira, seus profissionais, empresas, escolas e universidades, governos e cidad\u00e3os, sem espa\u00e7o para vaidades e disputas de poder pol\u00edtico.\u00a0<\/p>\n
O Brasil est\u00e1 perdendo valioso conhecimento t\u00e9cnico acumulado durante seu crescimento, conhecimento que nos permitiu criar empresas de engenharia de padr\u00e3o internacional, que nos diferencia de pa\u00edses vizinhos, que nos colocou entre as grandes na\u00e7\u00f5es do mundo. Estamos, por decis\u00e3o pr\u00f3pria, desistindo de ser Romanos para virar um bando de b\u00e1rbaros. <\/p>\n
* O engenheiro Edemar de Souza Amorim \u00e9 presidente do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo <\/p>\n
Autor: Edemar de Souza Amorim<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As ru\u00ednas romanas espalhadas pela Europa e norte da \u00c1frica s\u00e3o elementos presentes em qualquer \u00e1lbum de recorda\u00e7\u00e3o. Remetem os viajantes a um passado distante e mostram as realiza\u00e7\u00f5es do homem e a grandeza das civiliza\u00e7\u00f5es. Mas qualquer engenheiro com um m\u00ednimo de interesse por hist\u00f3ria percebe uma grande diferen\u00e7a na quantidade de ru\u00ednas romanas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14591","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-artigos"},"yoast_head":"\n