{"id":107279,"date":"2023-06-19T12:07:13","date_gmt":"2023-06-19T15:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/?p=107279"},"modified":"2023-06-19T12:07:13","modified_gmt":"2023-06-19T15:07:13","slug":"broadcast-estadao-faixa-azul-proxima-etapa-vai-ligar-praca-de-bagatele-ate-a-23-de-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/2023\/06\/19\/broadcast-estadao-faixa-azul-proxima-etapa-vai-ligar-praca-de-bagatele-ate-a-23-de-maio\/","title":{"rendered":"Broadcast Estad\u00e3o – Faixa Azul: Pr\u00f3xima etapa vai ligar pra\u00e7a de bagatele at\u00e9 a 23 de maio"},"content":{"rendered":"

– A Secretaria Municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo j\u00e1 vem gestando a amplia\u00e7\u00e3o da Faixa Azul. Uma das pr\u00f3ximas etapas \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o entre a Pra\u00e7a de Bagatele at\u00e9 a 23 de Maio, que levar\u00e1 os motociclistas at\u00e9 a avenida dos Bandeirantes<\/p>\n

– A ideia da secretaria \u00e9 de ampliar a Faixa Azul para toda a cidade de S\u00e3o Paulo<\/p>\n

– Neste momento, a secretaria j\u00e1 tem autoriza\u00e7\u00e3o para expans\u00f5es entre a Pra\u00e7a de Bagatele at\u00e9 a 23 de Maio, Avenida Faria Lima, Avenida Sumar\u00e9, Senador Prestes Maia e Senador Queiroz<\/p>\n

“A experi\u00eancia da Faixa Azul est\u00e1 sendo muito positiva. Na verdade, a Faixa Azul nada mais \u00e9 que uma sinaliza\u00e7\u00e3o onde se consegue conscientizar e mostrar aos motoristas e motociclistas o ponto onde eles podem e devem trafegar, respeitando os outros modais”. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 do novo secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo, Celso Gon\u00e7alves Barbosa, que tomou posse em 15 de maio do corrente ano.<\/p>\n

Segundo o secret\u00e1rio, os condutores de ve\u00edculos, a partir do momento em que veem aquela sinaliza\u00e7\u00e3o, tomam cuidado maior quando far\u00e3o uma ultrapassagem ou mudan\u00e7as de faixa e os motociclistas, por sua vez, conseguem enxergar quando o carro mudar\u00e1 de faixa. “Neste aspecto, a Faixa Azul serve como uma pacifica\u00e7\u00e3o entre motoristas de ve\u00edculos e motociclistas”, destaca<\/p>\n

“O que observamos \u00e9 que os motociclistas, de forma natural, j\u00e1 se utilizavam do corredor situado ao lado esquerdo dos carros e essa faixa virou uso e costume, mas isso gerava uma disputa entre motos e carros, porque n\u00e3o havia uma sinaliza\u00e7\u00e3o. Veio da\u00ed a ideia inicial do projeto: colocar uma sinaliza\u00e7\u00e3o – de cor azul, que representa harmonia, j\u00e1 \u00e9 usado para demarca\u00e7\u00e3o de vagas de idosos, uma cor que impacta no sentido de aten\u00e7\u00e3o, ao motorista ter mais aten\u00e7\u00e3o”, lembra o secret\u00e1rio.<\/p>\n

O executivo relata que essas iniciativas foram amplamente debatidas com os sindicatos de motociclistas, fabricantes e associa\u00e7\u00f5es e a Secretaria desenvolveu um projeto-piloto, a partir de pedido de autoriza\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (SENATRAN), e na primeira etapa do projeto, na avenida 23 de Maio, foi bem-sucedida. “Passamos a produzir e entregar relat\u00f3rios trimestrais, com todos os dados apurados, ao SENATRAN, e o \u00eaxito dessa primeira etapa foi o que levou a secretaria a autorizar a amplia\u00e7\u00e3o do projeto-piloto para a avenida Bandeirantes.<\/p>\n

“Podemos dizer que mais de 80% dos motociclistas que circulam nessas vias t\u00eam-se utilizado da Faixa Azul, bem como, mais de 80% dos motoristas de carros aprovam a presen\u00e7a da Faixa Azul – porque delimita o espa\u00e7o para eles e para as motos e faz com que todos se respeitem no tr\u00e2nsito”.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, Prefeitura, Secretaria e CET t\u00eam trabalhado nos diversos aspectos da sinaliza\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o para poder enfocar os conceitos da Faixa Azul e, como consequ\u00eancia, os n\u00fameros de acidentes e, principalmente, de mortes de motociclistas tenham ca\u00eddo. O n\u00famero de \u00f3bitos, tanto na Fase 1 (avenida 23 de Maio) quanto na Fase 2 (Avenida dos Bandeirantes) \u00e9 zero.<\/p>\n

