Ricardo Teixeira, ex-secret\u00e1rio Municipal de mobilidade e Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo, e vereador (DEM), aponta para o sucesso das Fases 1 e 2 da Faixa Azul e relata que o projeto ganhar\u00e1 mais 200 km at\u00e9 2024, a partir do 2\u00ba semestre.<\/p>\n
A Prefeitura de S\u00e3o Paulo s\u00f3 aguarda o sinal verde da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran), para fazer essa amplia\u00e7\u00e3o, que prev\u00ea Faixa Azul em mais vias da cidade.
\n\u201cA Faixa Azul, que nasceu na Avenida 23 de maio, em 25 de janeiro de 2022, e est\u00e1 completando 1 ano e 4 meses n\u00e3o registrou em todo esse per\u00edodo nenhuma morte de motociclista\u201d. O destaque \u00e9 do ex-secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo e vereador (DEM), Ricardo Teixeira.<\/p>\n
\u201cCome\u00e7amos o projeto ali e, apesar dos coment\u00e1rios de que era dif\u00edcil, n\u00e3o ia dar certo, a 23 de Maio s\u00f3 tem s\u00f3 dois atores: o motorista e o motociclista. Antes de implantar o projeto fizemos muitas pesquisas e campanhas, principalmente com os \u00f3rg\u00e3os de imprensa, motociclistas, com as empresas que vendem motos, com associa\u00e7\u00f5es e sindicatos de motociclistas, e, s\u00f3 depois partimos para a implanta\u00e7\u00e3o\u201d, relatou.<\/p>\n
\u201cNa Avenida dos Bandeirantes, a fase 2, o teste come\u00e7ou 8 meses depois da 23 de Maio, mas com mais atores. Al\u00e9m de motoristas e motociclistas h\u00e1 sem\u00e1foros, pedestres, cruzamentos, convers\u00f5es \u00e0 direita, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, comunidades que vivem nos lindeiros, mas tamb\u00e9m deu certo, n\u00e3o houve nenhum \u00f3bito na Faixa Azul da Bandeirantes\u201d, apontou.<\/p>\n
Meta \u00e9 implantar mais faixas azuis na cidade<\/p>\n
Segundo Ricardo Teixeira, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo s\u00f3 aguarda o sinal verde da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) para ampliar a Faixa Azul em mais 200 km. \u201c\u00c9 necess\u00e1ria essa autoriza\u00e7\u00e3o para fazer mais testes, porque ainda n\u00e3o existe regulamenta\u00e7\u00e3o da Faixa Azul no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito\u201d, explicou. Segundo ele, o objetivo \u00e9 testar a Faixa Azul nas zona Leste, Norte, Oeste, Sul e tais testes podem ampliar o conhecimento da Senatran na formata\u00e7\u00e3o de normas que redundem em Resolu\u00e7\u00e3o do Contran e atenda todas as cidades do Brasil.<\/p>\n
\u201cEstamos aguardando essa autoriza\u00e7\u00e3o para que a cidade de S\u00e3o Paulo amplie a Faixa Azul de 23 km para 223 km. Essa \u00e9 a ideia e queremos iniciar essa amplia\u00e7\u00e3o ainda no 2\u00ba semestre de 2023, caminhando at\u00e9 o 1\u00ba semestre de 2024. O objetivo \u00e9 ter Faixa Azul na cidade inteira\u201d, disse.<\/p>\n
O vereador Ricardo Teixeira \u00e9 um dos palestrantes do evento \u2018Faixa Azul e Faixa Azul segregada – balan\u00e7o da experi\u00eancia em vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo\u2019, promovido pelo Instituto de Engenharia, dia 15 de junho de 2023, das 19h \u00e0s 21h, que contar\u00e1 com a presen\u00e7a do prefeito da cidade de S\u00e3o Paulo, Ricardo Nunes, do secret\u00e1rio municipal de Mobilidade e Tr\u00e2nsito, Celso Gon\u00e7alves Barbosa, do presidente da CET, Antonio Carlos Gon\u00e7alves e do ex-diretor de Planejamento e Projetos da CET, Luiz Fernando Devico.
\nSERVI\u00c7O<\/p>\n
Faixa azul e faixa azul segregada – Balan\u00e7o da Experi\u00eancia em vias do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo<\/p>\n
Evento H\u00edbrido \u2013 Presencial e on-line, com transmiss\u00e3o via YouTube<\/p>\n
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0QUANDO: 15 de junho de 2023
\n\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0HOR\u00c1RIO: 19h \u00e0s 21h
\n\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0ONDE: Instituto de Engenharia
\n\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0ENDERE\u00c7O: Avenida Dante Pazzanese, 120, Vila Mariana \u2013 SP
\nINSCRI\u00c7\u00d5ES<\/p>\n