{"id":109672,"date":"2023-07-26T14:59:15","date_gmt":"2023-07-26T17:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=109672"},"modified":"2023-07-26T14:59:15","modified_gmt":"2023-07-26T17:59:15","slug":"alem-da-faixa-azul-acoes-conjuntas-buscam-melhorar-o-transito-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2023\/07\/26\/alem-da-faixa-azul-acoes-conjuntas-buscam-melhorar-o-transito-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Al\u00e9m da Faixa Azul: a\u00e7\u00f5es conjuntas buscam melhorar o tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>Implantada inicialmente em 20 km nas Avenidas 23 de Maio e dos Bandeirantes, a Faixa Azul apresentou resultados surpreendentes, ao conseguir zerar o n\u00famero de mortes de motociclistas nos dois trechos em quase 2 anos de funcionamento. Por conta disso, a Prefeitura atua agora para levar essa solu\u00e7\u00e3o de engenharia de tr\u00e1fego para outras vias da cidade com n\u00edveis de acidentes considerados elevados, expandindo a a\u00e7\u00e3o para mais 200 km at\u00e9 2024.<\/p>\n<p>Para os cr\u00edticos que costumam falar que a tend\u00eancia \u00e9 de que o tr\u00e2nsito na cidade s\u00f3 deve piorar, a Faixa Azul demonstrou que \u00e9 poss\u00edvel encontrar solu\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas e eficientes para prevenir acidentes, salvar vidas e, tamb\u00e9m, melhorar a mobilidade na capital paulista.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o, claro, n\u00e3o se encontra apenas em uma iniciativa isolada. O caminho passa por um conjunto de a\u00e7\u00f5es que, combinadas, buscam apresentar resultados positivos para o problema do tr\u00e2nsito, considerado complexo e que atinge todas as grandes metr\u00f3poles do mundo.<\/p>\n<p>Nessa combina\u00e7\u00e3o de for\u00e7as, intelig\u00eancia artificial, reformula\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio, recapeamento das vias, congelamento das tarifas de \u00f4nibus e refor\u00e7o das equipes de resgate e atendimento \u00e0s v\u00edtimas est\u00e3o entre as medidas adotadas.<\/p>\n<div class=\"dfp-tmeio1\"><\/div>\n<p>Recentemente, o prefeito de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes (MDB), participou do evento Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em Vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, promovido pelo\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>, na capital paulista.<\/p>\n<p>Em entrevista ap\u00f3s sua participa\u00e7\u00e3o no evento, Nunes exaltou os resultados conquistados pela Faixa Azul, destacando a import\u00e2ncia em conseguir expandir a iniciativa para outras vias. Dessa forma, a Prefeitura pretende ampliar a a\u00e7\u00e3o para mais 200 km at\u00e9 o fim de 2024.<\/p>\n<p>Por se tratar de uma quest\u00e3o experimental, por\u00e9m, o prefeito disse que a libera\u00e7\u00e3o depende da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran). \u201c<em>N\u00f3s temos l\u00e1 o projeto de pedido de autoriza\u00e7\u00e3o para fazer a implementa\u00e7\u00e3o de mais esses 200 km e estamos aguardando<\/em>.\u201d<\/p>\n<p>Como as vias j\u00e1 foram analisadas e mapeadas, a implementa\u00e7\u00e3o das novas faixas come\u00e7ar\u00e1 assim que a libera\u00e7\u00e3o chegar. \u201c<em>Cada km que voc\u00ea faz de Faixa Azul voc\u00ea est\u00e1 evitando acidentes e \u00f3bitos.<\/em>\u201d<\/p>\n<h2>Mobilidade e tecnologia<\/h2>\n<p>Al\u00e9m dos resultados positivos conquistados, a Faixa Azul demonstrou a possibilidade de encontrar caminhos para aprimorar a mobilidade. Entre as maiores metr\u00f3poles mundiais, S\u00e3o Paulo, por\u00e9m, \u00e9 complexa, como qualquer grande munic\u00edpio. \u201c<em>Aqui n\u00f3s temos 9 milh\u00f5es de ve\u00edculos por dia. Foi uma cidade que cresceu muito r\u00e1pido e sem planejamento<\/em>\u201d, destacou o prefeito.<\/p>\n<p>Dessa forma, melhorar a quest\u00e3o do tr\u00e2nsito exige a ado\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es conjuntas. Entre as novidades, a possibilidade de contar com tecnologia de ponta.<\/p>\n<p>\u201c<em>Tem uma a\u00e7\u00e3o bastante importante que eu acho que vai acabar dando certo. N\u00f3s recebemos a oferta da Ambev de oferecer, de forma gratuita, um aplicativo de intelig\u00eancia artificial para poder prever acidentes.