Com isso, a secretaria j\u00e1 vem gestando a amplia\u00e7\u00e3o da Faixa Azul, como, por exemplo, um trabalho de liga\u00e7\u00e3o entre a Pra\u00e7a de Bagatele at\u00e9 a 23 de Maio – que levar\u00e1 os motociclistas at\u00e9 a Avenida dos Bandeirantes. A ideia da secretaria \u00e9 que possamos ampliar a Faixa Azul para toda a cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

“Sabemos que a Faixa Azul se transformando em um case de sucesso ir\u00e1 se ampliar ao Brasil inteiro e at\u00e9 para outros pa\u00edses. Temos sido procurados por outros munic\u00edpios, estados da federa\u00e7\u00e3o, sendo um tema de grande impacto em rela\u00e7\u00e3o ao uso consciente do sistema vi\u00e1rio”, diz.<\/p>\n

Segundo o secret\u00e1rio, neste momento se aguarda sinal verde da SENATRAN para que possa aprovar os pedidos de amplia\u00e7\u00e3o j\u00e1 encaminhados e que as fases 1 e 2 tenham aprova\u00e7\u00e3o definitiva. “Uma coisa \u00e9 ter autoriza\u00e7\u00e3o para fazer os projetos-piloto, outra, e isso \u00e9 o que estamos esperando, \u00e9 que a experi\u00eancia da Faixa Azul seja aprovada, e ent\u00e3o passamos \u00e0 normatiza\u00e7\u00e3o e resolu\u00e7\u00e3o da SENATRAN\/CONTRAN”.<\/p>\n

Neste momento j\u00e1 temos autoriza\u00e7\u00e3o para expans\u00f5es previstas entre a Pra\u00e7a de Bagatele at\u00e9 a 23 de Maio, Avenida Faria Lima, Avenida Sumar\u00e9, Senador Prestes Maia, Senador Queiroz e Avenida Tiradentes – que compreende a essa extens\u00e3o da Pra\u00e7a de Bagatele\/23 de Maio.<\/p>\n

O Secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito, Celso Gon\u00e7alves Barbosa \u00e9 um dos palestrantes do evento ‘Faixa Azul e Faixa Azul segregada – balan\u00e7o da experi\u00eancia em vias do munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo’, a ser promovido pelo Instituto de Engenharia, dia 15 de junho de 2023, das 19h \u00e0s 21h, e que contar\u00e1 com a presen\u00e7a do prefeito da Cidade de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes, do Secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito, Celso Gon\u00e7alves Barbosa, e do ex-secret\u00e1rio Municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo, e vereador (DEM), Ricardo Teixeira.<\/p>\n

Servi\u00e7o:<\/b><\/p>\n

Faixa Azul e Faixa Azul Segregada – Balan\u00e7o da experi\u00eancia em vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo
\nEvento H\u00edbrido – Presencial e Online, com transmiss\u00e3o via YouTube
\nQuando: 15 de Junho de 2023
\nHor\u00e1rio: das 19hs \u00e0s 21hs<\/p>\n

Onde:<\/b><\/p>\n

Instituto de Engenharia
\nEndere\u00e7o: Avenida Dante Pazzanese, 120, Vila Mariana – SP<\/p>\n

Inscri\u00e7\u00f5es:<\/b>
\n– Presencial em\u00a0https:\/\/www.institutodeengenharia.org.br\/site\/events\/faixa-azul-e-faixa-azul-segregada-balanco-da-experiencia-em-vias-do-municipio-de-sao-paulo\/
\n<\/u><\/a>– Online em\u00a0https:\/\/youtube.com\/live\/UiYjMXx06wg?feature=share
\n<\/u><\/a><\/p>\n

Para jornalistas interessados em cobrir o evento, presencialmente, o Instituto de Engenharia disponibilizar\u00e1 sala de imprensa para apoio operacional e entrevistas.<\/p>\n

Sobre o Instituto de Engenharia:<\/b><\/p>\n

\u00c9 uma sociedade civil sem fins lucrativos com mais de 106 anos de tradi\u00e7\u00e3o, credibilidade e comprometimento com o desenvolvimento do Brasil. Re\u00fane profissionais, engenheiros e n\u00e3o-engenheiros e realiza estudos e debates tem\u00e1ticos para direcionar o desenvolvimento do pa\u00eds em \u00e1reas estrat\u00e9gicas como Energia, Mobilidade, Log\u00edstica, Infraestrutura, Tecnologia e Agroneg\u00f3cios, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es como semin\u00e1rios, cursos e palestras, visitas t\u00e9cnicas e publica\u00e7\u00f5es de conte\u00fado.<\/p>\n

Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/b><\/p>\n

Fernando Bortolin – Assessoria de Imprensa
\nTelefone: (11)99933-3327
\nE-mail: assessordiretoria@iengenharia.org.br<\/p>\n

Fonte: Broadcast Estad\u00e3o<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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