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>De acordo com Ricardo Nunes, a proposta ainda est\u00e1 em fase de di\u00e1logo. Caso o projeto seja viabilizado, a empresa disponibilizar\u00e1 a solu\u00e7\u00e3o capaz de identificar com maior potencial acidentes de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<h2>A\u00e7\u00f5es interligadas<\/h2>\n<p>Independentemente disso, o prefeito destacou ainda uma s\u00e9rie de outras a\u00e7\u00f5es em andamento para melhorar a quest\u00e3o do tr\u00e2nsito. O primeiro ponto \u00e9 o incentivo ao transporte coletivo. \u201c<em>N\u00f3s estamos h\u00e1 3 anos consecutivos sem aumentar a tarifa de \u00f4nibus. A Prefeitura resolveu arcar com esse subs\u00eddio para poder incentivar.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Outra medida importante \u00e9 a expans\u00e3o das linhas de metr\u00f4 e trem. \u201c<em>N\u00f3s temos 102 km de metr\u00f4 na cidade. Est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o mais 36 km, sendo 34 km de metr\u00f4 e outros 2 km da CPTM.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Ainda durante a entrevista, Ricardo Nunes aproveitou para salientar os R$ 4,6 bilh\u00f5es de investimentos em mobilidade previstos para este ano. A quantia ser\u00e1 destinada para obras como os corredores de \u00f4nibus que atuam como vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido, conhecidos como BRT.<\/p>\n<p>\u201c<em>Infelizmente, muitas dessas obras, o Tribunal de Contas do munic\u00edpio h\u00e1 meses parou elas. Eu lancei o edital do BRT Radial Leste, Corredor Interlagos, Corredor Imirim, Corredor Amador Bueno, Terminal Itaquera. (S\u00e3o) v\u00e1rias obras importantes de mobilidade e o Tribunal de Contas parou<\/em>.\u201d<\/p>\n<p>Nunes destacou a import\u00e2ncia do \u00f3rg\u00e3o em atuar \u201cfortemente\u201d na fiscaliza\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, lembrou a relev\u00e2ncia das a\u00e7\u00f5es para a popula\u00e7\u00e3o. \u201c<em>O que eu tenho, como prefeito, que registrar \u00e9 s\u00f3 que o tempo da demora \u00e9 muito prejudicial \u00e0s pessoas, porque j\u00e1 poderiam estar se beneficiando desses investimentos ou antecipando a utiliza\u00e7\u00e3o desses benef\u00edcios.<\/em>\u201d<\/p>\n<h2>Seguran\u00e7a vi\u00e1ria<\/h2>\n<p>J\u00e1 durante sua fala no evento promovido pelo\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>, o prefeito destacou o comprometimento de S\u00e3o Paulo com a promo\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a vi\u00e1ria, preservando a vida de todos, sejam motoristas, motociclistas, pedestres, ciclistas. \u201c<em>\u00c9 preciso criar uma verdadeira cultura de cuidado e prote\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito da capital.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, apresentou outras a\u00e7\u00f5es adotadas pela gest\u00e3o municipal. Entre elas, o novo programa de recapeamento da cidade. At\u00e9 o momento, a iniciativa completou 5,8 milh\u00f5es de metros quadrados de asfalto novo no Munic\u00edpio. \u201c<em>\u00c9 o equivalente a sair daqui (S\u00e3o Paulo) e ir at\u00e9 o Uruguai, at\u00e9 Montevideu.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>At\u00e9 o fim de 2024, o projeto pretende concluir 20 milh\u00f5es de metros quadrados de asfalto novo em S\u00e3o Paulo. \u201c<em>O que ainda \u00e9 pouco, pois n\u00f3s temos 192 milh\u00f5es de metros quadrados<\/em>\u201d, afirmou o prefeito.<\/p>\n<p>Nunes lembrou a aus\u00eancia de grandes projetos relacionados com o recapeamento durante muitos anos. Por conta disso, h\u00e1 a necessidade da realiza\u00e7\u00e3o desse trabalho. \u201c<em>O ideal seria fazer 70 milh\u00f5es de metros quadrados que j\u00e1 passaram do tempo de se trocar. Asfalto \u00e9 igual a uma l\u00e2mpada, um celular. Tem um tempo de vida.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Lembrando a rela\u00e7\u00e3o dessas a\u00e7\u00f5es com a promo\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a do sistema vi\u00e1rio, o prefeito destacou outra iniciativa relevante. Atualmente S\u00e3o Paulo conta com 99,3% da ilumina\u00e7\u00e3o municipal com l\u00e2mpadas de led.<\/p>\n<p>Aproveitando o gancho, Nunes abordou em sua apresenta\u00e7\u00e3o os sem\u00e1foros do Munic\u00edpio. \u201c<em>Ficamos muitos anos sem conseguir fazer a licita\u00e7\u00e3o para poder modernizar o sistema semaf\u00f3rico. Ficou a licita\u00e7\u00e3o parada anos e anos no Tribunal de Contas do munic\u00edpio quando, no ano passado, a gente conseguiu, atrav\u00e9s de uma an\u00e1lise da nossa equipe, fazer com que houvesse uma possibilidade jur\u00eddica<\/em>.\u201d<\/p>\n<p>Dessa forma, o prefeito explicou que os especialistas identificaram a possibilidade de pegar a PPP (Parceria P\u00fablico Privada) ativa da ilumina\u00e7\u00e3o e fazer um aditivo para cuidar tamb\u00e9m da quest\u00e3o do sistema semaf\u00f3rico. \u201c<em>\u00c9 fazer a manuten\u00e7\u00e3o e, mais do que isso, fazer a atualiza\u00e7\u00e3o de software, equipamentos<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Nunes destacou que atualmente j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel identificar melhorias. \u201c<em>Quando concluirmos todo esse trabalho teremos ent\u00e3o um sistema muito melhor com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quest\u00e3o dos sem\u00e1foros na cidade<\/em>.\u201d<\/p>\n<p>Por fim, o prefeito salientou em seu discurso a amplia\u00e7\u00e3o dos equipamentos de sa\u00fade no Munic\u00edpio, importantes tamb\u00e9m para a preserva\u00e7\u00e3o das vidas quando ocorrem poss\u00edveis acidentes de tr\u00e2nsito. \u201c<em>At\u00e9 2016 s\u00f3 t\u00ednhamos 3 Unidades de Pronto Atendimento (UPA). Hoje n\u00f3s temos 23. Foram 20 UPAs de 2017 para c\u00e1.<\/em>\u201d A previs\u00e3o \u00e9 que mais 18 unidades sejam entregues at\u00e9 o fim do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<h2>Import\u00e2ncia do debate e das a\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>Ao encontro das considera\u00e7\u00f5es do prefeito da cidade, representantes do\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>\u00a0ressaltaram durante o evento a import\u00e2ncia do debate constante para encontrar solu\u00e7\u00f5es para melhorar o sistema vi\u00e1rio da cidade, assim como para contribuir com outros importantes setores da sociedade. Com empenho, \u00e9 poss\u00edvel colocar a engenharia para atuar em benef\u00edcio da qualidade de vida.<\/p>\n<p>Ao destacar os esfor\u00e7os da CET pela seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e os resultados conquistados pela Faixa Azul, o presidente do\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>, Jos\u00e9 Eduardo Frasc\u00e1 Poyares Jardim, lembrou o objetivo do projeto, que \u00e9 o de preservar vidas.<\/p>\n<p>\u201c<em>Esperamos que o benef\u00edcio proporcionado pela Prefeitura do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo ao tr\u00e2nsito da nossa cidade e, em especial, aos motociclistas seja reconhecido pelos usu\u00e1rios e pelas prefeituras de outras cidades do Brasil para que multipliquem essa a\u00e7\u00e3o, colaborando para a campanha de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito<\/em>.\u201d<\/p>\n<p>Por sua vez, o vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas do\u00a0<strong>Instituto de Engenharia<\/strong>, Ivan Metran Whately, lembrou o trabalho realizado h\u00e1 anos pela institui\u00e7\u00e3o, ressaltando a necessidade de todos continuarem a trabalhar para avan\u00e7ar ainda mais nas a\u00e7\u00f5es. \u201c<em>Esperamos que venham mais medidas de engenharia para ajudar a cidade de S\u00e3o Paulo.<\/em>\u201d<\/p>\n<p>Para assistir \u00e0 grava\u00e7\u00e3o do evento Faixa Azul e Faixa Azul Segregada \u2013 Balan\u00e7o da experi\u00eancia em vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, acesse o site do\u00a0<a href=\"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2023\/06\/16\/faixa-azul-e-faixa-azul-segregada-balanco-da-experiencia-em-vias-do-municipio-de-sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-type=\"LINK\">Instituto de Engenharia<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bluestudioexpress.estadao.com.br\/conteudo\/2023\/06\/22\/faixa-azul-e-faixa-azul-segregada\/\"><em><strong>Fonte: Estad\u00e3o Blue<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Implantada inicialmente em 20 km nas Avenidas 23 de Maio e dos Bandeirantes, a Faixa Azul apresentou resultados surpreendentes, ao conseguir zerar o n\u00famero de mortes de motociclistas nos dois trechos em quase 2 anos de funcionamento. 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